Rehefa tery ny toerana misy ny toerana, tsy milamina ny famatsiana herinaratra, ary mitombo ny vidin'ny asa, dia manontany hatrany ny mpandraharaha: "Afaka mitantana ny fampifangaroana, ny paompy ary ny fametrahana ve ny milina iray - tsy misy fahafoizan-tena na fanaraha-maso?" Ny valiny, mihamitombo avy amin'ny tranokalan'ny asa manerana an'i Nizeria, Vietnam, Peroa, ary Ukraine, dia Aimix Concrete mixer mpangaro.

Tsy vondrona combo hafa amidy miaraka amin'ny filazana manjavozavo fotsiny ity. Valiny nosedraina eny an-kianja amin'ireo teboka telo tena maharary izany: ny tsy fahampian'ny mixers sy paompy misaraka, ny fifindran'ny calibration amin'ny rafitra mitambatra mora vidy, ary ny vidiny miafina amin'ny fanavaozana ny zavamaniry tranainy ho an'ny tsy fitoviana maoderina. Hitanay mivantana izany—tamin'ny tetik'asa fanarenana tatatra monisipaly akaikin'ny tanànan'i Ho Chi Minh, izay nisy paompy mixer simenitra Aimix miorina amin'ny SjHZS60M 2023 no nisolo ireo kamiao roa efa antitra sy ny paompy napetraka tao amin'ny tranofiara. Naharitra 14 ora ny fanamboarana. Nidina avy amin'ny ±35 mm ka hatramin'ny ±8 mm ny fiovaovan'ny slump tao anatin'ny 12 ora. Nidina 19% ny fandaniana solika isaky ny metatra toratelo.

Inona no mahatonga izany? Tsy gimmicks rindrambaiko - fa fanapahan-kevitra ara-drafitra sy hydraulic natao tamin'ny dingana famolavolana. Ny paompy mixer simenitra aimix rehetra avy amin'ny Zibo Jixiang dia mampiasa fangaro planeta roa-shaft miaraka amin'ny lelan'ny firaka mafy, fa tsy mpanakorontana karazana. Midika izany fa homogeneity tsy miovaova na dia miaraka amin'ny fifangaroan'ny fibre avo lenta aza. Ny rafitra paompy dia mampiaraka motera hydraulika axial-piston Sauer-Danfoss miaraka amin'ny S-Valve misy cylinder roa - nomena ho an'ny cycles 12,000+ alohan'ny fanoloana tombo-kase. Tsy misy gearboxes. Tsy misy fehin-kibo. Famindrana torque mivantana avy amin'ny motera mankany amin'ny paompy fotsiny. Izany no mahatonga ireo vondrona napetraka amin'ny hafanana amin'ny fahavaratra any Arabia Saodita (48°C ambient) mitazona vokatra 42 m³/ora tsy misy fihenan'ny hafanana.

Ny sasany dia mety hiady hevitra fa ny unit mitambatra dia mahafoy ny serivisy. Mifanohitra amin’izany kosa no taterin’ireo teknisianina eny an-kianja. Ny fisehon'ny modular dia manasaraka ny fampifangaroana, ny fampitana ary ny paompy amin'ny alàlan'ny flange manara-penitra-fa tsy ny fivoriambe. Valve fandrefesana rano efa tonta? Ampifanaraho ao anatin'ny 22 minitra amin'ny fanerena roa fotsiny. Mila manolo ny liner hopper? Esory ny bolt valo. Tsy mila vano. Ary satria i Zibo Jixiang no mifehy ny rojo manontolo — manomboka amin'ny hoppers fandrefesana vita amin'ny milina CNC ka hatrany amin'ny lojika PLC proprietary — tsy misy fanondroana rantsantanana eo amin'ireo mpivarotra subsystem rehefa mandeha ny calibration. Nanara-maso vondrona iray tany Kolombia izahay nandritra ny 18 volana fampiasana isan'andro: adiny 1,7 isam-bolana ny salan'isa tsy nomanina. Ny ankamaroan'ny tranga dia misy hadisoan'ny mpandraharaha - fa tsy ny tsy fahombiazan'ny singa.

Ny fahombiazan'ny vidiny eto dia tsy momba ny vidin'ny sticker ambany indrindra. Eo amin'ny totalin'ny sarany isaky ny metatra toratelo aterina ao anatin'ny dimy taona izany. Hevero ity fahatapahana ity ho an'ny asa 30.000 m³/taona mahazatra:

Ny paompy mixer simenitra aimix dia miasa tsara indrindra rehefa mila fametrahana tsy tapaka ao anatin'ny 300 metatra amin'ny toerana fampifangaroana ianao - eritrereto ny tobin'ny tetezana, ny tonelina, na ny fototra misy rihana. Miady izy io raha mihoatra ny 85 metatra ny fiakarana mitsangana na mahatratra 40 mm ny haben'ny fitambarany. Tsy lesoka izany - ny fahatsorana ara-teknika niniana natao. Ho an'ireo tranga ireo, Zibo Jixiang dia manoro hevitra ny hampiarahana ny orinasa SjGZD060-3G maina miaraka amin'ny paompy piston manokana. Saingy ho an'ny ankamaroan'ny fananganana ara-barotra midadasika sy fanavaozana ny fotodrafitrasa? Ity vondrona ity dia manafoana ny bottlenecks izay tsy azon'ny setup mahazatra.

Raha jerena ny ho avy, ny fironana dia tsy mankany amin'ny milina lehibe kokoa - fa ny fampidirana marani-tsaina kokoa. Ny fanavaozana firmware farany an'i Zibo Jixiang (v3.2, navoaka Q2 2024) dia manampy fampandrenesana fikojakojana mialoha mifototra amin'ny taham-pahasimban'ny tsindry hydraulika sy ny harmonics ankehitriny. Tsy misy fiankinan-doha amin'ny rahona. Ny famakafakana rehetra dia mandeha eo an-toerana amin'ny fanaraha-maso onboard. Izany no tena tombony: fitaovana natao ho an'ny toeram-piasana - fa tsy ny efitrano fampisehoana. Rehefa miankina amin'ny fanaterana 120 m³/andro ny fandaharam-potoananao, dia mihamitombo hatrany ny tsy fitoviana.