Steypu vörubílblöndunartæki
Kynning á vörubílblöndunartæki (+Kynning á hæfi)
Zibo Jixiang hefur verið að þróa og framleiða steypu vörubílblöndunartæki síðan á níunda áratugnum. Það hefur safnað ríkri reynslu af þjónustu við hönnun, framleiðslu og sölu. Steypubifreiðarblöndunartæki hefur unnið mörg héraðs- og vísindaleg og tæknileg framfarir. Frá innlendum stórum stíl viðskiptavinum í atvinnuskyni til innlendra lykilverkefnaverkefna, flutt út til Mongólíu, Suðaustur-Asíu, Afríku, Austur-Evrópu og mörgum öðrum löndum.
Hrærið tæki

Hrærið tæki
1. Mixer tromma og blað


Blöndunartæki DRUN
Stórt rúmmál, hlaðið með steypu af metnu magni, við venjulegar vinnuaðstæður (halla ≤14%), verður ekkert yfirfall, leki osfrv.;
Blöndunartæki trommu samþykkir hástyrkt slitþolinn stálplötu B520JJ, svo að lífið geti orðið 8 ~ 10 ár;
Suðu á blöndunartrommu samþykki sjálfvirkt vélmenni suðu, sem gerir gæði áreiðanlegri.
Afgangshraði losunar er minna en 0,5% (1% af innlendum staðli), einsleitni steypunnar er góð, fóður- og losunarhraðinn er mikill, fóðurhraðinn er> 5m³/mín og losunarhraðinn er> 2,6m³/mín.

Blaðið er úr hástyrkri slitþolnum stálplötu, búin með betri breytilegri tónhæð hreinsað logaritmískt helix og íhvolfur ofbólísk lögun hrærandi blað
Blaðunum er sæmilega raðað með ferningi og kringlóttum götum, sem eru framleidd með tölvuaðstoðri hönnun og þrýst á af ýmsum sérstökum mótum til að ná þrívíddar hrærslu. Á sama tíma er hræringin hraðari og einsleitari og fyrirbæri aðgreiningar er alveg eytt, þannig að hægt er að lengja flutningsfjarlægðina á viðeigandi hátt. Þess vegna er hægt að framlengja flutningalengdina á réttan hátt og rekstrarumhverfi steypufyrirtækisins stækkað.
2.Frame
Framkvæma endanlega greiningu á frumefni og búin með sveigjanlegum tengingum til að draga úr áhrifum
Skiptu afgreiðslunni til að útrýma streituþéttni og auka heildar stífni
Rammefnið er úr 16mn stáli með miklum styrk

3.Chassis
Sinotruk annars flokks undirvagn er endurkallaður með góðum krafti, litlum eldsneytisnotkun og áreiðanleika í notkun.
Kraftur: MAN POWER, Góður ökutækisstöðugleiki, mikil aðsókn, eldsneytisnotkun og aðrir kostir
Lítil eldsneytisnotkun: Nýja bruna meginreglan bætir skilvirkni vélarinnar og dregur úr eldsneytisnotkun. Notkun annarrar kynslóðar Common Rail Fuel Injection System Bosch (ECD17) er afköstin jafnvel betri. 1200-1800 snúninga á mjög breiðum efnahagslegum hraða og lágu eldsneytisnotkun. Dæmi um mál: Eldsneytisnotkun fimm pallbifreiðarbílsins á Chongqing svæðinu er á bilinu 35-55L/100 km. Ef venjuleg flutningaflutningar, mikil flutningaflutningur, er eldsneytisnotkun 3-5L minni en atvinnugreinin.
Mikil áreiðanleiki: Óaðskiljanlegur strokkahausinn er úr sérstöku steypujárni og fest með boltum. Keramikheiling er framkvæmd á vinnuyfirborði strokkaholunnar í vélinni, svo að ná sem bestum slitgetu og eldsneytisnotkun. Heildarstyrkur, áreiðanleiki og þétting er betri. B10 Líftími nær 800.000 km, fullkomnasta stig alþjóðlegra miðlungs og þungra vörubíls.

4.Hydraulic System


1.
2. Stjórna innkaupatengilinn, það verður engin einföld samsvörun og lítil samsvörun, tryggja ósviknar vörur og láta viðskiptavini nota það með sjálfstrausti.
5. Aðferð aðferð


1. Aðgerðinni er stjórnað af sveigjanlegri gerð skafts og vélrænni gerð, sem aðallega stjórna fram og öfugri snúningi hrærivélar trommunnar, snúningshraði hrærivélar trommunnar.
2. Flexible skaftaðgerð: Samanstendur af rekstrarhandfangi og sveigjanlegum bol, sem getur stjórnað snúningsstefnu hrærivélarinnar, stillt vélina inngjöf og haft læsingaraðgerð, handfangið er lítið og fallegt og aðgerðin er afslappaðri, sveigjanlegri og áreiðanleg.
3. Tækniaðgerð: Hægt er að stjórna endingargóð, í stýrishúsinu og starfa á vinstri og hægri hlið ökutækisins.
6. Vatnsþvottakerfi
1. Samþykkja aðferð við loftþrýsting vatnsbólgu, með vatnsgeymi með stórum afköstum, skjótum vatns viðbót og útblástur.
2. Búin með ýmsum lokum og hljóðfærum er þéttingarafköstin best, sem getur tryggt aksturs- og hreinsunarþörf.
3. Leiðslan getur náð hrærivélinni trommunni og fóðurtankinum aðskildum og er búin með háþrýstingsvatnsbyssu, sem getur hreinsað ökutækið í allar áttir, sem er þægilegt og hratt.
7.blindu myndasamstæðu (valfrjálst)
Kerfið getur gert sér grein fyrir sjálfvirkri viðvörun á hættulegu svæði nálægt báðum hliðum ökutækisins. Á sama tíma getur það fylgst með ástandinu á bak við hliðina í gegnum myndbandið í ökutækinu þegar snúið er við, útrýmt sjónrænu blindum ökumanni og tryggt akstursöryggi.
Tæknilegar breytur (innlendar)
Nafn | SDX5310GJBF1 | SDX5313GJBE1 | SDX5318GJBE1 |
Árangursbreytu | |||
Tóm þyngd (kg) | 14500 | 14130 | 18890 |
Metið burðargeta (kg) | 16370 | 16740 | |
Blöndunargeta (m³) | 7.49 | 7.32 | 5.2 |
Afköst hrærivélar trommu | |||
Inntakshraði (m³/mín.) | 5.2 | 5.2 | 5 |
Losunarhraði (m³/mín.) | 2.6 | 2.6 | 2.6 |
Losun leifar | < 0,6% | < 0,6% | < 0,6% |
Lægð mm | 40-210 | 40-210 | 40-210 |
Mál | |||
Lengd (mm) | 9900 | 10060 | 11960 |
Breidd (mm) | 2500 | 2500 | 2500 |
Hæð (mm) | 3950 | 3950 | 4000 |
Vökvakerfi | |||
Vökvadæla, vökvamótor, lækkandi | Alþjóðlegt frægt vörumerki | Alþjóðlegt frægt vörumerki | Alþjóðlegt frægt vörumerki |
Gerð vatnsveitu | |||
Vatnsveituhamur | Pneumatic vatnsveitur | Pneumatic vatnsveitur | Pneumatic vatnsveitur |
Vatnsgeymi | 500L, er hægt að aðlaga | 500L, er hægt að aðlaga | 500L, er hægt að aðlaga |
Ökutækisvagn | |||
Akstursgerð | 8x4 | 8x4 | 8x4 |
Vörumerki | Sinotruk | Sinotruk | Sinotruk |
Hámarkshraði (km/klst. | 82 | 82 | 80 |
vélarlíkan | MC07.34-60/WP8.350E61 | MC07.34-50 | D10.38-50 |
Eldsneytisgerð | Dísel | Dísel | Dísel |
Losunarstaðlar | 国六 | 国五 | 国五 |
Fjöldi dekkja | 12 | 12 | 12 |
Dekkforskriftir | 11.00r20 18pr | 11.00r20 18pr | 12.00R20 18pr |
Tæknilegar breytur
Afköst hrærivél trommu
Vatnsveitutegund , vatnsveitu háttur , vatnsgeymisgeta , Pneumatic vatnsveitu
Vökvakerfi Vökvadæla, vökvamótor, lækkandi , Alþjóðlegt frægt vörumerki
Ökutæki undirvagn , akstursgerð , vörumerki , sinotruk , shacman
Blöndunartæki Tank Tank breytur | |||
Tank efni | Alloy Steel (sérstakt slitþolið efni --- meira en 3 sinnum líf tanksins) | Líkamsefni | 16mn 6mm ál stál |
Blaðefni: | 5mm álfelgur (bætir við slitþolnum ræmum til að bæta endingartíma) | Höfuðefni | 8mm tvöfalt höfuð ál stál |
Lækkandi | Keyi , Jungong | Vökvakerfi loki | 15 Single |
vatnsveitukerfi | 200l vatnsgeymir , Pneumatic vatnsveitukerfi | Kælikerfi | 18 (L) |
Fóðrunarhraði: | (M3/mín ≥3) Inntakshraði | Framleiðslahraði: | m3/mín ≥ 2DIScharge hraði |
Dreifingarhlutfall | (%) ≤0,5DIScharge leifar | Aðgerðaraðferð | Vinstri og hægri |
Losunarsvið | 180 ° upp, niður, vinstri og hægri, hæðarstilling | Öryggisbúnaður | Uppsetning á móttökutæki fyrir leka efni |
2 m³ Mixer Truck Chassis breytur | |||
Nafn ökutækja: | 2 m³ blandarabíll | Ás | Dongfeng sérstakur ás |
vél | Weichai4100 | Stýri gerð | Stýrivökva uppörvun |
Mál | 5800*2000*2600 | Þjónustubremsa | Pneumatic bremsa |
heildarþyngd | 2500 (kg) | Bílastæði bremsa | Pneumatic bremsa |
Sérstök fyrirmyndargöng tileinkuð
Tóm þyngd | 1020 (kg) | Fjöldi vorlaufanna | 1315Front 13 að aftan 15 |
Vélarafl | 62kW | Hjólhýsi | 2500 |
Fjöldi ásar | 2 (4*2) | hámarkshraði | 60 (km/klst.) |
smit | 145 Sending , stefnuaðstoð | Aftan ás | 1064 |
Fjöldi dekkja | 6 | Hjólbarða | 750-16 |
3 m³ Mixer Truck Chassis breytur | |||
Nafn ökutækja: | Mál | 5800*2000*2600 | |
vél | 4102 | Tilfærsla | 1596 |
heildarþyngd | 2500 (kg) | Fjöldi vorlaufanna | Framan 13 aftan 15 |
Tóm þyngd | 1020 (kg) | Metin þyngd | 1030 (kg) |
Vélarafl | 76kW | Hjólhýsi | 2700 |
Fjöldi ásar | 2 (4*2) | hámarkshraði | 60 (km/klst.) |
smit | 145 Sending , stefnuaðstoð | Fram og afturöxlar | 1064 |
Fjöldi dekkja | 6 | Dekkforskriftir | 825-16 |
Blöndunartæki Tank Tank breytur | |||
Tank efni | Alloy Steel (sérstakt slitþolið efni --- meira en 3 sinnum líf tanksins) | Líkamsefni | 16mn 6mm ál stál |
Blaðefni: | Alloy Steel (bæta við slitþolnum ræmum til að bæta endingartíma) | Höfuðefni | 8# tvöfalt höfuð ál stál |
Lækkandi | Planetary Reducer með stóru lækkunarhlutfalli | Vökvakerfi loki | 15 Single |
vatnsveitukerfi | 200l vatnsgeymir , Pneumatic vatnsveitukerfi | Kælikerfi | 18ltemperature stjórnað ofn |
Fóðrunarhraði: | (M3/mín ≥3) Inntakshraði | Framleiðslahraði: | m3/mín ≥ 2DIScharge hraði |
Dreifingarhlutfall | (%) ≤0,5DIScharge leifar | Aðgerðaraðferð | Þríhliða notkun vinstri og hægri hliðar og stýrishús |
Losunarsvið | 180 ° upp, niður, vinstri og hægri, hæðarstilling | Öryggisbúnaður | Uppsetning á móttökutæki fyrir leka efni |
4 m³> Breytir á blöndunartæki fyrir vörubíl | |||
Nafn ökutækja: | 4 m³ Mixer vörubíll | Mál | 6400*2000*2800 |
vél | 4105 | (MlDisplacement | 1596 |
heildarþyngd | 2500 (kg) | Fjöldi vorlaufanna | Framan 13 aftan 15 |
Hjólhýsi | 2700 | hámarkshraði | 60 (km/klst.) |
smit | 145 Sending , stefnuaðstoð | aftan ásur | 1088 |
Fjöldi dekkja | 6 | Dekkforskriftir | 825-16 |
Þjónustubremsa | Pneumatic bremsa | Stýri gerð | Stýri, vökvakraftur |
Blöndunartæki Tank Tank breytur | |||
Tank efni | Alloy Steel (sérstakt slitþolið efni --- meira en 3 sinnum líf tanksins) | Líkamsefni | 16mn 6mm ál stál |
Blaðefni: | 5#Alloy Steel (bætir við slitþolnum ræmum til að bæta endingartíma) | Höfuðefni | 8# tvöfalt höfuð ál stál |
Lækkandi | Planetary Reducer með stóru lækkunarhlutfalli | Vökvakerfi loki | 15 Single |
vatnsveitukerfi | 200l vatnsgeymir , Pneumatic vatnsveitukerfi | Kælikerfi | 18ltemperature stjórnað ofn |
Fóðrunarhraði: | (M3/mín ≥3) Inntakshraði | Framleiðslahraði: | m3/mín ≥ 2DIScharge hraði |
Dreifingarhlutfall | (%) ≤0,5DIScharge leifar | Aðgerðaraðferð | Þríhliða notkun vinstri og hægri hliðar og stýrishús |
Losunarsvið | 180 ° upp, niður, vinstri og hægri, hæðarstilling | Öryggisbúnaður | Uppsetning á móttökutæki fyrir leka efni |

Sjálfhlaðandi steypubifreiðarblöndunartæki
