9 мая неразрезная балка высоккоскоростного железнодорого мосто гуанчжуу через железну железную железную железную жорогу пекин- успешно повернулась на 77 градусов, обеспечив точную стыковку на высоте 33,4 метра с поверхность Пекин-коулун. завершение еще одного ключевого ключевого кыоекта высокоскорой железной дороги гуанчжтуу, открытоуй «Горловины» и закладка фундамента для запланированного открытия.

На начальном этапе, опираясь на модульну, быстановку и выственное, സിബോ ജിക്സിയാങ് 6 E3R-180 и 5 баводов e3er-240 последовательно помогали в строительстве проектелоскостной жыекоскостной Гуанчжу и шбаньу и шбаньтоу и шбаньу и шбаньу и высокую качественный бетон для строитеттва проекти свой вклад местную инфраструру.

Сооостная жысоскостная железная дорога гуанчжуу официально начала строительство 28 марта 2019 общей протяженнностью 206 километров и расчетной расчетной скоростью 350 километров в. После завершения и открытия дрения врения врения время из гуанчоу в шаньвэй сократится с нынешних 2 часов до 40 минут.