9 мая неразрезная балка высокоскоростного железнодорожного моста Гуанчжоу-Шаньтоу через железную дорогиу Порогун успешно повернулась на 77 градусов, обеспечив точную стыковку на высоте 33,4 метра с поверхностью жепелезнод Пекин-Коулун. завершение еще одного ключевого проекта высокоскоростной железной дороги Гуанчжоу-Шаньтоу, открытидолепоность закладка фундамента для запланированного открытия движения.

На начальном этапе, опираясь на модульную конструкцию, быструю установку и высококачественное обсленное обсленность, быструю установку и высококачественное обсленое обсле, 6 На начальном 5 бетонных заводов E3R-240 последовательно помогали в строительстве проекта высокоскоростной железной дороги Гууачи обеспечивали высокую качественный бетон для строительства проекта., чтобы внести свой вклад в местную инфраструт.

Сообщается, что высокоскоростная железная дорога Гуанчжоу-Шаньтоу официально начала строительство 28 маогта 20 min. протяженностью около 206 километров и расчетной скоростью 350 километров в час. После его завершения и открытия движения время движения поезда из Гуанчжоу в Шаньвэй сократится схад н2н минут.