ໄດ້ ລົດສາມລໍ້ ມັກຈະບິນພາຍໃຕ້ radar, ປົກປິດໂດຍຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ຫຼາຍທີ່ຫຍຸ້ງຍາກກວ່າເກົ່າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ວ່ອງໄວແລະຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງມັນໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງຂະຫນາດຕົວເມືອງແລະຂະຫນາດນ້ອຍເຮັດໃຫ້ມັນຂາດບໍ່ໄດ້ກັບນັກຮົບເກົ່າອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງກວ່າປະລິມານທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງກວ່າ. ບົດຂຽນນີ້ delves ເຂົ້າໄປໃນຄວາມເປັນຈິງຂອງການປະຕິບັດງານ, ຄວາມຜິດຂອງການຜິດຖຽງກັນແລະການແລກປ່ຽນຄວາມເຂົ້າໃຈໄດ້ເຕົ້າໂຮມປະສົບການຈາກມື.
ຢູ່ glance ທໍາອິດ, ຫນຶ່ງອາດຈະປະເມີນຄວາມສາມາດຂອງ a ລົດສາມລໍ້. ການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງມັນອາດຈະແນະນໍາຄວາມສາມາດທີ່ຈໍາກັດ. ແຕ່ເວົ້າກັບຜູ້ຮັບເຫມົາຕາມລະດູການ, ແລະພວກເຂົາຈະບອກທ່ານກ່ຽວກັບຄວາມເປັນມາທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງມັນ. ໃນເຂດຕົວເມືອງທີ່ແຫນ້ນຫນາທີ່ມີການນັບທັງຫມົດ, ເຄື່ອງນີ້ນໍາໄປສູ່ຄວາມສະດວກສະບາຍບ່ອນທີ່ມີເຄື່ອງປະສົມໃຫຍ່ພຽງແຕ່ບໍ່ສາມາດຢຽບໄດ້. ຄວາມສາມາດໃນການຫົດນ້ໍາໄດ້ຜ່ານຖະຫນົນແຄບໂດຍບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມແອອັດຫລືຊັກຊ້າແມ່ນສີທອງ, ແຕ່ມັນຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດໃນການປະຕິບັດ?
ພິຈາລະນາໂຄງການສ້ອມແປງໃນເມືອງເກົ່າ, ເຕັມໄປດ້ວຍຊາກຫັກພັງທີ່ຄັບແຄບແລະມີອາຄານທີ່ແຫນ້ນຫນາ. ໃນສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ, ເຄື່ອງປະສົມແບບດັ້ງເດີມມັກຈະຢຸດຄວາມກ້າວຫນ້າ, ຕິດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງໃຫຍ່ໃນຂະນະທີ່ກໍາມະກອນເຮືອຂ້າມຟາກ. ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ໄດ້ວ່າສະຖານະການດັ່ງກ່າວໄດ້ແລ່ນສູງຈົນກ່ວາເພື່ອນຮ່ວມງານໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ນໍາເອົາລົດສາມລໍ້. ພາຍໃນຫນຶ່ງມື້, ຈັງຫວະຂອງພວກເຮົາສອງເທົ່າ, ການຍົກລະດັບໃນຜະລິດຕະພັນໃນການຜະລິດແມ່ນພົ້ນເດັ່ນ. ສິ່ງມະຫັດຂະຫນາດນ້ອຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຮັບເຫມົາຕົວເມືອງສາບານວ່າພວກເຂົາ.
ແນ່ນອນ, ມັນບໍ່ແມ່ນການຂີ່ເຮືອທີ່ລຽບ. ມີເສັ້ນໂຄ້ງການຮຽນຮູ້ກັບເຄື່ອງປະສົມເຫລົ່ານີ້. ການດຸ່ນດ່ຽງໃນສາມລໍ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສໍາຜັດກັບການເສີຍເມີຍ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ໂຫລດເຕັມທີ່. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນນັກປະຕິບັດງານ Rookie ຮົ່ວຫຼາຍກ່ວາງາມຫຼາຍກ່ວາງາມ, ນ້ໍາຫນັກ misjudging ແລະມຸມ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍປະສົບການ, ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ເລີ່ມຮູ້ສຶກຄືກັບການຂະຫຍາຍມືຂອງທ່ານເອງ - ຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ແທ້ຈິງໃນສະຫນາມ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ໃຫ້ຂອງການສົນທະນາກ່ຽວກັບສະເປັກ. ການອອກແບບດ້ານເຕັກນິກຂອງກ ລົດສາມລໍ້ ແມ່ນບ່ອນທີ່ເຄື່ອງຈັກ Jibo JixiaNG Machine., ຜູ້ບຸກເບີກໃນສະຫນາມ, ດີເລີດແທ້ໆ. ຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງພວກເຂົາຕໍ່ຄຸນນະພາບແລະນະວັດຕະກໍາສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນແຕ່ລະແບບ. ຕໍ່ເວັບໄຊທ໌້ຂອງພວກເຂົາ, ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກ Zibo Ji Mtheiang ຈໍາກັດ. ເກີດເປັນຫົວຫນ່ວຍສໍາຄັນໃນການຜະລິດເຄື່ອງປະສົມຄອນກີດຂອງຈີນ. ເຄື່ອງຈັກຂອງພວກມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງທ້ອງຖິ່ນເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສາກົນ, ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານແລະປະສິດທິພາບ.
ເຄື່ອງປະສົມເຫຼົ່ານີ້ໂດຍປົກກະຕິກິລາກອງທີ່ແຂງກະດ້າງ, ຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກທີ່ແຂງແຮງ, ຮັກສາຄວາມໄວປະສົມທີ່ເຫມາະສົມໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງ. ທາງເລືອກຂອງເອກະສານໃນການກໍ່ສ້າງ - ຜະສົມຜະສານຂອງໂລຫະປະສົມທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕ້ານທານກັບອາຍຸການກິນແລະປັບປຸງອາຍຸການໃຊ້ເວລາຂອງແຕ່ລະຫນ່ວຍແລະຮັກສາການປະຕິບັດງານ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສິ່ງທ້າທາຍຍັງຄົງຢູ່. ໃນສະພາບອາກາດຂອງ Harsher ຫຼືລະດູການ, ການບໍາລຸງຮັກສາກາຍເປັນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ຂ້ອຍໄດ້ເຫັນເຖິງແມ່ນວ່າຕົວແບບທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ດີທີ່ສຸດຍ້ອນການລະເລີຍ. ການກວດສອບເປັນປົກກະຕິແລະການທົດແທນສ່ວນທີ່ທັນເວລາແມ່ນດ້ານໃນແງ່ທີ່ບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້ຮັບປະກັນອາຍຸຍືນທີ່ສຸດ. ຢ່າຂ້າມຕາຕະລາງການບໍາລຸງຮັກສາແນວຄິດໄລຍະສັ້ນ; ມັນຈະມີລາຄາຖືກກວ່າໃນທີ່ສຸດ.
ປະຕິບັດງານກ ລົດສາມລໍ້ ບໍ່ມີການທົດລອງຂອງມັນ. ສະພາບອາກາດ, ສໍາລັບຄົນຫນຶ່ງ, ສາມາດຫຼີ້ນ Havoc ໄດ້. ໃນລະດູຝົນທີ່ຫຼໍ່ຫຼອມຫລືຕາຍຂອງລະດູຫນາວ, ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງປັບຕົວ. ພິຈາລະນາການປັບຕົວແຜນຍຸດທະສາດຂອງທ່ານ: ຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ແນ່ນອນທີ່ຊ່ວຍແກ້ໄຂສານເຄມີຊີມັງເພື່ອປັບຂື້ນໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ, ແຕ່ຈັດການກັບພວກມັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີບັນຫາຂອງພູມສັນຖານ. ຫິນຫຼືຕົມໄຫຼອາດເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ສໍາຄັນຈົນກວ່າທ່ານຈະເຂົ້າໄປໃນມັນເລິກ. ເສັ້ນທາງການວາງແຜນຈະກາຍເປັນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນຄືກັບການປະສົມຂອງມັນເອງ.
ກໍາລັງໂຫລດເຄື່ອງປະສົມກໍ່ສາມາດເປັນສິ່ງທີ່ຫຼອກລວງໄດ້. ການດຸ່ນດ່ຽງການປ້ອນຂໍ້ມູນວັດຖຸທີ່ສົມດຸນແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນ - ເກີນໄປແລະການຕໍ່ສູ້ກັບເຄື່ອງຈັກ, ຫນ້ອຍເກີນໄປແລະການປະສົມທີ່ຂາດເຂີນຄວາມສົມບູນ. ປະສົບການສອນໃຫ້ທ່ານຮູ້ຫນັງສືນີ້, ແຕ່ມັນສໍາຄັນທີ່ຈະສົ່ງພວກເຂົາໄປຂ້າງຫນ້າ - ໂດຍສະເພາະໃນເວລາຝຶກອົບຮົມຜູ້ດໍາເນີນງານໃຫມ່. ປົກກະຕິແລ້ວ, ບົດຮຽນທີ່ຍາກທີ່ສຸດນໍາໄປສູ່ຄວາມປະທັບໃຈທີ່ຍືນຍົງແລະໃນທີ່ສຸດ, ການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າ.
ເວົ້າໃນການປະຕິບັດ, ທຸກໆຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວຈະກາຍເປັນຊ່ວງເວລາທີ່ສອນງ່າຍ. ວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງ, ມີເຄື່ອງທີ່ເຫມາະສົມ, ເຮັດໃຫ້ສິ່ງທີ່ເບິ່ງຄືວ່າເປັນສິ່ງທ້າທາຍໃນການເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິ. ການສື່ສານຂອງທີມບໍ່ສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ຢູ່ທີ່ນີ້: ຄວາມຊັດເຈນແລກປ່ຽນການແລກປ່ຽນຂະບວນການແລະບັນຫາ, ການປະຕິບັດງານທີ່ລຽບງ່າຍ.
ອິດທິພົນຂອງກ ລົດສາມລໍ້ ຢູ່ໃນນະຄອນຫຼວງ Dynamics ແມ່ນ palpable. ຈາກການຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດສິ່ງລົບກວນເນື່ອງຈາກເຄື່ອງຈັກນ້ອຍລົງຂອງມັນ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຮອຍຕີນນ້ອຍທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການດໍາເນີນງານອື່ນໆ, ຂົວລົດຈັກເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມວຸ້ນວາຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າເປັນໄປໄດ້ໃນໂຄງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍ - ເປັນການ patchwork ໃນຕົວເມືອງ sprawls ຫຼືການດັດແກ້ພື້ນຖານໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ. ການຕັ້ງຄ່າຂອງການຕັ້ງຄ່າພະລັງງານໃນການປ່ຽນແປງໃນແບບສະຫຼັບສາມາດອະນຸຍາດໃຫ້ແກ້ໄຂບັນຫາໃນທັນທີທີ່ຕ້ອງການໂດຍດ່ວນໂດຍບໍ່ຕ້ອງຊັກຊ້າ.
ການປະສານງານຍັງຄົງເປັນ linkpin ຂອງການນໍາໃຊ້ລົດສາມລໍ້ມີປະສິດຕິຜົນ. ເລື້ອຍເກີນໄປ, ໂຄງການທີ່ສະດຸດຍ້ອນບໍ່ແມ່ນຍ້ອນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນແຕ່ການປະສານງານ. ຜູ້ປະຕິບັດງານແລະລູກເຮືອໃນດິນຕ້ອງມີຄວາມເຂົ້າໃຈ, ຄວາມເຂົ້າໃຈໃນເວລາທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນແລະມີຫຼາຍເທົ່າໃດ, ການຫັນປ່ຽນ seamless ຈາກການປະສົມເຂົ້າກັນ.
ໃນຂະນະທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງປະສົມເຫລົ່ານີ້, ສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະຂັ້ນຕອນການສື່ສານທີ່ຊັດເຈນ. ການທົບທວນຄືນຂອງໂຄງການຊ່ວຍເຫຼືອຫຼາຍ. ສົນທະນາກັບສະມາຊິກລູກເຮືອກ່ຽວກັບສິ່ງກີດຂວາງທີ່ເກີດຂື້ນ, ຍຸດທະສາດໃດທີ່ເຮັດວຽກ, ແລະການດໍາເນີນງານສາມາດປັບປຸງໄດ້ແນວໃດ. ການປະຕິບັດທີ່ສະທ້ອນສະທ້ອນນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ມີປະສິດທິພາບເທົ່ານັ້ນແຕ່ກໍ່ສ້າງວັດທະນະທໍາທີ່ມີສະຕິໃນການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ສໍາລັບທຸກຄວາມລຽບງ່າຍເບິ່ງຄືວ່າເບິ່ງຄືວ່າຢູ່ໃນກ ລົດສາມລໍ້, ຄວາມກວ້າງຂອງຜົນກະທົບຂອງມັນຕໍ່ເຕັກນິກການກໍ່ສ້າງແມ່ນເລິກເຊິ່ງ. ການຫມູນໃຊ້ທ່າແຮງຂອງມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຂົ້າໃຈກົນຈັກແຕ່ການວາງແຜນແລະການປະຕິບັດທີ່ອະນຸຍາດ. ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກ Zibo Ji Mtheiang ຈໍາກັດ. ສືບຕໍ່ປະດິດສ້າງ, ສະເຫນີທັງຄວາມເຂົ້າໃຈແລະເຄື່ອງມືໃຫມ່ໃນການຊອກຫາຜູ້ປະກອບການຊອກຫາ. ຢ້ຽມຢາມ ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກ Zibo Ji Mtheiang ຈໍາກັດ. ເພື່ອສໍາຫຼວດຮູບແບບໃຫມ່ຫຼ້າສຸດຂອງພວກເຂົາ - ການປະຈັກພະຍານເຖິງການຜະສົມຜະສານຂອງຄວາມສາມາດດ້ານວິສະວະກໍາແລະຄວາມສະຫຼາດທີ່ຈິງ.
ເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກຍົກເລີກແບບນີ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການປະສົບການໂດຍມືທີ່ມີປະສົບການ, ຫັນປ່ຽນແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງເວັບໄຊທ໌, ຍູ້ຊອງຈົດຫມາຍທີ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງທີ່ໃກ້ຊິດ. ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກໍາສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ສິ່ງຫນຶ່ງຍັງຈະແຈ້ງວ່າ: The ລົດສາມລໍ້ ຈະຢູ່ໃນແຖວຫນ້າ, ສົນທິສັນຍາທ້າທາຍແລະຍົກລະດັບປະສິດທິພາບຂອງການກໍ່ສ້າງ.
div>
ຮ່າງກາຍ>