ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕੰਕਰੀਟ ਟਰੱਕ ਦੀਆਂ ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ

ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਟਰੱਕ ਉਸਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅਣਸੁਲਝੇ ਨਾਇਕਾਂ ਹਨ, ਚੁੱਪ-ਨਾਲ ਸਾਡੀ ਆਧੁਨਿਕ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ .ਾਂਚੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਫਿਰ ਵੀ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕੰਕਰੀਟ ਟਰੱਕ, ਗਲਤ ਧਾਰਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ. ਇਸ ਪ੍ਰਸੰਗ ਵਿਚ 'ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ' ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ? ਸਮਰੱਥਾ? ਮਾਪ? ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੈਮਥ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਾ ਪਤਾ ਕਿਵੇਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਸਹੀ ਸਭ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ

ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕੰਕਰੀਟ ਟਰੱਕ, ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਸਰੀਰਕ ਮਾਪਾਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਵਿਚਾਰਦੇ. ਇਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਕਸਰ, ਲੋਕ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਉਲਝਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਇਹ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬਲਕ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋ ਮੈਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਲਵਾਂ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਦੀ ਚੁਫੇਰੇ ਇਸਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਜਿੰਨਾ ਅਹਿਮ ਸੀ.

ਚੀਨ ਵਿਚ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਇਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ, ਲਿਮਟਿਡ, ਕੰਕਰੀਟ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਡ, ਇਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ ਨਾਲ ਚੀਨ ਵਿਚ ਇਕਰਾਈ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਲੱਗ ਅਲੱਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਚੁਣੀ ਹੈ ਜੋ 'ਵੱਡੇ' ਦੀ ਰਵਾਇਤੀ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟਰੱਕ ਸਿਰਫ ਵਾਲੀਅਮ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਈ.

ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਵਿਚ, 2019 ਵਿਚ ਵਾਪਸ, ਸਾਨੂੰ ਭਾਰੀ ਮਾਹੌਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਇਕ ਫਲੀਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸੀ. ਇਸ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਇਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਬਕ ਸਿਖਾਇਆ: ਵੱਡਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਿਹਤਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜੇ ਇਹ ਨੌਕਰੀ ਵਾਲੀ ਸਾਈਟ ਦੀ ਵਿਹਾਰਕ ਰੂਪ ਵਿਚ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਬੈਠ ਸਕਦਾ.

ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ

ਇਸ ਲਈ, ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਵੇਲੇ ਅਸੀਂ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕੰਕਰੀਟ ਟਰੱਕ? ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਤਜਰਬੇ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਉਹ energy ਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ, ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦਰਸਾਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਮਿਕਸਰਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਪਾਈਵੋਟਲ ਰੋਲਸ ਖੇਡੋ. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੱਡੇ ਮਾਡਲ ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਦਾ ਸੇਵਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਦੋਵੇਂ ਮੁੱਦਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਕਿਸੇ ਬੁਨਿਆਦੀ rofficure ਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਸੀਂ ਇਸਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਜ਼ੀਬੋ ਜਸਪਤਿਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਕੱਟਿਆ. ਅਚਾਨਕ ਫਾਇਦਾ ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਇਕ ਗੇਮ-ਚੇਂਜਰ ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ' ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਮੇਲਣਾ ਸੀ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟੀਮ ਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਗਿਰੀਮੋਥਾਂ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਨ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿ ਲਾਸ਼ਾਂਸ਼ਿਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਖੜੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਿਚ ਭਾਰੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਅਦਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਆਮ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨਾ

ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕੰਕਰੀਟ ਟਰੱਕ ਦੇਖਭਾਲ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ. ਵੱਡੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਵਧੇਰੇ ਇੰਟੈਂਸਿਵ ਅਪੱਪ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਾਈਡਾਈਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, ਇਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ - ਜਦੋਂ ਕੁਝ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣਾ.

ਇਕ ਹੋਰ ਮੁੱਦਾ ਭੂਗੋਲਿਕ ਕਮੀਆਂ ਹਨ, ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਜੋ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਟਰੱਕ ਗੈਰ ਰਸਮੀ ਸੜਕਾਂ ਜਾਂ ਤੰਗ ਮੋੜ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਕ ਪਹਾੜੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿਚ, ਸਾਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਖੜ੍ਹੀ, ਤੰਗ ਪਾਠ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਵਿਚ ਅਸਮਰੱਥਾ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਆਪਣੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਸੀ - ਇਕ ਸਬਕ ਨੇ ਸਖਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਿੱਖਿਆ.

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਟਰੱਕ ਡਿਲਿਵਰੀ ਅਤੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਲਮੇਲ ਵੱਡੀ ਖੰਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਸੈਟਿੰਗ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਹ ਸਮਾਂ ਹੋਰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਅੱਗੇ-ਦਿੱਖ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਦਯੋਗ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਗਿਆ, ਸਿਬੂ ਜੈਕਸੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਰਗੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਿਰਫ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੀ ਨਿਰਧਾਰਣ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਹ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾੱਡਲਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪੱਖੋਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਟਿਕਾ. ਸਮਾਰਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚ ਆਈਓਟੀ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕਰਨ ਦੇ ਵਾਅਦੇ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ Zibo Jixiang ਦੀ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ ਇੱਕ ਡੈਮੋ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਇੱਕ ਸਵੈਚਲਿਤ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਪਣੇ ਵਿਹਾਰਕ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਭਵਿੱਖ ਚਮਕਦਾਰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾ atrovations ਾਂਚਾ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕੰਕਰੀਟ ਟਰੱਕ ਸਿਰਫ ਅਕਾਰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਸਮਾਰਟ ਆਕਾਰ.

ਵਿਚਾਰ

ਸਾਰੇ ਵਿਚ, ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕੰਕਰੀਟ ਟਰੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਦਰਿੰਦੇ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ loose ਿੱਲਾ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਮਾਨਤਾ ਵਾਲਾ ਫੈਸਲਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਵਿਚਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੀ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜ਼ੀਬੋ ਜੇਜਿਂਗਜ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਵਰਗੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹੱਥ ਵਿਚ ਸਾਈਜ਼ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਦੋਵੇਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਅਨੌਖੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਮੌਕਿਆਂ ਬਾਰੇ ਡੂੰਘਾ ਸੋਚਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਅੱਜ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕੱਲ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.