Pada tahap awal, untuk memenuhi persyaratan pelanggan untuk mencampur transformasi kapal, Zibo Jixiang Research Institute, departemen dukungan layanan dan manajer pelanggan mengatasi kesulitan seperti skema transformasi yang kompleks dan transformasi yang sulit, dan melakukan docking skema proyek di lokasi berkali -kali dan mengomunikasikan proses transformasi skema dengan pelanggan. Pada akhirnya, klien mengakui tingkat teknis dan rencana konstruksi perusahaan dan berhasil memenangkan tawaran.

(Sumber foto: Kantor Konstruksi dan Pengembangan Pemerintah Wilayah Administrasi Khusus Makau)

Dilaporkan bahwa jembatan persimpangan laut keempat dari Semenanjung Makau ke Taipa dimulai dari sisi timur Zona Reklamasi Kota Baru Makau A, terhubung ke Pulau Buatan di Port Jembatan Hong-Zhuhai-Macao, ke Tunnel Kota Baru Makau E1, dan dicakup untuk docking dengan Tam Tam Tamau. jembatan di atas jalan. Garis utama jembatan memiliki panjang sekitar 3,1 kilometer, di mana bagian pelintasan laut sekitar 2,9 kilometer. Ada dua jembatan yang dapat dilayari dengan rentang 280 meter. Jalur delapan jalur dua arah dilengkapi dengan jalur sepeda motor dan penghalang angin. Setelah selesai, mereka dapat dihubungkan ke lingkungan berkendara yang konsisten.