ໃນວັນທີ 19 ເດືອນກຸມພາ, ໂຄງການແຫ່ງຊາດ Hong-Zhuhai-zhuhai-macao-zhuhai-macao e29 murnel E29 murned ຂອງ 5481 ແມັດ, ປະໄວ້ພຽງແຕ່ 183 ແມັດຈາກຂົວຂ້າມກະດານ. ສອງຊຸດຂອງ "ສີຟ້າ" ສີຟ້າທີ່ມີປະສິດຕິພາບຂອງຊີມັງທີ່ມີການອອກແບບສີມັງ, ແລະມີຄວາມຕ້ອງການໃນການກໍ່ສ້າງ, ໄດ້ຈັດການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມພູກີ-zhuhai-maca.

ໃນໄລຍະປີທີ່ຜ່ານມາ, Zibo Jixiang relis ກ່ຽວກັບນະວັດຕະກໍາທາງວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີ, ການຜະລິດບັນຫາເຕັກນິກທີ່ເພີ່ມສູງ, ເພື່ອເກັບກູ້ຄວາມຢ້ານກົວທີ່ມີຄ່າສູງສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ຈາກທາງຫລັງ. ໃນນັ້ນ, ອຸປະກອນບໍາບັດມູນນິທິທີ່ເລິກເຊິ່ງແມ່ນການຮັກສາພື້ນຖານຂອງ Submarine, ເພື່ອຮັກສາພື້ນທີ່ຂອງນ້ໍາທີ່ຢູ່ອ້ອມຂ້າງ, ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດລົງພື້ນຖານຂອງການຈັດຕັ້ງພື້ນຖານຫລັງການຕັ້ງຖິ່ນຖານ.

ຂົວ Hong-Zhuhai-macuhai-zhuhai-zhuhai-sevening ຂອງໂລກທີ່ທັນສະໄຫມຂອງອັງກິດ ຫົວຫນ່ວຍຂອງວິທີການດັ່ງກ່າວນັບຕັ້ງແຕ່ການກໍ່ສ້າງໄດ້ແກ່ຍາວເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າສີ່ປີ, ອຸປະກອນໃຫມ່ຂອງເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່, ເປັນຕົວແທນຂອງໂລກ, ແມ່ນຂອງເທັກນິກທີ່ສູງທີ່ສຸດຂອງໂລກ.