કોંક્રિટ ટ્રક્સ એ બાંધકામ ઉદ્યોગના અનસ ung ંગ નાયકો છે, જે આપણા આધુનિક વિશ્વના માળખાને શાંતિથી શક્તિ આપે છે. છતાં, જ્યારે તે આવે છે સૌથી મોટી કાંકરેટ ટ્રક, ગેરસમજો પુષ્કળ છે. આ સંદર્ભમાં 'સૌથી મોટા' નો ખરેખર અર્થ શું છે? ક્ષમતા? પરિમાણો? અને આવા મોટા મશીનની અસરકારકતા અને ઉપયોગિતાને કેવી રીતે ગેજ કરે છે?
જ્યારે આપણે વિશે વાત કરીએ છીએ સૌથી મોટી કાંકરેટ ટ્રક, અમે ફક્ત શારીરિક પરિમાણોની ચર્ચા કરી રહ્યા નથી. તે સ્થળ પર શું પ્રાપ્ત કરી શકે છે તે વિશે છે. મોટે ભાગે, લોકો ટ્રકના કદને તેની ક્ષમતાથી મૂંઝવણમાં મૂકે છે. પરંતુ ઉદ્યોગના આંતરિક લોકો માટે, તે કોંક્રિટનું પ્રમાણ છે જે તે ફક્ત તેના તીવ્ર જથ્થાને જ નહીં, પણ જરૂરી છે. દાખલા તરીકે, કેટલાક સૌથી મોટા શહેરી પ્રોજેક્ટ્સમાં હું શામેલ છું, એક ટ્રકની કુશળતા તેની ક્ષમતા જેટલી જ નિર્ણાયક હતી.
ઝિબો જિક્સિઆંગ મશીનરી કું., લિ. સાથે કામ કરવાથી ચીનમાં કોંક્રિટ મશીનરી ઉત્પાદનમાં અગ્રણી એન્ટરપ્રાઇઝ, કદ અને કાર્યક્ષમતાના સંતુલનની આંતરદૃષ્ટિની ઓફર કરે છે. તમે તેમના વિશે વધુ ઉપયોગ કરી શકો છો તેમની વેબસાઇટ. તેઓએ વિવિધ ડિઝાઇનની પહેલ કરી છે જે 'મોટા' ની પરંપરાગત કલ્પનાને પડકાર આપે છે. તેમના ટ્રક ફક્ત વોલ્યુમ માટે જ નહીં પરંતુ કાર્યક્ષમતા અને અનુકૂલનક્ષમતા માટે એન્જિનિયર છે.
2019 માં પાછા અમારા એક પ્રોજેક્ટમાં, અમને વિશાળ માત્રામાં પહોંચાડતી વખતે સાંકડી શહેરી શેરીઓને સંભાળવા માટે સક્ષમ કાફલાની જરૂર હતી. આણે મને એક વિવેચક પાઠ શીખવ્યો: જો તે જોબ સાઇટની વ્યવહારિક મર્યાદામાં ફિટ ન થઈ શકે તો તે હંમેશાં વધુ સારું નથી.
તેથી, સાથે વ્યવહાર કરતી વખતે આપણે કાર્યક્ષમતા કેવી રીતે નક્કી કરી શકીએ સૌથી મોટી કાંકરેટ ટ્રક? જમીન પરના અનુભવથી મને બતાવવામાં આવ્યું છે કે energy ર્જા વપરાશ, ઉપયોગમાં સરળતા અને વિવિધ મિક્સર્સની અનુકૂલનક્ષમતા મુખ્ય ભૂમિકાઓ ભજવે છે. વધુ પડતા મોટા મોડેલો વધુ બળતણ લેવાનું વલણ ધરાવે છે, જે આર્થિક અને પર્યાવરણીય રીતે એક મુદ્દો હોઈ શકે છે.
ગયા વર્ષે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ દરમિયાન, અમે તેના કદ માટે પ્રખ્યાત ઝિબો જિક્સિયાંગ મોડેલને અજમાયશ કરી. અનપેક્ષિત ફાયદો એ તેની બુદ્ધિશાળી સિસ્ટમ હતી કે જે કન્ટ્રક્શન સાઇટ પર વિવિધ જરૂરિયાતો માટે રમત-ચેન્જર છે.
તદુપરાંત, ટીમને સમજાયું કે આ બેહેમોથ્સ પર તાલીમ ડ્રાઇવરો નિર્ણાયક હતા. જ્યારે પ્રારંભિક શિક્ષણ વળાંક ep ભો હોઈ શકે છે, ત્યારે લોજિસ્ટિક્સમાં વધેલી કાર્યક્ષમતા ટૂંક સમયમાં સમય અને સંસાધનોના રોકાણને ચૂકવી દે છે.
સાથે એક પડકાર સૌથી મોટી કાંકરેટ ટ્રક જાળવણી સાથે સંબંધિત. મોટા ટ્રક્સને ઘણીવાર વધુ સઘન જાળવણીની જરૂર હોય છે, જે જો સક્રિય રીતે સંચાલિત ન કરવામાં આવે તો પ્રોજેક્ટ્સને બાજુ કરી શકે છે. એક અનુભવી ટેકનિશિયનએ એકવાર મને કહ્યું, તે કેટલું મોટું છે તે વિશે નથી - જ્યારે કંઇક બંધ હોય ત્યારે તેને જીવનમાં પાછું લાવવું કેટલું સરળ છે.
બીજો મુદ્દો ભૌગોલિક મર્યાદાઓ છે, જે ઘણીવાર અવગણવામાં આવે છે. મોટા ટ્રક અવિકસિત રસ્તાઓ અથવા ચુસ્ત વારાવાળા વિસ્તારોમાં સંઘર્ષ કરી શકે છે. એક પર્વતીય પ્રોજેક્ટમાં, અમારે ep ભો, સાંકડા ફકરાઓ પર નેવિગેટ કરવામાં વાહનની અસમર્થતાને કારણે અમારી વ્યૂહરચનાઓ પર ફરી મુલાકાત લેવી પડી - એક પાઠ સખત રીતે શીખ્યા.
છેલ્લે, ટ્રક ડિલિવરી અને સ્થળ પર રેડતા વચ્ચેનું સંકલન મોટા પ્રમાણમાં વધુ પડકારજનક છે. કોંક્રિટને તેના ગંતવ્ય બિંદુ સુધી પહોંચતા પહેલા સેટિંગથી બચાવવા માટે સમય વધુ નિર્ણાયક બને છે.
જેમ જેમ ઉદ્યોગ આગળ વધે છે, ઝિબો જિક્સિયાંગ મશીનરી જેવી કંપનીઓ ફક્ત કદથી આગળ નવીનતા ચાલુ રાખે છે. તેઓ હાઇબ્રિડ મોડેલો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે જે પર્યાવરણને ટકાઉ હોવા છતાં મોટી ક્ષમતાના આનંદની તક આપે છે. આ ટ્રકમાં સ્માર્ટ ટેકનોલોજી અને આઇઓટી ક્ષમતાઓની રજૂઆત ભાવિ ધોરણોને ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કરવાનું વચન આપે છે.
તાજેતરમાં, મેં ઝિબો જિક્સિઆંગની સુવિધાના એક ડેમોની મુલાકાત લીધી હતી, જે તેમના નવીનતમ મોડેલને સ્વચાલિત સિસ્ટમો સાથે પ્રદર્શિત કરે છે જે લોડના વજનના આધારે બળતણ વપરાશની આગાહી અને વ્યવસ્થિત કરી શકે છે - જે એક સુવિધા છે જેણે આપણામાંના ઘણાને તેની વ્યવહારિક એપ્લિકેશનથી રક્ષક બનાવ્યો હતો.
આ નવીનતાઓએ કામગીરીને સુવ્યવસ્થિત કરવા અને ઇકોલોજીકલ અસરને ઘટાડવાનું વચન આપ્યું હતું, તે સુનિશ્ચિત કરીને ભવિષ્ય તેજસ્વી લાગે છે સૌથી મોટી કાંકરેટ ટ્રક માત્ર કદ વિશે જ નહીં, પરંતુ સ્માર્ટ કદ છે.
એકંદરે, સાથે વ્યવહાર સૌથી મોટી કોંક્રિટ ટ્રક ફક્ત સૌથી મોટો જાનવર શોધવા અને તેને છૂટક સેટ કરવા વિશે નથી. તે એક ન્યુનન્સ નિર્ણય છે, સાઇટ-વિશિષ્ટ જરૂરિયાતોથી પર્યાવરણીય વિચારણાઓથી અસંખ્ય પરિબળોને સંતુલિત કરે છે. આ મશીનો સાથે અને ઝિબો જિક્સિયાંગ મશીનરી કું. લિમિટેડ જેવા નેતાઓ સાથે સહયોગ કરીને, આગળ વધાર્યા પછી, આગળના માર્ગમાં કદ અને નવીનતા બંનેનો સમાવેશ થાય છે.
જો તમે આવી ટ્રક પર નજર રાખી રહ્યા છો, તો હું તમારા પ્રોજેક્ટની અનન્ય પડકારો અને તકો વિશે deeply ંડે વિચારવાની ભલામણ કરું છું. તે ફક્ત આજની જરૂરિયાતો વિશે જ નથી, પરંતુ તકનીકી અને ડિઝાઇન આવતી કાલની માંગણીઓ પૂરી કરી શકે છે તે રીતે અપેક્ષા રાખવી.