ເຂົ້າໃຈລົດເມຊີມັງສີຂຽວ

ໂລກຂອງການກໍ່ສ້າງແມ່ນການພັດທະນາ, ແລະດ້ວຍຄວາມສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມຍືນຍົງ, ແນວຄວາມຄິດຂອງ a ລົດປະສົມຊີມັງສີຂຽວ ກໍາລັງຈັບ. ແຕ່ວ່າ "ສີຂຽວ" ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດໃນສະພາບການນີ້? ທ່ານຈໍາແນກເຄື່ອງປະສົມທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ແທ້ຈິງຈາກ hype ການຕະຫຼາດພຽງແຕ່? ຂໍໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນຄໍາຖາມເຫຼົ່ານີ້ແລະເຂົ້າໃຈເຖິງຜົນສະທ້ອນທີ່ແທ້ຈິງຂອງການແລ່ນລົດບັນທຸກເຫລົ່ານີ້ຢູ່ໃນສະຖານທີ່.

ການເພີ່ມຂື້ນຂອງທາງເລືອກທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ມີຄວາມສົນໃຈທີ່ເພີ່ມຂື້ນມາປະມານການຫຼຸດຜ່ອນຮອຍຂອງກາກບອນພາຍໃນອຸດສະຫະກໍາການກໍ່ສ້າງ. ລົດບັນທຸກຊີມັງປະສົມ, ມີຊື່ສຽງສໍາລັບການປ່ອຍອາຍພິດ, ກໍາລັງຖືກປັບປຸງໃຫມ່ສໍາລັບອະນາຄົດສີຂຽວ, ແຕ່ການເດີນທາງກໍ່ບໍ່ກົງກັບມັນ. ຄວາມພະຍາຍາມກ່ຽວຂ້ອງກັບການປັບປຸງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສັບສົນແລະການປະເມີນຜົນທີ່ສັບສົນ.

ບໍລິສັດ Zibo Jixiang. ຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງພວກເຂົາບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີຢູ່ແລ້ວແຕ່ມີການປະດິດສ້າງຈາກພື້ນດິນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາເປັນມິດຫຼາຍ. ກວດສອບການລິເລີ່ມຂອງພວກເຂົາທີ່ ເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຂົາ.

ດຽວນີ້, ປ່ຽນລົດເມຊີມັງແບບທໍາມະດາເຂົ້າໄປໃນສະບັບສີຂຽວເລື້ອຍໆຫມາຍເຖິງການປະກອບເຄື່ອງຈັກປະສົມຫຼືລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງເລືອກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການດັດແປງເຫຼົ່ານີ້ມາພ້ອມກັບສິ່ງທີ່ດີແລະຂໍ້ດີຂອງຕົນເອງ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າສາມາດຕັດການປ່ອຍອາຍພິດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງມັນມີຂໍ້ຈໍາກັດກ່ຽວກັບພະລັງງານແລະລະດັບປັດໄຈທີ່ມີນໍ້າຫນັກຢ່າງຫນັກໃນຄວາມຕ້ອງການໃນການດໍາເນີນການ.

ສິ່ງທ້າທາຍໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ

ການປ່ຽນເປັນລົດບັນທຸກຊີມັງສີຂຽວກ່ຽວຂ້ອງກັບການຈັດການກັບສິ່ງທ້າທາຍດ້ານການເງິນແລະທາງດ້ານໂລຫະ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເບື້ອງຕົ້ນສາມາດເປັນອຸປະສັກ. ຜູ້ຮັບເຫມົາທີ່ນ້ອຍກວ່າຫຼາຍສິ່ງມະຫັດສະຈັນທີ່ວ່າການລົງທືນຈະຈ່າຍໃຫ້ຫມົດເວລາ. ມີຄວາມດຸ່ນດ່ຽງທີ່ຫຼອກລວງຢູ່ລະຫວ່າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລ່ວງຫນ້າແລະການປະຫຍັດໄລຍະຍາວ, ບໍ່ໃຫ້ເວົ້າເຖິງລັກສະນະຂອງຄວາມກ້າວຫນ້າດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້.

ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ຈະສະຫນັບສະຫນູນພາຫະນະສີຂຽວເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຍັງກໍາລັງພັດທະນາຢູ່. ສະຖານີສາກໄຟສໍາລັບລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່ສະເຫມີ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ໃນເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກບ່ອນທີ່ໂຄງການກໍ່ສ້າງຫຼາຍໂຄງການແມ່ນຕັ້ງຢູ່. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ໄດ້ວ່າໂຄງການທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຄຸ້ມຄອງໃນເຂດຊານເມືອງບ່ອນທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການການຂົນສົ່ງປະຈໍາວັນພຽງເພື່ອຮັບປະກັນລົດບັນທຸກເຕັມທີ່ແລະກຽມພ້ອມໂດຍອາລຸນ.

ການສ້າງແຜນທີ່ເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງແບດເຕີຣີແລະປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການດໍາເນີນງານ. ຄວາມລັບແມ່ນຢູ່ໃນການວາງແຜນ, ຮັບປະກັນທຸກໆການເດີນທາງແມ່ນມີຄວາມລະອຽດສໍາລັບການຫລີກລ້ຽງການທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນກັບຄືນໄປບ່ອນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນກັບຄືນໄປບ່ອນແລະບົດຮຽນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີທີ່ຍາກໃນໄລຍະການເຊື່ອມໂຍງເບື້ອງຕົ້ນ.

ປະສົບການຕົວຈິງ

ຖ້າບໍ່ມີການດໍານ້ໍາເລິກເກີນໄປໃນເຕັກນິກ, ການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນອີກຢ່າງຫນຶ່ງແມ່ນຜົນງານຂອງລົດບັນທຸກ. ຕົວປ່ຽນສີຂຽວມີຄວາມຕ້ານທານກັບຄູ່ຮ່ວມມືກາຊວນຂອງມັນໃນສະພາບທີ່ຫຍາບຄາຍບໍ? ຈາກປະສົບການຂອງຂ້ອຍ, ຄໍາຕິຊົມແມ່ນປະສົມເຂົ້າກັນ. ສະພາບການເຊັ່ນ: ດິນຟ້າອາກາດແລະພູມສັນຖານຍັງສາມາດນໍາສະເຫນີສິ່ງທ້າທາຍທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງເຮັດວຽກເພື່ອເອົາຊະນະ.

Zibo Jixiang ລົດຖີບສີຂຽວຂອງຈໍາກັດ, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈັດການກັບສະພາບການກໍ່ສ້າງຕ່າງໆ, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນບາງການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນພາກສະຫນາມ. ລົດບັນທຸກເຫລົ່ານີ້ແມ່ນຜົນມາຈາກການຕິຊົມແລະການຕອບໂຕ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ພ້ອມດ້ວຍວິສະວະກອນສັງເກດເບິ່ງຂໍ້ມູນການປະຕິບັດໃຫ້ເກີນປະເພດຍາວກ່ອນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ tweaks.

ມັນຍັງມີການຝຶກອົບຮົມຜູ້ໃຊ້ເພື່ອພິຈາລະນາ. ຜູ້ປະຕິບັດການທີ່ມັກເຮັດໃຫ້ຕົວແບບກາຊວນມີຄວາມຕ້ອງການການຝຶກອົບຮົມທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່, ເຊິ່ງປະກອບມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ. ປະສິດທິພາບສູງສຸດ.

ການຄາດຄະເນໃນອະນາຄົດ

ຊອກຫາຕໍ່ໄປ, ເຕັກໂນໂລຢີແມ່ນສັນຍາວ່າມີຄວາມສັນລະເສີນແຕ່ມີການພັດທະນາ. ການຊຸກຍູ້ຂອງອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບການກໍ່ສ້າງທີ່ເປັນກາງກາກບອນແນ່ນອນວ່າຈະຕ້ອງຂັບການປະດິດສ້າງຕໍ່ໄປ. ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາກ້າວໄປສູ່ການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້, ການຮ່ວມມືແລະການຮ່ວມມືກາຍເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ການແລກປ່ຽນຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຄົ້ນຄ້ວາໃນທົ່ວບໍລິສັດ - ແລະແມ່ນແຕ່ປະເທດ - ກວດສອບຄວາມກ້າວຫນ້າ.

ຈາກປະສົບການຂອງຕົວເອງ, ການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້ຈະບໍ່ເກີດຂື້ນໃນເວລາກາງຄືນ. ມີເສັ້ນໂຄ້ງການຮຽນຮູ້, ການເງິນແລະວິຊາການ. ແຕ່ການເຫັນຜົນກະທົບໃນທາງບວກຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມແລະເງິນຝາກປະຢັດໃນໄລຍະຍາວເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກປະສົມຊີມັງສີຂຽວເຫຼົ່ານີ້ຄຸ້ມຄ່າ.

ໃນຂະນະທີ່ Zibo Jixiang ຍັງສືບຕໍ່ນໍາພາຄື້ນທີ່ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງນີ້ໃນປະເທດຈີນ, ຄວາມສົນໃຈທົ່ວໂລກແມ່ນການຈັບຕົວ. ຄວາມຕ້ອງການເຄື່ອງຈັກສີຂຽວກໍາລັງເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ເປັນສັນຍານການປ່ຽນແປງແບບພິເສດໄປສູ່ການປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງແບບຍືນຍົງ.

ສະຫຼຸບ: ຜົນກະທົບທີ່ແທ້ຈິງ, ການປ່ຽນແປງທີ່ແທ້ຈິງ

ໃນທີ່ສຸດ, Embracing A ລົດປະສົມຊີມັງສີຂຽວ ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການຮັກສາທ່າອ່ຽງເທົ່ານັ້ນ; ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບການປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນສາເຫດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ທຸກໆບາດກ້າວຕໍ່ຫນ້າຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດແລະຊ່ວຍໃຫ້ມີເງື່ອນໄຂໃນອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງ. ມັນເປັນສິ່ງທ້າທາຍ, ແມ່ນແລ້ວ, ແຕ່ຄົນຫນຶ່ງທີ່ນໍາຄວາມພໍໃຈທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ເມື່ອທ່ານເຫັນຜົນກະທົບທີ່ແທ້ຈິງ.

ສໍາລັບຜູ້ຮັບເຫມົາແລະບໍລິສັດທີ່ປະເມີນການຫັນປ່ຽນນີ້, ຈົ່ງຈໍາໄວ້ວ່າແຕ່ລະໂຄງການແມ່ນມີເອກະລັກສະເພາະ. ສິ່ງທີ່ເຮັດວຽກສໍາລັບຄົນຫນຶ່ງອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກສໍາລັບຄົນອື່ນ. ສືບຕໍ່ປະເມີນ, iterate, ແລະປັບຕົວ. ການເດີນທາງໄປສູ່ສີຂຽວເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຕັດສິນໃຈທີ່ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນແລະຄວາມເຕັມໃຈທີ່ຈະຮັບເອົາການປ່ຽນແປງ.

ຢ້ຽມຢາມ Zibo Jixiang ເຄື່ອງຈັກຈໍາກັດ. ສໍາລັບຄວາມເຂົ້າໃຈແລະການປັບປຸງເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການລິເລີ່ມສີຂຽວຂອງພວກເຂົາ.