Em 11 de dezembro, o trem Fuxing rapidamente dirigiu até a ponte do rio Wufengshan Yangtze a 64 metros da superfície do rio, marcando a conclusão oficial da primeira ponte de suspensão do mundo para ferrovias de alta velocidade.
No estágio inicial, dois conjuntos de SJHzs180-3R de mistura de concreto de Zibo Jixiang foram usados na construção do projeto. Com design modular, pesagem grossa e fina e eficiência de mistura eficiente, ele fornece uma base para os clientes produzirem concreto de alta qualidade.
É relatado que a ponte do rio Wufengshan Yangtze é um projeto de controle chave da ferrovia de alta velocidade de Lianzhen. Tem um comprimento total de 6,4 quilômetros. A camada superior é uma estrada de duas faixas de duas faixas com uma velocidade de design de 100 quilômetros por hora; A camada inferior é uma ferrovia de quatro faixas com uma velocidade de projeto de 250 quilômetros por hora na ponte de cabo da linha principal.
Horário de postagem: 2020-12-15