Ankstyvame etape, siekiant patenkinti klientų reikalavimus maišyti indų transformaciją, Zibo Jixiango tyrimų institutas, paslaugų palaikymo skyrius ir klientų valdytojai įveikia sunkumus, tokius kaip sudėtingos transformacijos schemos ir sunkūs transformacijos, ir daugybę kartų vykdė projekto schemą ir daug kartų ir perdavė schemos transformacijos procesą su klientais. Galų gale klientas pripažino bendrovės techninį lygį ir statybos planą ir sėkmingai laimėjo pasiūlymą.

(Nuotraukų šaltinis: Makao specialiojo administracinio regiono vyriausybės statybos ir plėtros biuras)

Pranešama, kad ketvirtasis jūros kertantis tiltas iš Makao pusiasalio į Taipą prasideda nuo Makao Naujojo miesto melioracijos zonos rytinės pusės, jungiama prie dirbtinės salos Honkongo-Zhuhai-Macao tilto uoste, prie Makao Naujosios miesto melioracijos zonos E1 ir yra rezervuota už „Tai Tam Shan Tunel“. viadukas. Pagrindinė tilto linija yra maždaug 3,1 kilometro ilgio, iš kurios jūros kirtimo dalis yra maždaug 2,9 kilometro ilgio. Yra du plaukiojami tiltai, kurių tarpas yra 280 metrų. Dviejų krypčių aštuonių juostų juostos yra aprūpintos motociklų juostomis ir vėjo barjeru. Baigę juos galima prijungti prie žemės nuoseklios vairavimo aplinkos.