នៅដំណាក់កាលដំបូងដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់អតិថិជនសម្រាប់ការលាយបញ្ចូលនាវាវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវហ្សីប៊ីជីងនាយកដ្ឋានគាំទ្រសេវាកម្មនិងគម្រោងផ្លាស់ប្តូរដ៏ស្មុគស្មាញជាច្រើនដងនិងបានទំនាក់ទំនងដំណើរការផ្លាស់ប្តូររបស់គ្រោងការណ៍ជាមួយអតិថិជន។ នៅចុងបញ្ចប់អតិថិជនបានទទួលស្គាល់ពីកម្រិតបច្ចេកទេសនិងផែនការសំណង់របស់ក្រុមហ៊ុនហើយទទួលបានជោគជ័យដោយជោគជ័យ។

(រូបថតប្រភព: ការិយាល័យសំណង់និងអភិវឌ្ឍន៍របស់រដ្ឋាភិបាលតំបន់រដ្ឋបាលពិសេសម៉ាកាវ)

វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាស្ពានឆ្លងកាត់សមុទ្រលើកទី 4 របស់លោក Taipa ចាប់ផ្តើមពីភាគខាងកើតនៃទីក្រុងម៉ាកាវ A, Campation Catress Teen The Bittress Catress Techamation City Authau Zau និងត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ផ្លូវរូងក្រោមដី Tai Tam Shan ។ តាមរយៈ។ ខ្សែសំខាន់នៃស្ពានគឺប្រមាណ 3.1 គីឡូម៉ែត្រដែលផ្នែកឈើឆ្កាងសមុទ្រមានប្រវែងប្រហែល 2,9 គីឡូម៉ែត្រ។ មានស្ពាននាវាចរណ៍ពីរដែលមានវិសាលភាព 280 ម៉ែត្រ។ ផ្លូវតូច 8 ផ្លូវពីរផ្លូវត្រូវបានបំពាក់ដោយផ្លូវម៉ូតូនិងឧបសគ្គខ្យល់។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ពួកគេអាចភ្ជាប់ទៅនឹងបរិយាកាសបើកបរជាប់ដី។