Február 19-én a Hong Kong-Zhuhai-Macao-híd E29 Nemzeti Key Project Precise Preal telepítést elérte, az alagút teljes hossza 5481 méter, csak 183 méterrel maradt a hídtól az táblán. A „Sky Concon” betonkeverő hajók két sorozata öt betonkeverő növényekkel, amelyek ésszerű tervezés és megbízható, stabil termékteljesítmény és erős termelési folytonosság, a szűk ütemterv, a magas termelési szabvány, a szigorú minőség iránti igény ellenében teljes mértékben hozzájárult a Hong Kong-Zhuhai-Macao-híd építéséhez.

Az évek során a Zibo Jixiang a tudományos és technológiai innovációról, a műszaki problémák feltöréséről, a nagy hozzáadott értéket képviselő csúcstechnológiájú termékek gyártásáról, hogy a felhasználó hátulról való félelmét tisztázza. Közülük a mély puha alapkezelő berendezés a pép, a nyomásinjekciós speciális berendezések, a nyomásinjektum-injekciós berendezések, az eredeti tengeralattjáró anyagokat használó építési eljárást közvetlenül az ásatások kialakulásának elkerülése érdekében alkalmazták, hogy csökkentsék a környezetszennyezés eredeti vizei építési folyamatát, hogy megőrizzék az építőipari vizek eredeti állapotát, miközben jelentősen csökkentik a konstrukció utáni alapítvány alapját.

A hongkongi-zhuhai-macao-híd, amelyet a brit „Guardian” „A modern világ hét csodája” néven ismert, Kína első világszínvonalú tengerszintes hídja, amely Hongkongot, Zhuhai-t és Macaót összekapcsolja, teljes hossza 55 kilométerrel. Az építkezés óta több mint négy évig tartó megközelítés egységeinek új technológiák, új anyagok és új berendezések sorozatának alkalmazása számos területen a hiányosságok kitöltésére, a "Kína szabvány" képezésére a világ számára, a Kína híd technológiájának legmagasabb megtestesítője.