Pada 19 Februari, Projek Utama Nasional Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge E29 Pipa direndam mencapai pemasangan yang tepat, terowong mempunyai panjang 5481 meter, meninggalkan hanya 183 meter dari jambatan di seluruh papan. Kedua-dua set kapal pencampuran konkrit "Sky Concrete" dengan lima set tumbuhan pencampuran konkrit yang memaparkan reka bentuk yang munasabah dan prestasi produk yang boleh dipercayai dan stabil, dan kesinambungan pengeluaran yang kukuh, dengan jadual yang ketat, standard pengeluaran yang tinggi, permintaan yang ketat untuk kualiti, telah menyumbang sepenuhnya pembinaan jambatan Hong Kong-Zhuhai-Maco.

Selama bertahun-tahun, Zibo Jixiang Relis mengenai inovasi saintifik dan teknologi, masalah teknikal retak, menghasilkan produk berteknologi tinggi bernilai tinggi, untuk membersihkan ketakutan kepada pengguna dari belakang. Antaranya, peralatan rawatan asas yang mendalam adalah rawatan asas yang mendalam dalam pulpa, peralatan khas suntikan tekanan, proses pembinaan menggunakan bahan-bahan kapal selam asal yang digunakan secara langsung untuk mengelakkan pembinaan penggalian, untuk mengurangkan proses pembinaan perairan sekitar pencemaran alam sekitar, untuk mengekalkan keadaan asal perairan pembinaan, sementara dengan ketara mengurangkan asas penyelesaian pasca-pembinaan.

Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Macao, yang dikenali sebagai "Tujuh Keajaiban Dunia Moden" oleh "Guardian" British, adalah jambatan cross-sea yang pertama di China yang menghubungkan Hong Kong, Zhuhai dan Macao dengan panjang 55 kilometer. Unit -unit pendekatan sejak pembinaan berlangsung lebih dari empat tahun, penggunaan satu siri teknologi baru, bahan baru dan peralatan baru, dalam beberapa bidang untuk mengisi jurang, membentuk "standard China" ke dunia, adalah perwujudan tertinggi teknologi jambatan China.