ສາກົນ ລົດປະສົມ ອາດເບິ່ງຄືວ່າຍ່າງໄປຕາມຮອຍທໍາອິດ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມສັບສົນທີ່ແທ້ຈິງຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການປະຕິບັດງານຂອງພວກເຂົາມັກຈະເຮັດໃຫ້ນັກຮົບເກົ່າມີປະສົບການ. ບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ສຽງຄືກັບ Zibo JiSxiang. ເຊິ່ງເປັນວິສາຫະກິດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຈີນໃນການປະສົມຄອນກຣີດ ຢ້ຽມຢາມເວັບໄຊທ໌້ຂອງພວກເຂົາຢູ່ ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກ Zibo Ji Mtheiang ຈໍາກັດ. ເພື່ອສໍາຫຼວດການສະເຫນີຂອງພວກເຂົາ.
ສະນັ້ນ, ສິ່ງທີ່ຈັບໄດ້ກັບສິ່ງເຫລົ່ານີ້ ລົດປະສົມບໍ່ ດີ, ມັນກ່ຽວກັບຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ການເຄື່ອນຍ້າຍ cotricte ຈາກຈຸດ A ເຖິງຈຸດ B. The Rein art ໃຜກໍ່ຕາມທີ່ເຄີຍປະໄວ້ຄອນກີດທີ່ນັ່ງເປັນເວລາດົນນານແລ້ວຮູ້ຄວາມຝັນຮ້າຍຂອງມັນເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຕັ້ງຢູ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ.
ປະສົບການສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າສະພາບອາກາດແລະໄລຍະຫ່າງແມ່ນປັດໃຈທີ່ສໍາຄັນທີ່ເກີດຈາກການດໍາເນີນງານເຫຼົ່ານີ້. ສະພາບການຮ້ອນ, ແຫ້ງແລ້ງ, ຍົກຕົວຢ່າງ, ຕ້ອງມີການປັບຕົວໂດຍສະເພາະໃນໄລຍະເວລາແລະການປະສົມເພື່ອຫລີກລ້ຽງການຕັ້ງຄ່າກ່ອນທີ່ຈະມາຮອດ. ນີ້ແມ່ນການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນໃນເຂດທີ່ມີການເຫນັງຕີງຂອງອຸນຫະພູມ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກແລະການປະສານງານຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນວົງດົນຕີທີ່ດີ. ການຕັ້ງຄ່າກໍານົດຄວາມໄວໃນການຫມູນວຽນ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມເປັນເອກະພາບຂອງການປະສົມ. ມັນເປັນຄວາມສົມດຸນທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດແລະສິ່ງທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນໂດຍປີໃນສະຫນາມ.
ນະວັດຕະກໍາທີ່ມີຄວາມກ້າວຫນ້າໃນ ລົດບັນທຸກສາກົນ ແມ່ນເລິກເຊິ່ງ. ຜູ້ຜະລິດຫຼາຍຄົນ, ລວມທັງ Zibo JiBo Jixiang, ກໍາລັງເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າໃນສະພາບເຕັກໂນໂລຢີສະຫຼາດເພື່ອຕິດຕາມສະພາບຂອງການປະສົມໃນເວລາຈິງ. ຄວາມກ້າວຫນ້າເຫລົ່ານີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ປັບຕົວຢູ່ໃນ -T-Go, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າໄກເທັກໂນໂລຢີນີ້ແມ່ນບໍ່ມີສິ່ງທ້າທາຍຂອງມັນ. ໃນບາງກໍລະນີ, ຄວາມເພິ່ງພໍໃຈໃນການເອື່ອຍອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຢີສາມາດເຮັດໃຫ້ການກວດສອບຄູ່ມືຂັ້ນພື້ນຖານ. ການດຸ່ນດ່ຽງເຕັກໂນໂລຢີດ້ວຍຄວາມຊ່ຽວຊານແບບດັ້ງເດີມແມ່ນບ່ອນທີ່ຜູ້ປະຕິບັດງານພົບເຫັນສິ່ງທີ່ພວກເຂົາ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການປະສົມປະສານຂອງ GPS ແລະ Telematic ແມ່ນການປ່ຽນແປງເສັ້ນທາງ. ເສັ້ນທາງທີ່ມີປະສິດທິພາບສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເວລາສົ່ງແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການປະຕິບັດງານ.
ລະບຽບການແຕກຕ່າງກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງຂ້າມຊາຍແດນ, ມີອິດທິພົນຕໍ່ວິທີການ ລົດປະສົມ ຖືກອອກແບບແລະດໍາເນີນງານ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ມາດຕະຖານການລະບາຍອາກາດມັກຈະກໍານົດສະເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດງານແລະການບໍາລຸງຮັກສາໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ການເຂົ້າໃຈຄໍານີ້ແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບວິສາຫະກິດເຊັ່ນ Zibo JiBo ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາຕອບສະຫນອງລູກຄ້າສາກົນ. ປັບຕົວຍຸດທະສາດການຜະລິດແລະການຝຶກອົບຮົມຂອງພວກເຂົາຮອບຄວາມແຕກຕ່າງເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມແລະປະໂຫຍດດ້ານການແຂ່ງຂັນ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານນ້ໍາຫນັກແລະລະບຽບການດ້ານຄວາມປອດໄພຕາມຖະຫນົນຕ້ອງໄດ້ນໍາໃຊ້ເປັນການອອກແບບລົດບັນທຸກແລະການວາງແຜນປະຕິບັດງານ. ມັນເປັນຄົນຂີ້ອາຍທີ່ຄົງທີ່ຂອງການປະຕິບັດຕາມແລະການເຮັດວຽກ.
ບໍ່ວ່າພວກເຮົາຈະກາຍເປັນແນວໃດ, ປະສົບການຂອງມະນຸດຍັງຄົງປ່ຽນເປັນໄປໄດ້ໃນ ລົດບັນທຸກ mixer ການປະຕິບັດງານ. instinctors ແລະການຕັດສິນໃຈຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດປະຫຍັດທັງເວລາແລະຄຸນນະພາບດ້ານວັດຖຸທີ່ບໍ່ມີເຊັນເຊີສາມາດເຮັດໄດ້ແບບຈໍາລອງ.
ບັນດາໂຄງການຝຶກອົບຮົມ, ໂດຍສະເພາະຜູ້ນໍາທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາເຊັ່ນ Zibo JiBo, ເນັ້ນຫນັກປະສົບການດ້ານມືກ່ຽວກັບມື. ການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ແທ້ຈິງຂອງໂລກຍັງຄົງຢູ່ໃນຫຼັກສູດຂອງພວກເຂົາ.
ການຫມູນວຽນແລະການຮຽນຮູ້ເຊັ່ນດຽວກັນຍັງມີບົດບາດທີ່ສໍາຄັນພາຍໃນທີມ, ຜ່ອນຄາຍຜູ້ປະຕິບັດງານໃຫມ່ໃນໂລກທີ່ມີຄວາມລຶກລັບ.
ພູມສັນຖານຂອງ ລົດບັນທຸກສາກົນ ສືບຕໍ່ພັດທະນາ. ແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດແນະນໍາໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍຂື້ນໄປສູ່ຄວາມຍືນຍົງ, ດ້ວຍຮູບແບບໄຟຟ້າແລະປະສົມໃນຂອບເຂດ.
ການຄົ້ນຄວ້າເອກະສານທາງເລືອກທີ່ປະກອບມີປະສິດທິພາບໂດຍບໍ່ມີຄຸນນະພາບການປະຊີລິມະສິດແມ່ນກໍາລັງເພີ່ມຂື້ນ. ການພັດທະນາດັ່ງກ່າວສາມາດກໍານົດປະຕິບັດການປະຕິບັດງານແລະມາດຕະການອຸດສາຫະກໍາ.
ໃນທີ່ສຸດ, ການປັບຕົວເພື່ອປ່ຽນຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການໃນຂະນະທີ່ເປັນການຈອດພື້ນຖານຂອງປະສົບການຕົວຈິງ - ບໍ່ຈໍາກັດເຄື່ອງຈັກ Zibo.
div>
ຮ່າງກາຍ>