നിർമ്മാണത്തിന്റെ സൂക്ഷ്മത പരിഗണിക്കുമ്പോൾ, ഒരു പ്രധാന സംഭവങ്ങളിലൊന്ന് ആണ് കോൺക്രീറ്റ് ട്രക്ക് ലോഡിംഗ് പ്രക്രിയ. ഒരു ട്രക്ക് ഒരു മിശ്രിതമായി ഒരു ട്രക്ക് പൂരിപ്പിച്ച് സൈറ്റിലേക്ക് പോകുന്ന ഒരു ട്രക്ക് പൂരിപ്പിച്ച് ഒരു നേരായ ടാസ്ക് നിറയ്ക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, വ്യവസായത്തിൽ നമ്മിൽ നിന്നുള്ളവർക്കായി, ഇത് അപകടകരമായ അപകടങ്ങളുമായി കടന്നുകയറിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയും സൂക്ഷ്മത ആവശ്യപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഇതെല്ലാം തയ്യാറാകുമ്പോൾ ആരംഭിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ ചിന്തിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ലോഡുചെയ്യുന്നു, മിക്സ് ഡിസൈൻ സ്ഥിരീകരിക്കണം. ഇവിടെ തെറ്റായ ആശയവിനിമയം എത്ര തവണ പ്രശ്നങ്ങളുടെ ഒരു ഡൊമിനോ ഫലത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.
ലിമിറ്റഡ്, ലിമിറ്റഡ്, ലിമിറ്റഡ്, ലിമിറ്റഡ്, ലിമിറ്റഡ്, ലിമിറ്റഡ്, ലിമിറ്റഡ് എന്നിവയിൽ നിന്ന് മിശ്രിതമാണ്. അവയുടെ പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ പലപ്പോഴും വ്യവസായത്തിൽ ഒരു ബെഞ്ച്മാർക്ക് സജ്ജമാക്കുന്നു.
ബാഹ്യ പരിസ്ഥിതിയെ അവഗണിക്കുക എന്നതാണ് ഒരു പൊതു തെറ്റ്. താപനില, ഈർപ്പം, കാറ്റിന് മിശ്രിത സ്വഭാവത്തെ ബാധിക്കും. സസ്യപാണ്ടുകളുമായുള്ള ശരിയായ ഏകോപനം ഈ ഘടകങ്ങൾ കണക്കാക്കുന്നു, അകാല ക്രമീകരണം അല്ലെങ്കിൽ പൊരുത്തമില്ലാത്ത ക്യൂറിംഗ് തടയുന്നു.
വിശ്വസനീയമായ ഉപകരണങ്ങൾ നിർണായകമാണ്. ഒരു തവണ ഒരു പെട്ടെന്നുതന്നെ തകരാറുന്നതിൽ നിന്ന് വിലയേറിയ കാലതാമസം ഞാൻ ഓർക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ മെഷിനറി പ്രീ-ലോഡ് പരിശോധിക്കുന്നത് നടപടിക്രമം-അത് അത്യാവശ്യമാണ്. ലിമിറ്റഡ്, ലിമിറ്റഡ്, ലിമിറ്റഡ്, ലിമിറ്റഡ് പോലുള്ള കമ്പനികൾ, ശക്തമായ ഈ ചെക്കുകൾ അവരുടെ പ്രവർത്തന മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങളിൽ പതിവായി ഉയർത്തിക്കാട്ടുന്നു.
എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളും തുല്യമല്ല. മിക്സർ ഡ്രം രൂപങ്ങളിലെ സൂക്ഷ്മമായ വ്യതിയാനങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ചട്ടി കോണുകൾ-ഘടകങ്ങൾ പലപ്പോഴും കുറച്ചുകാണുകളുള്ളത് - ലോഡിംഗ് പ്രക്രിയയെ നാടകീയമായി ബാധിക്കും. ഓരോ യന്ത്രത്തിനറിക്കും ചിലപ്പോൾ ഒരു വ്യക്തിത്വമുണ്ടെന്ന് തോന്നുകയും നിങ്ങളുടെ സമയവും തലവേദനയും ലാഭിക്കാൻ കഴിയുകയും ചെയ്യും.
വ്യത്യസ്ത ലോഡിംഗ് ടെക്നിക്കുകൾക്കിടയിലുള്ള തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ചിലർ ഗുരുത്വാകർഷണദാദല സംവിധാനങ്ങളെയാണ് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്, മറ്റുള്ളവർ പദ്ധതിയുടെ പ്രത്യേക ആവശ്യങ്ങളെ ആശ്രയിച്ച് ഓരോന്നും കൺവെയർ ആവശ്യപ്പെടുന്നു.
എല്ലാം സുഗമമായി ലോഡുചെയ്തതും സൈറ്റിലേക്ക് പോകുന്നതുമായ എല്ലാം ഉപയോഗിച്ച്, വെല്ലുവിളികൾ അപ്രത്യക്ഷമാകരുത്. ട്രാഫിക്, അപ്രതീക്ഷിതമായി കാലതാമസം വരുത്തിയ പെർമിറ്റുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ പെട്ടെന്നുള്ള കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനങ്ങൾ എല്ലാം ഇടപെടുന്നു, ഏറ്റവും പരിചയമുള്ള പ്രോജക്റ്റ് മാനേജരുടെ ഞരമ്പുകൾ പോലും പരിശോധിക്കുന്നു.
ഈ വേരിയബിളുകൾ കാരണം ഒരു ഹൈവേയിൽ ഒരു ഹൈവേയിൽ ഒരു ഹാർഡ് പിണ്ഡമായി അവസാനിക്കുന്ന സാഹചര്യങ്ങൾ ഞാൻ കണ്ടു. ഡ്രൈവറുകളുടെയും സൈറ്റിനുമുള്ള തത്സമയ ആശയവിനിമയം ഈ എപ്പിസോഡുകളെ ലഘൂകരിക്കാൻ കഴിയും, കോൺക്രീറ്റ് ഇപ്പോഴും ഉപയോഗയോഗ്യമായി എത്തുന്നത് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ജിപിഎസിനെയും ട്രാക്കിംഗ് അപ്ഡേറ്റുകൾ സംയോജിപ്പിക്കുന്നതും ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ സാധാരണമാണ്. ഓൾഡ് സ്കൂൾ രീതികളിലേക്ക് പറ്റിനിൽക്കുന്നവയേക്കാൾ ഡെലിവറികളെ പ്രസവിക്കുന്ന അല്ലെങ്കിൽ ടൈംലൈനുകൾ കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായി ക്രമീകരിക്കാൻ കമ്പനികൾക്ക് കഴിയും.
വരവിൽ അൺലോഡുചെയ്യല് പ്രോസസ്സ് ഓരോ ബിച്ചർക്കും നിർണായകമാണ്. മോശമായി കഴിയാത്ത ഡിസ്ചാർജ് തണുത്ത സന്ധികൾ അല്ലെങ്കിൽ അസമമായ പ്രതലങ്ങളിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം. സൈറ്റിലെ പതിവ് നിരീക്ഷണം നടത്തുക
അല്പം ക്രമീകരിച്ച ഒരു ചട്ട് ആംഗിൾ ഉപരിതല ഫിനിഷിലേക്ക് എല്ലാ വ്യത്യാസവും എങ്ങനെയുണ്ടായി എന്ന് ഞാൻ കണ്ട ഒരു പ്രോജക്റ്റ് ഉണ്ടായിരുന്നു. മാനുവങ്ങളിൽ നിന്ന് ഈ സൂക്ഷ്മതകൾ പഠിക്കാൻ കഴിയില്ല - അവ അനുഭവത്തിൽ നിന്നും ഒരു കണ്ണിൽ നിന്നുമാണ്.
സിബോ ജിക്സിയാങ് മെഷിനറി സിഎസിരി സിഒ.
ഓരോ പ്രോജക്റ്റിനും ശേഷം, പ്രതിഫലനം പ്രധാനമാണ്. ലോഡുചെയ്യുമ്പോൾ വലത്തോട്ടോ തെറ്റോ ചെയ്തതെന്താണെന്ന് വിശകലനം ചെയ്യുക ഭാവിയിലെ സമീപകാലത്തെ പരിഷ്ക്കരിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. തുടർച്ചയായ മെച്ചപ്പെടുത്തലിന്റെ ഈ സംസ്കാരം നമ്മിൽ പലരും പരിശ്രമിക്കുന്ന ഒന്നാണ്.
കാലതാമസം അല്ലെങ്കിൽ ഗുണനിലവാരമുള്ള പ്രശ്നം പോലെ മറ്റൊന്നും പ്രകാശിപ്പിക്കുന്നില്ല. എന്നിട്ടും, ഓരോ ഹിക്കപ്പു പഠനവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. വ്യവസായ നേതാക്കൾ അവരുടെ പ്രോട്ടോക്കോളുകളിലേക്ക് അവരുടെ പ്രോട്ടോക്കോളുകളിലേക്ക് ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന ചില തെറ്റുകൾ കാണുകയും കൂടുതൽ തീവ്രതകൾ കാണുകയും ചെയ്യുന്നു.
ആത്യന്തികമായി, ഈ ഘടകങ്ങളെല്ലാം തടസ്സമില്ലാത്ത പ്രക്രിയയിലേക്ക് സമന്വയിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യം. ഇതൊരു സങ്കീർണ്ണ നൃത്തമാണ്, പക്ഷേ നന്നായി നടപ്പിലാക്കിയത്, അസംസ്കൃത ചേരുവകളെ നമ്മുടെ ബിൽറ്റ് പരിതസ്ഥിതിയിലെ ഉറപ്പുള്ള അടിത്തറയിലേക്ക് മാറ്റുന്നു. കൂടുതൽ സൂക്ഷ്മമായ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ കോൺക്രീറ്റ് ട്രക്ക് ലോഡിംഗ്, ലിമിറ്റഡ്, ലിമിറ്റഡ്, ലിമിറ്റഡ്, ലിമിറ്റഡ്, ലിമിറ്റഡ്, ലിമിറ്റഡ് എന്നിവ പോലുള്ള നിരവധി വഴിത്തിരിവായി. അവരുടെ വെബ്സൈറ്റ്.
div>
BOY>