11. decembrī Fuxing vilciens ātri brauca uz Wufengshan Yangtze upes tiltu 64 metru attālumā no upes virsmas, atzīmējot pasaules pirmā balstiekārtas tilta oficiālo pabeigšanu ātrgaitas dzelzceļiem.
Sākotnējā posmā projekta konstrukcijā tika izmantoti divi SJHZS180-3R betona sajaukšanas rūpnīcas komplekti Zibo Jixiang. Ar modulāru dizainu, rupju un smalku svēršanu un efektīvu sajaukšanas efektivitāti tas nodrošina pamatu klientiem ražot augstas kvalitātes betonu.
Tiek ziņots, ka Wufengshan Yangtze River Bridge ir Lianzhen ātrgaitas dzelzceļa galvenais kontroles projekts. Tā kopējais garums ir 6,4 kilometri. Augšējais slānis ir divvirzienu astoņu joslu šoseja ar dizaina ātrumu 100 kilometru stundā; Apakšējais slānis ir četru joslu dzelzceļš ar dizaina ātrumu 250 kilometru stundā uz galvenās līnijas kabeļa tilta.
Pasta laiks: 2020-12-15