ລົດບັນທຸກຄວບຄຸມໄລຍະໄກ: ປະສົບການແລະຄວາມເຂົ້າໃຈຈາກພາກສະຫນາມ

ໃນ Realm ຂອງການປະສົມຊີມັງແລະການຈັດສົ່ງ, ມີເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຫນ້າສົນໃຈ - The ລົດບັນທຸກຊີມັງຄວບຄຸມໄລຍະໄກ. ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຮັບຮູ້ທົ່ວໄປອາດຈະເປັນອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ໂດຍກົງ, ຄວາມເປັນຈິງມີພາບທີ່ມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍກວ່າທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມສາມາດທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈແລະສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ. ການແຕ້ມຄວາມເຂົ້າໃຈຈາກການນໍາໃຊ້ແລະປະສົບການຕົວຈິງ, ໃຫ້ພວກເຮົາຄົ້ນຫາສິ່ງທີ່ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ສະເຫນີໃຫ້ແທ້ຈິງ.

ເຂົ້າໃຈພື້ນຖານຂອງລົດບັນທຸກຊີມັງທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ

ຢູ່ທີ່ glance ທໍາອິດ, ທ່ານອາດຈະສົງໄສວ່າເປັນຫຍັງການຄວບຄຸມໄລຍະໄກຈຶ່ງຈໍາເປັນ. ລົດບັນທຸກຊີມັງແບບດັ້ງເດີມໄດ້ເປັນອາຫານຫຼັກໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ແລະການດໍາເນີນງານຂອງພວກມັນແມ່ນກົງໄປກົງມາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມກ້າວຫນ້າ, ຄືກັບຜູ້ທີ່ບໍ່ມີຜູ້ນໍາໃນເຕັກໂນໂລຢີປະສົມເຂົ້າກັນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມປອດໄພທາງໄກແລະຄວາມປອດໄພ. ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ເວບໄຊທ໌ຂອງພວກເຂົາສະເຫນີໃຫ້ເບິ່ງລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການປະດິດສ້າງຂອງພວກເຂົາ: ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກ Jibo ຈໍາກັດບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກ Zibo..

ຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນສະຫນາມຮູ້ວ່າການຫມູນໃຊ້ພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ໃກ້ຊິດມັກຈະມີຄວາມສ່ຽງ. ການນໍາໃຊ້ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານຢືນຢູ່ໃນຄວາມເປັນອັນຕະລາຍ, ຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພໃນຂະນະທີ່ສົ່ງຄອນກີດ. ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບຄົນຂັບລົດທີ່ຈະຍັງຄົງຢູ່ໃນ cab, ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມສ່ຽງຫນ້ອຍທີ່ສຸດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ການສື່ສານກໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງເຊັ່ນ: ການປະຕິບັດງານສາມາດໃກ້ຊິດກັບການກະທໍາ.

ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ໄດ້ວ່າໂຄງການສະເພາະໃດຫນຶ່ງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ນໍາທາງຜ່ານທາງalាur្ា urban narrow. ມູນຄ່າຂອງການດໍາເນີນງານໄລຍະໄກແມ່ນບໍ່ສາມາດປະຕິເສດໄດ້. ແຕ່, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການຈັດການກັບ comming commit commition ເທົ່ານັ້ນ - ຄວາມວ່ອງໄວທີ່ແທ້ຈິງມາໃນສະຖານທີ່ທີ່ເປີດກວ້າງດ້ວຍມຸມທີ່ສັບສົນ.

ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ພົບໃນການນໍາໃຊ້ໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງ

ໃນຂະນະທີ່ຄວາມສາມາດຄວບຄຸມໄລຍະໄກເຮັດການປະຕິບັດງານ, ພວກມັນບໍ່ໄດ້ຕັ້ງບັນຫາຂອງຕົນເອງ. ສິ່ງທ້າທາຍສໍາຄັນຫນຶ່ງແມ່ນການແຊກແຊງສັນຍານ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງ. ມັນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິຜົນຂອງລົດບັນທຸກ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຊັກຊ້າ. ໃນຕົວຢ່າງຫນຶ່ງ, ເຮັດວຽກຢູ່ໃກ້ອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາຫນັກ, ສັນຍານຫ່າງໄກສອກຫຼີກຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກລົບກວນຊ້ໍາແລ້ວ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພວກເຮົາປັບປ່ຽນແປງຊ່ອງທາງເລື້ອຍໆ.

ການພິຈາລະນາອີກຢ່າງຫນຶ່ງແມ່ນການຝຶກອົບຮົມທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບຜູ້ປະກອບການ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຮຽນຮູ້ທີ່ຈະໃຊ້ເຄື່ອງເຕີມທີ່ມີຄວາມສຸກໃຫມ່ເທົ່ານັ້ນ; ມັນມີຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບວິທີການປະຕິບັດຕົວເມືອງໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານທາງໄກ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນ cab, ສິ່ງທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກແລະຕອບສະຫນອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຜູ້ປະຕິບັດການລົດບັນທຸກຕາມລະດູການຍອມຮັບວ່າເສັ້ນໂຄ້ງການຮຽນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນການຕັດສິນຄະແນນການລົງຂາວທີ່ມີສີມັງໂດຍບໍ່ມີການສັ່ນສະເທືອນແລະສຽງ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຄວາມສາມາດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ການຕັ້ງຫ້ອງສະແດງທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນວຽກທີ່ສໍາຄັນສະເຫມີໄປ. ມຸມທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືໄລຍະຫ່າງສາມາດມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນແງ່ຂອງທັງເວລາແລະຄວາມຊຸ່ມຂອງວັດຖຸ.

ຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍກວ່າອຸປະສັກ

ເຖິງວ່າຈະມີສິ່ງທ້າທາຍເຫລົ່ານີ້, ຂໍ້ດີຂອງການນໍາໃຊ້ກ ລົດບັນທຸກຊີມັງຄວບຄຸມໄລຍະໄກ outweigh ໄດ້ biccups ໄດ້. ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນການຕັດທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ແນ່ນອນ, ໂດຍສະເພາະໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງເວັບໄຊ. ຄວາມໄວແມ່ນລົດບັນທຸກທີ່ຄວບຄຸມທີ່ສໍາຄັນ, ແລະໄລຍະໄກເອົາລົດບັນທຸກປະເພນີທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຂື້ນ.

ມັນຍັງມີລັກສະນະຄວາມປອດໄພ. ມີປະຊາຊົນຫນ້ອຍຢູ່ໃກ້ພາກສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍຂອງລົດບັນທຸກ, ຄວາມສ່ຽງຂອງການບາດເຈັບໃນສະຖານທີ່ຫຼຸດລົງ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ຈັດການໂຄງການທີ່ມີຄວາມເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບລະບຽບຄວາມປອດໄພແລະຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນສະຖານທີ່ຂອງພວກເຂົາ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ວຽກງານອື່ນໆກໍ່ສາມາດດໍາເນີນການພ້ອມໆກັນໂດຍບໍ່ຕ້ອງລໍຖ້າທີ່ເອີ້ນວ່າ 'window' ເມື່ອລົດຊີມັງສໍາເລັດວຽກຂອງມັນ. ການທັບຊ້ອນຂອງກິດຈະກໍານີ້ຜົນໄດ້ຮັບໃນໄລຍະເວລາທີ່ບີບອັດ, ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດແກ່ຜູ້ບໍລິຫານຂອງຜູ້ບໍລິຫານທີ່ກໍານົດເວລາທີ່ແຫນ້ນຫນາ.

ຄວາມສົດໃສດ້ານໃນອະນາຄົດສໍາລັບການເຊື່ອມໂຍງອຸດສາຫະກໍາ

ເບິ່ງໄປຂ້າງຫນ້າ, ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມໂຍງກັບໄລຍະໄກເພີ່ມເຕີມກັບເຕັກໂນໂລຢີອື່ນໆເຊັ່ນ GPS ແລະ Iot, ປັບປຸງການເຮັດວຽກແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງລົດບັນທຸກເຫລົ່ານີ້. ຂໍ້ມູນທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ແທ້ຈິງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ດໍາເນີນການຕັດສິນໃຈໄດ້ຮັບການຕັດສິນໃຈ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບຕໍ່ໄປ.

ຖ້າບໍລິສັດເຊັ່ນ Zibo JixiaNG ເຄື່ອງຈັກ.

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ໃນຂະນະທີ່ລົດບັນທຸກຄວບຄຸມໄລຍະໄກປະຈຸບັນສິ່ງທ້າທາຍບາງຢ່າງ, ຜົນປະໂຫຍດຂອງພວກມັນແມ່ນຫັນປ່ຽນໃຫ້ພຽງພໍແລະສືບຕໍ່ພັດທະນາ. ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາຍູ້ຂອບເຂດຂອງສິ່ງທີ່ເຄື່ອງຈັກເຫລົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໄດ້, ພວກເຂົາແນ່ນອນຈະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນອະນາຄົດຂອງການຂົນສົ່ງການກໍ່ສ້າງ.