ລົດບັນທຸກຊີມັງທີ່ດີເລີດ: ຄວາມເຂົ້າໃຈເຂົ້າໃນເຄື່ອງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ

ໃນເວລາທີ່ສົນທະນາກັບກະດູກສັນຫຼັງຂອງການຂົນສົ່ງການກໍ່ສ້າງ, ມີຫຼາຍສຸມໃສ່ລົດເຄນຫຼື bulldozers. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລົດຊີມັງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ໂດດເດັ່ນເປັນ hero ທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ຈັດການກັບຫນ້າວຽກ mammoth ຂອງການປະສົມແລະການຂົນສົ່ງປະລິມານທີ່ສູງຂອງຊີມັງໃນຫນຶ່ງໄປ. ການເຂົ້າໃຈເຄື່ອງຈັກເຫລົ່ານີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການພິຈາລະນາຂະຫນາດທີ່ມີຂະຫນາດແລະວິສະວະກໍາທີ່ມີຄວາມສາມາດຂອງພວກເຂົາຢູ່ຫລັງພວກເຂົາ. ໃນປັດຈຸບັນ, ໃຫ້ຂອງ delve ເຂົ້າໄປໃນໂລກທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຍານພາຫະນະ colossal ເຫຼົ່ານີ້.

Behemoth ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງວຽກຂອງຄອນກີດ

ລົດບັນທຸກຊີມັງແມ່ນຫນ້າສົນໃຈໃນສິດທິຂອງຕົນເອງ, ຮັບໃຊ້ເປັນພືດປະສົມມືຖື. ລົດຊີມັງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ທ່ານຈະຖືກເອີ້ນວ່າເປັນຕົ້ນໄມ້ທີ່ຖືກເອີ້ນວ່າເປັນພືດທີ່ໃຊ້ໃນມືຖື Super ເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດໃນການຈັບແລະປະສົມຊີມັງ 10 ກ້ອນ. ນັ້ນແມ່ນຫຼາຍເມື່ອທ່ານຄິດກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງຕຶກ skyscrapers ຫຼືໂຄງການອຸດສາຫະກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຕ້ອງການການຖອກນ້ໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ການນໍາໃຊ້ໂລກທີ່ແທ້ຈິງເຫັນວ່າຍັກໃຫຍ່ເຫລົ່ານີ້ລອກເຂົ້າໄປເບິ່ງທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກແຍກ, ກຽມພ້ອມສໍາລັບການກະທໍາ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່: ເຖິງວ່າມັນຈະມີຂະຫນາດ, ຜູ້ປະຕິບັດງານຂອງພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມແປກປະຫຼາດກັບນັກເຕັ້ນ. ຖະຫນົນໃນເມືອງທີ່ເຄັ່ງຄັດແລະສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ຕ້ອງການມັນ.

ບໍລິສັດ Machbo JiKiang ຈໍາກັດ. ໃນຖານະເປັນກະດູກສັນຫຼັງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຈີນໃນການປະສົມຄອນກີດແລະການຖ່າຍທອດເຄື່ອງຈັກ, ພວກເຂົາໄດ້ປູດ້ວຍວິທີການປະດິດສ້າງນີ້. ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມແມ່ນມີຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌້ຂອງພວກເຂົາ, zbjxmachinerary.com.

ສິ່ງທ້າທາຍແລະການປະດິດສ້າງ

ທ່ານອາດຈະສົງໄສ, ມີລົດບັນທຸກທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈດັ່ງກ່າວ, ສິ່ງທີ່ອາດຈະເຮັດຜິດພາດ? ຂະຫນາດມັກຫມາຍເຖິງຄວາມສັບສົນ. ການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນຄວາມກັງວົນທີ່ສໍາຄັນ. ການຮັກສາເຄື່ອງຈັກເຫລົ່ານີ້ໄວ້ໃນສະພາບທີ່ສູງສຸດຕ້ອງໃຊ້ລະບົບໄຮໂດຼລິກເປັນປະຈໍາ, ເຄື່ອງປະສົມ, ແລະກອງທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.

ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຫນ້າສັງເກດແມ່ນຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ, ໂດຍສະເພາະໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານທີ່ຍາວນານ. ວິສະວະກອນໄດ້ມີຄວາມຄິດສ້າງສັນລະບົບລະບົບຄວາມເຢັນ, ຮັບປະກັນວ່າແມ່ນແຕ່ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຫນ້າກຽດທີ່ສຸດ, ລົດບັນທຸກຊີມັງຢ່າແຍກເຫື່ອ. ການປະດິດສ້າງແບບນີ້ແມ່ນສໍາຄັນ, ກັບບໍລິສັດເຊັ່ນ Zibo Jixiang ນໍາຫນ້າໃນການພັດທະນາເຄື່ອງຈັກທີ່ທົນທານແລະມີປະສິດຕິພາບສູງຂື້ນ.

ANECDOTE ຈາກພາກສະຫນາມ: ເພື່ອນຄົນຫນຶ່ງໄດ້ແບ່ງປັນເລື່ອງທີ່ກອງທີ່ຝັງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ຢູ່ໃກ້ໆ. ວິທີແກ້ໄຂ? ການຄິດຢ່າງໄວວາແລະການນໍາໃຊ້ຍຸດທະສາດຂອງເຄື່ອງມືທີ່ກໍານົດເອງເພື່ອບໍ່ມີການປະສົມ. ນິທານດັ່ງກ່າວແມ່ນຄໍາເຕືອນຂອງສະເຕກແລະປະສົບການທີ່ແທ້ຈິງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ການພິຈາລະນາການອອກແບບ

ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ລົດບັນທຸກຊີມັງ ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດ. ການອອກແບບມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການດໍາເນີນງານແລະຄວາມປອດໄພ. ການເບິ່ງເຫັນໄດ້ຈາກການອອກແບບ Cab ແລະການຄວບຄຸມທີ່ວາງໄວ້ໃຫ້ຜິດປົກກະຕິສາມາດສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງໄດ້ສໍາລັບຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ໃຊ້ເວລາຫລາຍຊົ່ວໂມງໃນລົດ.

ລະບົບການລະງັບແມ່ນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງເປັນພິເສດເພື່ອຈັດການກັບນ້ໍາຫນັກອັນລ້ໍາຄ່າ, ສະເຫນີສະຖຽນລະພາບໃນການຂົນສົ່ງແລະໃນໄລຍະທີ່ບໍ່ງາມ. ໃນໂຄງການທີ່ຜ່ານມາ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເປັນພະຍານວ່າລົດບັນທຸກທີ່ອອກແບບໄດ້ດີສາມາດຮົ່ວໄຫລໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ - ເປັນ feat ທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈໃນເວລາທີ່ຈັດການກັບສີມັງທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມ.

ການອອກແບບຍັງມີອິດທິພົນຕໍ່ຄວາມເປັນຈິງຂອງລັດສະຫມີຂອງລົດບັນທຸກ. ສໍາລັບພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້, ແມ່ນແຕ່ການດັດປັບຂະຫນາດນ້ອຍໃນກົນໄກການຊີ້ນໍາໃຫ້ແປພາສາທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການດໍາເນີນງານທີ່ສໍາຄັນ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ຄັບແຄບ.

ຍັກໃຫຍ່ຄອນກີດໃນການປະຕິບັດງານ

ຈິນຕະນາການນີ້: ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ມີຄວາມວຸ້ນວາຍ, ຄໍາສັ່ງທີ່ເກີດຂື້ນ, ແລະຄວາມຊຸ່ມຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການມາຮອດຂອງລົດຊີມັງທີ່ມີສັນຍານສີມັງທີ່ໄດ້ສັນຍານໃນຊ່ວງເວລາທີ່ສໍາຄັນ. ເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ນໍາເອົາຊີວິດເຂົ້າສູ່ສະຖາປັດຕະຍະກໍາຂອງສະຖາປັດຕະຍະກໍາ, ການມ່ວນຊື່ນຂອງແຫຼວຂອງແຫຼວທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ.

ເບິ່ງລົດບັນທຸກຈາກ Zibo JiKiang ໃນການປະຕິບັດງານແມ່ນການເປັນພະຍານວິສະວະກໍາ. ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການອອກແບບທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງພວກເຂົາ, ພວກເຂົາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຕັກໂນໂລຢີອຸດສາຫະກໍາທີ່ສາມາດເພີ່ມສະມັດຕະພາບການຜະລິດ. ອຸປະກອນຂອງພວກເຂົາມັກຈະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນມາດຕະຖານການສຶກສາສໍາລັບຜູ້ທີ່ເຂົ້າໄປໃນອຸດສະຫະກໍາ.

ຢ່າລືມຢ່າລືມຄວາມຕື່ນເຕັ້ນແລະຈັງຫວະເລັກນ້ອຍໃນຂະນະທີ່ກອງຄອນລີດຈະເລີ່ມຕົ້ນຫມູນວຽນສະຫມໍ່າສະເຫມີຂອງມັນ, ເປັນຮູບແບບຂອງໂຄງສ້າງໃນໄວໆນີ້. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຄວາມສະຫຼາດແລະກົນຈັກອາດຈະຕອບສະຫນອງ.

ອະນາຄົດຂອງການຂົນສົ່ງຄອນກີດ

ໃນຖານະເປັນການກໍ່ສ້າງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການເຕີບໃຫຍ່, ເຄື່ອງຈັກທີ່ກຽມພ້ອມ, ມີຄວາມຊັບຊ້ອນບໍ່ເຄີຍສູງກວ່າ. ລົດບັນທຸກຄອນກີດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຕ້ອງມີການພັດທະນາ, ກາຍເປັນສະຫລາດກວ່າແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ. ການປະສົມປະສານຂອງ AI ສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງການຄຸ້ມຄອງແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເສັ້ນທາງອາດຈະເປັນການເປັນອະຄະຍຸດໃນອະນາຄົດແຕ່ບໍ່ໄກ.

ແບດເຕີລີ່ແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງເລືອກສາມາດກໍານົດຄືນໃຫມ່ວິທີທີ່ພວກຍັກໃຫຍ່ເຫລົ່ານີ້ເຄື່ອນທີ່ໃນສະຖານທີ່ເຮັດວຽກ, ຄວາມຈໍາເປັນດ້ານວິວັດສະໄລໃຫ້ຄວາມກັງວົນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະເຫັນບໍລິສັດທີ່ຄ້າຍຄືກັບ Zibo JiBo Jixiang ມີທ່າແຮງທີ່ຈະນໍາພາການຫັນເປັນນີ້, ການສ້າງມາດຕະຖານໃຫມ່ສໍາລັບການປະຕິວັດການກໍ່ສ້າງສີຂຽວ.

ໃນການລວມ, ເຂົ້າໃຈ Titans ກົນຈັກເຫຼົ່ານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຫຼາຍກວ່າສະເປັກທາງເທັກນິກ. ມັນເປັນເລື່ອງລາວຂອງວິວັດທະນາການ, ສິ່ງທ້າທາຍ, ແລະນະວັດຕະກໍາ. ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາຄາດຫວັງໃນອະນາຄົດ, ເປັນພະຍານລົດບັນທຸກເຫລົ່ານີ້ໃນການປະຕິບັດໄດ້ເຕືອນພວກເຮົາກ່ຽວກັບອໍານາດທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຂອງສະຫະກໍາອໍານາດໃນໂລກຂອງພວກເຮົາ.