Pada 11 Desember, kereta fuxing dengan cepat melaju ke Jembatan Sungai Wufengshan Yangtze 64 meter dari permukaan sungai, menandai penyelesaian resmi jembatan gantung pertama di dunia untuk kereta api berkecepatan tinggi.
Pada tahap awal, dua set pabrik pencampuran beton SJHZS180-3R dari Zibo Jixiang digunakan dalam konstruksi proyek. Dengan desain modular, penimbangan kasar dan halus, dan efisiensi pencampuran yang efisien, ini memberikan dasar bagi pelanggan untuk menghasilkan beton berkualitas tinggi.
Dilaporkan bahwa Jembatan Sungai Wufengshan Yangtze adalah proyek kontrol utama kereta api berkecepatan tinggi Lianzhen. Ini memiliki panjang total 6,4 kilometer. Lapisan atas adalah jalan raya delapan jalur dua arah dengan kecepatan desain 100 kilometer per jam; Lapisan bawah adalah kereta api empat jalur dengan kecepatan desain 250 kilometer per jam di jembatan kabel jalur utama.
Waktu pos: 2020-12-15