Niedawno zainstalowano sześć zestawów zakładu mieszania betonu SJHZS240-3R używanego przez Zibo Jixiang do budowy kolei międzymitynowej Shiheng-Canggang Intercity i z powodzeniem dostarczono klientom.
Cały sprzęt przyjmuje konstrukcję silosu cementowego, a każdy sprzęt jest wyposażony w 500-tonowy silos cementowy jako zapasowy silos, który znacznie zwiększa trudność budowy. W okresie budowy była to pora deszczowa, a miejsce było błotniste. Aby zapewnić okres budowy, personel serwisowy często nosił płaszki przeciwdeszczowe i buty, aby wykonywać budowę w deszczu, naprawdę praktykując kulturę wydajności „dnia jako dwa i pół dnia” z praktycznymi działaniami. Przy nieustannych wysiłkach pracowników serwisowych produkty zostały dostarczone klientom z gwarantowaną jakością i ilością, a obecnie są w dobrym stanie.
Doniesiono, że kolei międzymiastowych Shiheng-Canggang jest ważną linią w planowaniu sieci kolejowej międzymiastowej w Pekinie-Tianjin-Hebei. Jest to ważne dla budowy „czterech pionowych i czterech poziomych” głównych szkieletów sieci kolejowej Pekin-tianjin-hebei oraz godzinnego ruchu z Shijiazhuang, stolicy prowincji Hebei, do okolicznych dużych miast. Bardzo ważne jest uświadomienie sobie szybkiego związku między południowo -wschodnim Hebei i Tianjinem i nie tylko; zaspokojenie potrzeb wymiany przepływu pasażerskiego miasta i miasteczek wzdłuż trasy oraz ulepszenie systemu zbierania i dystrybucji portów.
Czas postu: 2020-09-25