9 мая неразрезная балка высокоскоростного железнодорожного моста Гуанчжоу-Шаньтоу через железную дорогу Пекин-Коулун н н п п н н н 77 градов, оесив традов, оесив тч стыовк п ж ж п п п п п п п п пALтnen min Пекин -коунн. завершение ще одного кевого проекта выокоростноп жезезезт от о и и и и иick «Горловины» и закада februar дента дя запанированного открытия движения.

Началном этапе, оираяс на модню н нтруию, ытрюютт j j j jччччччччyngyngnateryn E3R-180 и 5 бетонных заводов E3R-240 последовательно помогали в строительстве проекта высокоскоростной железной дороги Аанчжоу-шаньтоу и оесечивали выок качественный бетон д ч и и и ч ч ч и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и hvorfor метню инфраструтуY.

Сощается, что выокоростная железная дорога ганчжоуаньаньтр9999999999999YY9ynpapynn протяженностю около 206 километров и рачетной соростю 350 километров час. После его завершения и открытия движения время движения поезда из Гуанчжоу в Шаньвэй сократится с нынешних 2 часов до 40 иинут.