ລົດບັນທຸກດ້ານຫນ້າບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຍົນຕິດຕາມ, ພວກມັນມີປະສິດທິພາບແລະຄຸນນະພາບຂອງການດໍາເນີນງານຊີມັງ. ສະລັບສັບຊ້ອນຂອງການປະຕິບັດງານຂອງພວກເຂົາແລະການເລືອກທີ່ຢູ່ອ້ອມຮອບພວກມັນສາມາດສ້າງຫຼືທໍາລາຍໂຄງການໄດ້. ຂໍໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແທ້ໆເມື່ອທ່ານກໍາລັງເຮັດວຽກກັບເຄື່ອງຈັກເຫລົ່ານີ້.
ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບ ລົດບັນທຸກດ້ານຫນ້າ, ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທົ່ວໄປມັກຈະເວົ້າເຖິງປະສິດທິພາບຂອງພວກເຂົາເມື່ອທຽບໃສ່ກັບປະເພດການປ່ອຍຕົວແບບດັ້ງເດີມ. ໃນຊຸມປີຂອງຂ້ອຍໃນສະຫນາມ, ຂ້ອຍໄດ້ເຫັນເວລາແລະອີກຄັ້ງຫນຶ່ງທີ່ລົດບັນທຸກນີ້ດີເລີດກັບໂຄງການຕົວເມືອງ -Canuverability ແມ່ນ unmatched. ແຕ່, ມັນກໍ່ບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງພິຈາລະນາສະເປັກ, ແຕ່ວ່າພວກເຂົາຫຼີ້ນຢູ່ສະຖານທີ່ແນວໃດ.
ຍົກຕົວຢ່າງ, ເພື່ອນຮ່ວມງານທີ່ Zibo JiKiang ບໍລິສັດຈໍາກັດ., ຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າຕົວແບບຂອງພວກເຂົາ, ສັງເກດເບິ່ງ ເວັບໄຊຂອງ Zibo, ການດໍາເນີນງານ streamline ໃນສະຖານທີ່ຕົວເມືອງທີ່ແຫນ້ນຫນາ. ໃນຂະນະທີ່ລົດບັນທຸກປະສົມທາງຫນ້າຍັງມີປະໂຫຍດຈາກເຂດຊົນນະບົດທີ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດ, ມັນບໍ່ແມ່ນການຮັກສາດອກກຸຫລາບທັງຫມົດສາມາດເປັນສິ່ງທ້າທາຍຕ່າງໆທີ່ມີຄວາມທ້າທາຍຍ້ອນການອອກແບບທາງຫນ້າ.
ສະນັ້ນ, ປັດໄຈທີ່ສໍາຄັນບໍ? ຕາຕະລາງການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປະຈໍາ. skiming ຢູ່ທີ່ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຫຼຸດລົງ. ລົດບັນທຸກທີ່ຖືກຮັກສາໄວ້ເປັນຢ່າງດີແມ່ນລົດບັນທຸກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື - ສິ່ງນີ້ບໍ່ສາມາດເປັນ overstated.
ໃນເງື່ອນໄຂທີ່ປະຕິບັດໄດ້, ຫນຶ່ງບໍ່ສາມາດເບິ່ງຂ້າມການເບິ່ງເຫັນໄດ້ໂດຍລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້. ສາຍຂອງສາຍຕາຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານແມ່ນດີກວ່າເກົ່າທຽບກັບເຄື່ອງປະສົມຫລັງ. ຜູ້ຈັດການເວັບໄຊຫນຶ່ງຄັ້ງທີ່ເວົ້າຕະຫລົກວ່າທັດສະນະຈາກ CAB ແມ່ນເກືອບຈະຄຸ້ມຄ່າກັບການເປີດປະຕູຮັບ. Joking ຫລີກໄປທາງຫນຶ່ງ, ນີ້ສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສາມາດໃນການຖອກນ້ໍາທີ່ຊັດເຈນ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທັກສະຂອງຜູ້ປະຕິບັດການແລະຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບເຄື່ອງປະສົມດ້ານຫນ້າມີບົດບາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ການຝຶກອົບຮົມທີ່ເຫມາະສົມກັບ idiosyncrasies ຂອງ Mixosyncras ແມ່ນເປັນການລົງທຶນທີ່ສະຫລາດ, ດັ່ງທີ່ຂ້ອຍໄດ້ເຫັນ. ຫຼາຍຄົນເບິ່ງຂ້າມການຈັດການທີ່ຕ້ອງການໃນລະຫວ່າງການຖອກນ້ໍາທີ່ສັບສົນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນມີສີມັງທີ່ມີຄວາມອ້ວນສູງທີ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້.
ຄັ້ງຫນຶ່ງ, ໃນລະຫວ່າງການຂະຫຍາຍຂະຫນາດໃຫຍ່, ພວກເຮົາໄດ້ພົບກັບບັນຫາກັບການຕັ້ງຄອນກີດທີ່ມີໄວກ່ອນເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມ. ປະສົບການດັ່ງກ່າວແມ່ນເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການຂົນສົ່ງເວັບໄຊທ໌ທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະສາເຫດທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດທີ່ໂດດເດັ່ນ, ໃຫ້ຄວາມເອົາໃຈໃສ່ໃນນະວັດຕະກໍາແລະການແກ້ໄຂບັນຫາສະເພາະ.
ທາງເລືອກຂອງລົດບັນທຸກປະສົມທາງຫນ້າບໍ່ຄວນເປັນການຕັດສິນໃຈທີ່ວ່ອງໄວ. ປັດໄຈເຊັ່ນສະຖານທີ່, ປະເພດຂອງຊີມັງ, ແລະສິ່ງທ້າທາຍໃນການເຮັດວຽກສະເພາະເຈາະຈົງຕ້ອງມີການປະເມີນຢ່າງລະມັດລະວັງ. ຢູ່ບ່ອນຫນຶ່ງ, ພວກເຮົາໄດ້ເລືອກເອົາກອງກໍາລັງຂອງເຄື່ອງປະສົມດ້ານຫນ້າເພື່ອຊອກຫາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປ່ຽນແປງດ້ວຍການປ່ຽນແປງໃນລະບົບທີ່ບໍ່ຄາດຄິດທີ່ຖອດຖອນໄດ້.
ຜູ້ຜະລິດເຊັ່ນວ່າຜູ້ທີ່ເປັນຕົວແທນໂດຍ Zibo Jixiang ບໍລິສັດຈໍາກັດ. ມັກຈະໃຫ້ຄູ່ມືທີ່ສົມບູນແບບແລະການສະຫນັບສະຫນູນລູກຄ້າ. ການສະຫນັບສະຫນູນຊັບພະຍາກອນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປ້ອງກັນຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ. ເຄື່ອງຂອງພວກເຂົາ, ຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງໂຄງລ່າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງຈີນໃນໃຈ, ໃຫ້ຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດແທ້.
ຈາກປະສົບການຂອງຂ້ອຍ, ຄວາມສາມາດໃນການ pivot ຢ່າງໄວວາເມື່ອສິ່ງທ້າທາຍເກີດຂື້ນແມ່ນບໍ່ມີຄ່າ. ມີສາຍໂດຍກົງກັບຜູ້ສະຫນອງແລະນັກວິຊາການ, ພ້ອມທີ່ຈະສະຫນອງວິທີແກ້ໄຂທີ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້, ແມ່ນບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້ໃນຂະແຫນງການຂອງພວກເຮົາ.
ການໂຕ້ຖຽງທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກການນໍາໃຊ້ ລົດບັນທຸກດ້ານຫນ້າ ແມ່ນມາຈາກການສະຫມັກທີ່ແທ້ຈິງຂອງໂລກ. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສະເປັກເຈ້ຍແລະການປະຕິບັດງານໃນການເຮັດວຽກສາມາດເປັນອັນກວ້າງໃຫຍ່ຫຼວງ. ພວກເຮົາໄດ້ໃຊ້ຮູບແບບ ZIBO ເພື່ອຄົ້ນຫາສິ່ງນີ້, ມັກຈະຊຸກດັນໃຫ້ພວກເຂົາຈໍາກັດເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການເຮັດວຽກແບບມາດຕະຖານ.
ລົດບັນທຸກຂອງລົດບັນທຸກແມ່ນສັງເກດ, ແຕ່ຍູ້ໄປໄກເກີນໄປໂດຍບໍ່ເຂົ້າໃຈຂໍ້ຈໍາກັດຂອງເຄື່ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ການພັກຜ່ອນທີ່ສໍາຄັນ. ຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ລວບລວມຜ່ານການທົດສອບຄວາມກົດດັນແລະວົງແຫວນຄໍາເຫັນທີ່ແນ່ນອນທີ່ມີຜູ້ປະຕິບັດງານປະກອບເປັນກະດູກສັນຫຼັງໃຊ້ທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ.
ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ສາມາດເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງການມີຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ສະຫຼາດ. ຜູ້ທີ່ໃຊ້ເວລາໃນເວລາທີ່ຈະເຂົ້າໃຈສະລັບສັບຊ້ອນຂອງເຄື່ອງປະສົມດ້ານຫນ້າມີຂອບທີ່ຈະແຈ້ງ. ຄວາມຮູ້, ປະສົບການ, ແລະການສໍາພັດຂອງຄວາມຕັ້ງໃຈເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງທັງຫມົດໃນເວລາທີ່ກໍານົດເວລາທີ່ໃກ້ຊິດແລະການປັບຕົວລ້າສຸດແມ່ນມາດຕະຖານການບິນແມ່ນມາດຕະຖານ.
ອະນາຄົດຂອງລົດບັນທຸກດ້ານຫນ້າ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນບໍລິສັດເຊັ່ນ Zibo Jixiang ບໍລິສັດຈໍາກັດ. ແຕ່, ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາກ້າວຫນ້າ, ຮັກສາອົງປະກອບຂອງມະນຸດໃນການຫຼີ້ນແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ລົດບັນທຸກອາດຈະສະຫລາດກວ່າ, ແຕ່ວ່າປະຊາຊົນຄວນປະຕິບັດງານໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.
ແບບທີ່ກໍາລັງຈະມາເຖິງແມ່ນການເຊື່ອມໂຍງ GPS ແລະ Dial-time-time ທີ່ມີປະໂຫຍດທີ່ຈະສັນຍາວ່າບໍ່ພຽງແຕ່ມີປະສິດທິພາບເທົ່ານັ້ນແຕ່ມີປະສິດທິພາບເທົ່ານັ້ນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຕັກໂນໂລຢີເຫຼົ່ານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງໃນວິທີການທີ່ຜູ້ປະຕິບັດງານໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຮູ້ວິທີການຂັບຂີ່ແຕ່ເຂົ້າໃຈການໂຕ້ຕອບດິຈິຕອນແລະປະຕິກິລິຍາກັບລະບົບທີ່ວ່ອງໄວແລະຖືກຕ້ອງ.
ໃນທີ່ສຸດ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມກ້າວຫນ້າດ້ານເຕັກນິກແມ່ນຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ, ມັນແມ່ນການປະສົມປະສານຂອງຄວາມຊໍານານແບບດັ້ງເດີມແລະນະວັດຕະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ຖືກຸນແຈໃນການປົດລັອກ ລົດບັນທຸກດ້ານຫນ້າ. ກັບບໍລິສັດເຊັ່ນ Zibo ນໍາຫນ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບ, ອະນາຄົດກໍ່ເບິ່ງຄືວ່າເປັນສັນຍາ.
div>
ຮ່າງກາຍ>