Pada 11 Disember, kereta api fuxing dengan cepat memandu ke Jambatan Sungai Wufengshan Yangtze 64 meter dari permukaan sungai, menandakan penyempurnaan rasmi jambatan penggantungan pertama di dunia untuk kereta api berkelajuan tinggi.
Pada peringkat awal, dua set kilang pencampuran konkrit SJHZS180-3R Zibo Jixiang digunakan dalam pembinaan projek. Dengan reka bentuk modular, kasar dan halus, dan kecekapan pencampuran yang cekap, ia menyediakan asas bagi pelanggan untuk menghasilkan konkrit berkualiti tinggi.
Dilaporkan bahawa Wufengshan Yangtze River Bridge adalah projek kawalan utama Lianzhen Speed Railway. Ia mempunyai panjang 6.4 kilometer. Lapisan atas adalah lebuh raya lapan lorong dua arah dengan kelajuan reka bentuk 100 kilometer sejam; Lapisan bawah adalah kereta api empat lorong dengan kelajuan reka bentuk 250 kilometer sejam di jambatan kabel utama.
Masa Post: 2020-12-15