Em 19 de fevereiro, o Projeto Nacional Chave Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge E29 imerso, o tubo alcançado alcançou uma instalação precisa, o túnel tem um comprimento total de 5481 metros, deixando a apenas 183 metros da ponte do outro lado. Os dois conjuntos de navios de mistura de concreto “concreto do céu” com cinco conjuntos de plantas de mistura de concreto com design razoável e desempenho confiável e estável do produto e forte continuidade da produção, suportando o cronograma apertado, o alto padrão de produção, a demanda estrita de qualidade, contribuiu totalmente com a construção da ponte de Hong Kong-Zhuhai-Macao.

Ao longo dos anos, o Zibo Jixiang se relaciona com inovação científica e tecnológica, quebrando problemas técnicos, fabricando produtos de alta tecnologia de alto valor agregado, para esclarecer os medos do usuário por trás. Entre eles, o profundo equipamento de tratamento de fundação suave é o tratamento de fundação suave submarina submarina da polpa, equipamentos especiais de injeção de pressão, o processo de construção usando os materiais submarinos originais aplicados diretamente para evitar a construção da escavação, para reduzir o processo de construção das águas circundantes da poluição ambiental, para manter o estado original das águas da construção, reduzindo significativamente a base da liquidação de construção.

A ponte de Hong Kong-Zhuhai-Macao, conhecida como "Sete Maravilhas do Mundo Moderno" pelo "Guardião Britânico", é a primeira ponte de classe mundial da China que liga Hong Kong, Zhuhai e Macau com um comprimento total de 55 quilômetros. As unidades da abordagem desde a construção duraram mais de quatro anos, a aplicação de uma série de novas tecnologias, novos materiais e novos equipamentos, em várias áreas para preencher as lacunas, formando um "padrão da China" para o mundo, é a mais alta modalidade da tecnologia de ponte da China.