Ketika datang ke Jenis trak konkrit, orang awam sering memikirkan pengadun simen di mana -mana, bergegas ke jalan. Tetapi sesiapa yang menghabiskan masa di tapak pembinaan tahu ada sedikit lagi nuansa untuk mesin -mesin ini. Kesalahan dalam memahami atau memilih jenis yang betul boleh dikenakan biaya, bukan hanya dengan wang, tetapi dalam masa dan kecekapan. Menunggang senapang dengan topik ini, kami akan menyelam pengalaman peribadi, tersandung, dan pelajaran yang dipelajari di lapangan.
Pada hari -hari awal saya di sebuah syarikat pembinaan, saya mengandaikan semua trak konkrit dilahirkan sama dengan kesilapan. Pada projek solo pertama saya, saya membawa trak pelepasan belakang standard untuk tapak yang memerlukan sesuatu yang lebih sedikit ... boleh dikendalikan. Pelajaran yang dipelajari. Jenis trak konkrit Sebenarnya terdiri daripada pelepasan belakang, pelepasan depan, kepada pengadun khusus seperti trak volumetrik.
Trak pelepasan belakang adalah yang paling kerap anda lihat. Ia boleh dipercayai, serba boleh untuk pelbagai pekerjaan, tetapi menghidupkan binatang itu seperti mengarahkan kapal di kolam renang. Itulah sebabnya trak pelepasan depan popular di laman web yang lebih kompleks. Mereka menawarkan penglihatan dan kawalan yang hebat pemandu, menjadikannya lebih mudah untuk mencurahkan terus ke tempat yang sukar dicapai.
Zibo Jixiang Machinery Co., Ltd., Yang boleh anda temui di laman web mereka, telah menjadi penting dalam membekalkan versi canggih trak ini. Mereka memberi tumpuan kepada menghasilkan mesin tahan lama dan cekap yang memenuhi pelbagai keperluan di seluruh China dan seterusnya -penanda aras yang baik untuk apa yang perlu dicari dalam jentera pembinaan.
Saya telah berada di sana -berdiri di tapak, melihat dua trak yang kelihatan sama, tertanya -tanya yang akan berfungsi dengan lebih baik. Ia bukannya mudah. Lori pelepasan depan, selain kawalan mereka yang dipertingkatkan, sering datang dengan kos penyelenggaraan yang lebih tinggi. Lakukan matematik anda, dan ingat, murah boleh berubah dengan cepat.
Juga, perhatikan kekangan logistik tapak. Di tapak bandar yang sempit, anda akan memerlukan sesuatu yang boleh menari di sekitar halangan. Dan anda lebih baik mempunyai pemandu yang tahu bagaimana menggunakannya. Di sinilah pelaburan anda dalam latihan kakitangan membayar.
Pilihan antara trak campuran siap dan pengadun volumetrik sering mencetuskan perdebatan. Dalam pekerjaan di mana ketepatan adalah raja, trak volumetrik Excel. Mereka bercampur-campur di lokasi, membolehkan tweaking pada lalat-pun yang dimaksudkan. Tetapi kemudahan datang pada harga, dan tidak setiap projek memerlukan perincian sedemikian.
Malah trak yang paling sukar kelihatan tidak terkalahkan. Awalnya, saya mengambil pendekatan 'menetapkan dan melupakannya' untuk penyelenggaraan -kesilapan rookie yang lain. Tidak pernah lagi. Pemeriksaan biasa dan tune-up menghalang kerosakan oh-begitu-kos yang boleh menghentikan projek di treknya.
Kami mempunyai campuran yang buruk sekali kerana masalah kelajuan putaran drum yang diabaikan. Jumlah sisa adalah ... baik, jangan letakkan nombor kepadanya. Pelajaran? Perhatikan kedua -dua keadaan mekanikal dan tuntutan unik campuran yang anda berikan.
Bercakap kepada pembekal seperti Zibo Jixiang Machinery Co., Ltd. Boleh memberikan pandangan tentang amalan terbaik penyelenggaraan secara langsung dari mulut kuda. Platform seperti mereka sering berkongsi manual dan cadangan pengguna yang berharga -membuat penggunaannya.
Terdapat mitos yang sama bahawa kecekapan selalu mengalahkan segala -galanya. Tetapi dalam industri ini, keselamatan duduk dengan selesa di sebelahnya. Jangan mengorbankannya. Kami menyaksikan insiden yang hampir-hampir dengan gendang yang tidak diikat dengan selamat. Ia adalah perasan yang ketat di tapak kecil -yang boleh menjadi tragis.
Keseimbangan antara kelajuan dan keselamatan bukan hanya pengurusan -peribadi. Pemandu latihan untuk menghargai prosedur keselamatan sebagai operasi alam semula jadi adalah penting. Kebanyakan trak moden dilengkapi dengan ciri -ciri keselamatan, tetapi teknologi hanya boleh berbuat begitu banyak.
Kecekapan adalah tentang mengetahui kapan dan bagaimana menggunakan mesin -mesin ini untuk potensi penuh mereka. Setiap krew mempunyai irama dan rutinnya. Pilihan peralatan menjahit dengan sewajarnya memaksimumkan produktiviti.
Mengekalkan kemajuan teknologi dalam trak konkrit dapat merasakan seperti inovasi baru yang muncul setiap tahun. GP dan telematik telah menjadi tidak ternilai, walaupun untuk tradisionalis. Saya masih ingat meyakinkan pemasa lama mengenainya; Dia merungut tetapi tidak lama kemudian mengakui impaknya untuk menguruskan kecekapan armada.
Dengan kebangkitan IoT, beberapa trak kini mempunyai keupayaan penyelenggaraan ramalan -membentangkan masalah sebelum mereka kelihatan. Pilihan yang patut dipertimbangkan apabila anda berfikir jangka panjang. Ia adalah pelaburan seperti ini yang mengubah cara syarikat beroperasi, seperti Zibo Jixiang Machinery Co., Ltd. yang sentiasa berada di hadapan dalam permainan.
Ini gabungan pengalaman dengan alat baru yang membentuk pemahaman praktikal kita. Kemajuan adalah mengenai menyelaraskan teknik yang diuji masa dengan penyelesaian inovatif esok. Bagi sesiapa lutut dalam industri ini, di sinilah sihir sebenar berlaku.