ਸਾਹਮਣੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਠੋਸ ਮਿਕਸਰ ਟਰੱਕ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ; ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਠੋਸ ਸਪੁਰਦਗੀ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ. ਤੰਗ ਚਟਾਕ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਯੋਗਤਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸੂਝਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸੱਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕੋਆਮ ਸਾਰੇ ਮਿਕਸਰ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹੀ ਮੰਨ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਾਹਮਣੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੰਕਰੀਟ ਮਿਕਸਰ ਟਰੱਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਫਾਇਦੇ ਦੇ ਨਾਲ ਆਓ. ਡਰਾਈਵਰ ਕੋਲ ਕੰਕਰੀਟ ਡੋਲ੍ਹਣ ਤੇ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਗੇਮ ਚੇਂਜਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ.
ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ, ਮੈਂ ਵੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਟਰੱਕ ਤੰਗ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੜਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਸਹੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਇਸਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਘੱਟ ਗਈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਕ ਵੱਖਰੇ ਪੰਪ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੱਟ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸੈਟਅਪ ਸਮਾਂ ਵਾਂਗ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਵੱਖਰੇ ਪੰਪ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਦੋਵਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.
ਪਰ, ਇਸ ਲਈ ਹੋਰ ਵੀ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੁਨਰ ਸਮੂਹ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਨਾ ਸੰਭਾਲਣ ਤੇ, ਬਲਕਿ ਡੋਲ੍ਹ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮੰਨਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਕਲਾ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨ ਹੈ.
ਸਿਬੂ ਜਸਿਂਗਜ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ. ਇਹ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹਨ. ਉਹ ਸਿਰਫ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ; ਉਹ ਠੋਸ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਕਰੈਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਭੇਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ Zibo Jixiang ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ..
ਇਨ੍ਹਾਂ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਜੀਪੀਐਸ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਏਕੀਕਰਣ ਇਕ ਹੋਰ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਡੇਟਾ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਕਿ ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਬੇਲੋੜੀ ਦੇਰੀ ਜਾਂ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤੁਰੰਤ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਫਿਰ ਵੀ, ਸਾਰੀ ਤਕਨੀਕ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਕੁਝ ਵੀ ਕਿਸੇ ਬਜ਼ੁਰਗ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਅੱਖ ਨੂੰ ਕੁੱਟਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੜ੍ਹਨਾ ਅਤੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਕ ਵਾਰ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੂਝਵਾਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਈਡ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਮੈਨੂੰ ਉਹ ਸਮਾਂ ਯਾਦ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਕ ਛੋਟੀ ਸੰਕਟਕਾਲੀ ਖਰਾਬੀ ਨੇ ਪੂਰੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ. ਇਹ ਇਕ ਸਧਾਰਨ ਫਿਕਸ ਸੀ ਪਰ ਲਗਭਗ ਇਕ ਘੰਟੇ ਲਈ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ. ਇਹ ਇਕ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਸਿਖਲਾਈ ਇਕ ਹੋਰ ਵੱਡਾ ਪਹਿਲੂ ਹੈ. ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ-ਐਜ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਬਗੈਰ ਲਾਭ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਸਾਹਮਣੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਫਾਇਦਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲਚਕਤਾ ਹੈ. ਰਵਾਇਤੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੋਈ ਚਾਰਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ.
ਮੈਂ ਸਾਈਟ ਐਕਸੈਸ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਡੇ ਦੇਰੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ. ਜਦੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਅਸਮਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਭੜਕਾ. ਸੀਮਤ ਹੋਵੇ, ਇਹ ਟਰੱਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਚਮਕਦੇ ਹਨ, ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਅਸੰਭਵ ਲੱਗਦਾ ਸੀ.
ਇਹ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਬਾਰੇ ਵੀ ਹੈ. ਇਹ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਟਾਈਮਲਾਈਨਜ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਨਖਾਹ 'ਤੇ ਹਰੇਕ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਜਿੱਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਕੰਕਰੀਟ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦਾ ਖੇਤਰ ਵਿਕਸਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਨਵੀਨਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਨਿਰਭਰਤਾ ਸਾਹਮਣੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੰਕਰੀਟ ਮਿਕਸਰ ਟਰੱਕ ਵਧਣ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ, ਅਰਧ-ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਉਥੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਸਨ. ਸ਼ਾਇਦ ਅਗਲੀ ਲਹਿਰ ਵਧੀਆਂ ਹੋਏ ਪਦਾਰਥ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਜਾਂ ਸਵੈਚਾਲਤ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਵੇਗੀ.
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤਬਦੀਲੀ ਚਲਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਓਨ-ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਜਰਬਾ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਉਪਕਰਣ ਵਿਕਸਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਹੱਥ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ.
div>
ਸਰੀਰ>