Op 11 december reed de fux-trein snel op de Wufengshan Yangtze River Bridge op 64 meter van het rivieroppervlak, wat de officiële voltooiing van de eerste hangbrug van de wereld voor hogesnelheidspoorwegen markeerde.
In het vroege stadium werden twee sets van SJHZS180-3R betonnen mengfabriek van Zibo Jixiang gebruikt in de projectconstructie. Met modulair ontwerp, grof en fijn weeg en efficiënte mengefficiëntie biedt het een basis voor klanten om beton van hoge kwaliteit te produceren.
Er is gemeld dat Wufengshan Yangtze River Bridge een belangrijk controleproject is van Lianzhen High-Speed Railway. Het heeft een totale lengte van 6,4 kilometer. De bovenste laag is een tweerichtingswegen met acht banen met een ontwerpsnelheid van 100 kilometer per uur; De onderste laag is een spoorweg met vier rijstroken met een ontwerpsnelheid van 250 kilometer per uur op de kabelbrug van de hoofdlijn.
Posttijd: 2020-12-15