V zgodnji fazi, da bi izpolnili zahteve strank za mešanje transformacije plovil, Zibo Jixiang Research Institute, oddelek za podporo storitve in upravljavci kupcev premagajo težave, kot so kompleksne sheme preobrazbe in težke preobrazbe, ter izvajali projektno shemo, ki je večkrat priklonila projekt in s strankami sporočila postopek preoblikovanja sheme. Na koncu je stranka prepoznala tehnično raven in gradbeni načrt podjetja ter uspešno osvojila ponudbo.

(Vir fotografij: Urad za gradbeništvo in razvoj vlade posebne upravne regije Macao)

Poroča se, da se četrti most za prehod na morju od polotoka Macau do Taipe začne z vzhodne strani Nove mestne mestne cone A, povezuje z umetnim otokom na mostu Hong Kong-Zhuhai-Macao, z mestnim območjem Macau New Reclamation Coane in je rezerviran za priklop s tunlom Tai Tai. viadukt. Glavna črta mostu je dolga približno 3,1 kilometra, od tega je odsek za prehod na morju dolg približno 2,9 kilometra. Obstajata dva plinasta mostova z razponom 280 metrov. Dvosmerni osempasovni stezi so opremljeni z motornimi kolesi in vetrnimi ovirami. Po zaključku jih je mogoče povezati z doslednim vozniškim okoljem.