Gruodžio 11 d. Fuxing traukinys greitai nuvažiavo ant Wufengshan Yangtze River tilto 64 metrų nuo upės paviršiaus, pažymėdamas oficialiai užbaigti pirmąjį pasaulyje pakabos tiltą greitaeigių geležinkelių.
Ankstyvoje stadijoje projekto konstrukcijoje buvo naudojami du SJHZS180-3R betono maišymo gamyklos rinkiniai. Esant moduliniam dizainui, šiurkščiavilnių ir dailiam svėrimui ir efektyviam maišymo efektyvumui, tai suteikia pagrindą klientams gaminti aukštos kokybės betoną.
Pranešama, kad „Wufengshan Yangtze River Bridge“ yra pagrindinis Lianzheno greitojo geležinkelio valdymo projektas. Jo bendras ilgis yra 6,4 kilometro. Viršutinis sluoksnis yra dvipusis aštuonių juostų greitkelis, kurio projektinis greitis yra 100 kilometrų per valandą; Apatinis sluoksnis yra keturių juostų geležinkelis, kurio projektinis greitis yra 250 kilometrų per valandą ant pagrindinės linijos kabelio tilto.
Pašto laikas: 2020-12-15