នៅពេលនិយាយដល់ឧស្សាហកម្មសំណង់ការដោះស្រាយជាមួយនឹងគម្រោងទ្រង់ទ្រាយធំជារឿយៗមានន័យថាជំរុញស្រោមសំបុត្រជាមួយនឹងសមត្ថភាពឧបករណ៍។ នេះ ឡានដឹកស៊ីម៉ងត៍ស៊ីម៉ងត៍ធំជាងគេ គឺជាផ្នែកវិស្វកម្មគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែលបង្ហាញពីទំហំនិងភាពស្មុគស្មាញដ៏ធំធេងដែលពាក់ព័ន្ធ។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលធ្វើឱ្យឧបករណ៍លាយមួយលេចធ្លោពីមួយផ្សេងទៀត? សូមចូលទៅក្នុង។
វាជារឿងធម្មតាក្នុងការគិតកាន់តែធំគឺតែងតែល្អប្រសើរជាងមុនប៉ុន្តែមាន រថយន្តដឹកទំនិញលាយស៊ីម៉ងត៍, មានច្រើនជាងទំហំដែលត្រូវពិចារណា។ អ្នកត្រូវមានតុល្យភាពសមត្ថភាពសមត្ថភាពជាមួយមុខងារ។ ឧទាហរណ៍តើវាដោះស្រាយដោយរបៀបណានៅក្រោមលក្ខខណ្ឌគេហទំព័រផ្សេងៗគ្នា? តើវាអាចរុករកទេសភាពស្មុគស្មាញខណៈពេលរក្សាស្ថេរភាព? ទាំងនេះគឺជាការពិចារណាដ៏សំខាន់ដែលខ្ញុំបានជួបប្រទះដោយផ្ទាល់។
តោះពិចារណាសេណារីយ៉ូដែលមានសមត្ថភាពធំអាចមានន័យថាបង្កើនពេលវេលារងចាំដោយសារបញ្ហាថែទាំ។ រថយន្តដឹកទំនិញធុនធំត្រូវការវត្ថុធាតុដើមរឹងមាំជាងមុនដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការជំនួសជាញឹកញាប់នៃផ្នែកដូចជាស្គរនិងសំបកកង់ប្រសិនបើមិនត្រូវបានដោះស្រាយឱ្យបានល្អ។ វាជាច្បាប់តុល្យភាព។
ក្នុងនាមជាអ្នកដែលបានធ្វើប្រតិបត្តិការរថយន្តដឹកទំនិញផ្សេងៗគ្នាខ្ញុំអាចប្រាប់អ្នកថាការធ្វើចលនាមានសារៈសំខាន់ដូចបរិមាណដែរ។ រថយន្តដឹកទំនិញធំបំផុតខណៈពេលដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អាចក្លាយជាបំណុលប្រសិនបើពួកគេមិនអាចទទួលបានដីពិបាក ៗ ដែលមានកន្លែងធ្វើការជាច្រើន។
វិស័យនេះបានវិវត្តគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដែលការឱបក្រសោបបច្ចេកវិទ្យាដែលជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាព។ សព្វថ្ងៃនេះរថយន្តដឹកទំនិញបានបំពាក់ដោយការគ្រប់គ្រងឌីជីថលដែលជួយសម្រួលដល់ប្រតិបត្តិការច្បាស់លាស់កាត់បន្ថយកំហុសរបស់មនុស្ស។ ការធ្វើសមាហរណកម្មបច្ចេកវិទ្យានេះគឺជាអ្វីដែលលោក Zibo Jixiang ម៉ាស៊ីនផលិតគ្រឿងម៉ាស៊ីន។
ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ពួកគេចំពោះការច្នៃប្រឌិតទំនើបអាចត្រូវបានរុករកបន្ថែមទៀតនៅលើគេហទំព័ររបស់ពួកគេ, តិនេហ។ ជួររបស់ពួកគេរួមបញ្ចូលនូវគំរូកម្រិតខ្ពស់ដែលពង្រីកប្រសិទ្ធភាពឱ្យបានច្រើនបំផុតដោយមិនប៉ះពាល់ដល់ទំហំដែលទទួលបានទំហំដែលមានទំហំនិងភាពជាក់លាក់។
ទោះយ៉ាងណាសូម្បីតែជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យានេះក៏ដោយក៏កម្មវិធីពិភពលោកជាក់ស្តែងបង្ហាញពីសារៈសំខាន់នៃប្រតិបត្តិករដែលបានបណ្តុះបណ្តាល។ មិនមានបរិមាណបច្ចេកវិទ្យាណាដែលអាចជំនួសការបញ្ចប់នៃដៃដែលមានបទពិសោធន៍បានទេ។
ធ្វើការជាមួយឯកសារ ឡានដឹកស៊ីម៉ងត៍ស៊ីម៉ងត៍ធំជាងគេ មានន័យថាការយល់ដឹងអំពីការចែកចាយទំងន់។ រថយន្តដឹកទំនិញច្រើនតែផ្ទុកបន្ទុកលើសពី 4 ម៉ឺនផោន។ ដូច្នេះតើអ្នកការពារការលោតក្នុងពេលដឹកជញ្ជូនយ៉ាងដូចម្តេច? វាពុះកញ្ជ្រោលទៅនឹងតុល្យភាពនិងល្បឿន។
ខ្ញុំចាំបាននូវគម្រោងមួយដែលផ្ទុកបន្ទុកប្រកបដោយតុល្យភាពមិនត្រឹមត្រូវបាននាំឱ្យមានការពន្យារពេល។ ការរៀនពីនោះការត្រួតពិនិត្យនិងការចែកចាយការចែកចាយបានក្លាយជាសភាវគតិ។ ហានិភ័យនៃការធ្វេសប្រហែសនេះគឺថ្លៃណាស់។
ការបណ្តុះបណ្តាលត្រឹមត្រូវនិងការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះនីតិវិធីនៃការផ្ទុកគឺមិនអាចចរចារបានទេ។ វាមិនត្រឹមតែជាភារកិច្ចមេកានិចប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែតម្រូវឱ្យមានការយល់ដឹងអំពីរូបវិទ្យានិងសក្ដានុពលដែលពាក់ព័ន្ធ។
ចំណុចមួយទៀតដែលត្រូវបានមើលរំលងគឺជាបញ្ហាប្រឈមនៃការធ្វើចលនា។ នៃក ឡានដឹកស៊ីម៉ងត៍ ត្រូវតែរុករកតំបន់ទីក្រុងដែលមានវេនតឹងនិងផ្លូវតូចចង្អៀតដែលទំហំរបស់វាអាចនឹងក្លាយជាឧបសគ្គមួយ។
ប្រតិបត្តិករត្រូវតែពូកែក្នុងការធ្វើការសម្រេចចិត្តលើផ្លូវហោះហើរដែលមានប្រថុយអប្បបរមា។ វាមិនត្រឹមតែអនុវត្តចំពោះការកំណត់ទីក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ។ ការដ្ឋានសំណង់តឹងរឹងបង្កបញ្ហាប្រឈមស្រដៀងគ្នានេះ។
ពីបទពិសោធផ្ទាល់ខ្លួនត្រូវបានបង្ខំឱ្យបន្ដបញ្ច្រាសតាមរយៈគេហទំព័រដែលកកស្ទះបានបញ្ជាក់ពីសារៈសំខាន់នៃការយល់ដឹងនិងការរំពឹងទុកនៅក្នុងខ្សែការងារនេះ។
ផលប៉ះពាល់បរិស្ថាននៃការប្រើប្រាស់គ្រឿងម៉ាស៊ីនធំ ៗ បែបនេះមិនអាចត្រូវបានគេមិនអើពើឡើយ។ ប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈនិងការបំភាយប្រេងឥន្ធនៈគឺជាបញ្ហាដ៏សំខាន់មួយដែលជំរុញឱ្យឧស្សាហកម្មនេះឆ្ពោះទៅរកនិរន្តរភាព។ នៅពេលដែលយើងព្យាយាមកាត់បន្ថយស្នាមជើងបរិស្ថានក្រុមហ៊ុនផលិតដូចជាហ្សីប៊ីជេនីជីងម៉ាយសឺរីខូអិលធីឌី។ កំពុងឈានមុខគេឆ្ពោះទៅរកការរចនាបែបធម្មជាតិ។
ការជ្រើសរើសយកម៉ូទ័រដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិចនិងបច្ចេកវិទ្យាកូនកាត់គឺជាជំហានក្នុងទិសដៅត្រឹមត្រូវមួយដែលឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្ររចនាច្នៃប្រឌិតរបស់ពួកគេ។
នៅទីបំផុតការជ្រើសរើសឧបករណ៍លាយធំជាងគេគឺមិនត្រឹមតែទាក់ទងនឹងសមត្ថភាពប៉ុណ្ណោះទេវាទាក់ទងនឹងការសម្រេចចិត្តដែលមានលក្ខណៈសមស្របដែលមានគោលការណ៍ណែនាំបរិស្ថាននិងតម្រូវការគម្រោង។
div>
រាងកាយ>