11 декабря поезд фусин быстро выеха в реку моствах в вуфенгшане в 64 метрах от поверхности реки, что ознаменовало официальное завершение строительства в Мире подвесного моста для высокоскоростных железных дорог.
На начальном при при строительстве проекта использовались два комплекта бетоносмесительных установок sjhzs180-3r от Զիբո Jixiang. Благодаря модульной конструкции, грубому и тонкому взвешиванию, а также высокой эффективности перемешивания, они обеспечивают клиентам основу для производства Высококачественного бетона.
Сообщается, что мост через реку янцзы коным объектом высокоскоростной железной дороги ляньчжэнь. Его общая протяженность составляет 6,4 км. Верхний слой представляет собой восьмиполосную автомагистраль с двусторонним движением с расчетной скоростью 100 километров в час. Нижний ярус - Четырехполосная железная дорога с расчетной скорога с расчетной скоростью 250 км / по главной линии вантового моста.
Ժամը 2020-12-15