જ્યારે બાંધકામ અને માળખાગત વિશ્વની વાત આવે છે, ત્યારે સૌથી મોટી કોંક્રિટ મિક્સર ટ્રક એક ખાસ સ્થાન ધરાવે છે. તે એક એન્જિનિયરિંગ આશ્ચર્યજનક છે, તેમ છતાં, મોટા પાયે પ્રોજેક્ટ્સ પર તે ખરેખર અનિવાર્ય બનાવે છે તે વિશે ઘણી વાર ગેરસમજ થાય છે. ચાલો આ મોટા મશીનો સાથે વ્યવહાર કરતી વખતે ખરેખર શું મહત્વનું છે તે શોધી કા .ીએ.
ઘણા લોકો ધારે છે કે સૌથી મોટી મિક્સર ટ્રક આપમેળે કોઈપણ નોકરી માટે શ્રેષ્ઠ છે. આ હંમેશાં સાચું નથી. મોટા ટ્રકમાં વધુ નક્કર પરિવહન કરવાની ક્ષમતા હોય છે - પરંતુ તે ભૂપ્રદેશ, માર્ગ પ્રતિબંધો અને પ્રોજેક્ટ સ્કેલને ધ્યાનમાં લેવાનું મહત્વપૂર્ણ છે. મેં સંખ્યાબંધ જોઇ છે કાંકરેટ મિક્સર ટ્રક અટવાયેલા, ચુસ્ત શહેરના રસ્તાઓ અથવા ગ્રામીણ માર્ગો પર નેવિગેટ કરવામાં અસમર્થ.
એક ખાસ દાખલો બહાર આવે છે; એક પ્રોજેક્ટ હું વિકાસશીલ વિસ્તારમાં મોટા મિક્સરનો ઉપયોગ કરીને સામેલ હતો. રસ્તાઓ ફક્ત વજનને નિયંત્રિત કરી શક્યા નહીં. આ કિસ્સાઓમાં, આવા મોટા ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરવાના પ્રયત્નોથી મોંઘા વિલંબ અને સમારકામ થઈ શકે છે.
પ્રોજેક્ટની વિશિષ્ટ જરૂરિયાતોને સમજવું અને શામેલ લોજિસ્ટિક પડકારોને ઘણીવાર યોગ્ય કદ અને મિક્સર ટ્રકનો ઉપયોગ કરવા માટે સૂચવવામાં આવે છે. આ તે છે જ્યાં કુશળતા અને વ્યવહારુ અનુભવ ખરેખર ફરક પાડે છે.
ઝિબો જિક્સિઆંગ મશીનરી કું, લિમિટેડ શામેલ છે તેવા પ્રોજેક્ટ્સ પર, તે સ્પષ્ટ છે કે તેઓ મોટા પાયે અને નાના પ્રોજેક્ટ્સ સાથે અસરકારક રીતે વ્યવહાર કરીને, એક ન્યુન્સન્ટ અભિગમ અપનાવે છે. વિગતવાર અને અનુકૂલનક્ષમતા પર તેમનું ધ્યાન તેમને અલગ પાડે છે. તેમની ings ફર વિશે વધુ માટે, તમે તેમની વેબસાઇટની મુલાકાત લઈ શકો છો ઝિબો જિક્સિઆંગ મશીનરી કું., લિ..
તેમના ઉપકરણો દર્શાવે છે કે મૂલ્ય ફક્ત કદમાંથી કેવી રીતે આવતું નથી, પરંતુ મશીનરીની વિશ્વસનીયતા અને કાર્યક્ષમતાથી. એક મશીન, ખાસ કરીને, બેઇજિંગમાં ઉચ્ચ-ઉંચા પ્રોજેક્ટ પર વપરાય છે, તે પ્રદર્શન પ્રદર્શિત કરે છે જે એકીકૃત પડકારજનક વાતાવરણ સાથે મેળ ખાતી હતી.
આ ફક્ત કદના લલચાવનારાને જ નહીં, ગુણવત્તા અને સેવાના મહત્વને દર્શાવે છે. ઉદ્યોગમાં નવા કોઈપણ માટે તે એક મુખ્ય ઉપાય છે, એ વિચારીને કે મોટું આપમેળે વધુ સારું છે.
ધ્યાનમાં લેવાનું બીજું પરિબળ એ ઉદ્યોગમાં નવીનતા અને ડિઝાઇન સુધારણા છે. પર્યાવરણીય ચિંતાઓ અને કાર્યક્ષમતા અગ્રતા બનવાની સાથે, ઝિબો જિક્સિયાંગ જેવા ઉત્પાદકો હરિયાળી તકનીકીઓનો અમલ કરવા માટે મોખરે રહ્યા છે. આ નિર્ણાયક છે કારણ કે બાંધકામ વધુ ટકાઉ બને છે.
દાખલા તરીકે, વધેલી બળતણ કાર્યક્ષમતા અને ઘટાડેલા ઉત્સર્જન ફક્ત બઝવર્ડ્સ નથી - તે વાસ્તવિક પ્રગતિનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે કાંકરેટ મિક્સર ટ્રક ડિઝાઇન. આ પ્રગતિઓ મોટા બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સના કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટને ઘટાડવામાં મદદ કરી રહી છે, જે વિસ્તાર તેના પર્યાવરણીય પ્રભાવ માટે ઘણીવાર ટીકા કરે છે.
મને એક ટ્રેડ શોમાં એન્જિનિયર સાથેની વાતચીત યાદ આવે છે જેણે નિર્દેશ કર્યો હતો કે જ્યાં સુધી તેઓ ક્રિયામાં ન આવે ત્યાં સુધી આ પ્રગતિઓને ઘણીવાર ઓછો અંદાજ કેવી રીતે આપે છે. તે આ પ્રકારની નવીનતા છે જે આ ટ્રક શું પ્રાપ્ત કરી શકે છે તે ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કરવાનું ચાલુ રાખે છે.
સૌથી મોટી કોંક્રિટ મિક્સર ટ્રકનું સંચાલન તેના પડકારો વિના નથી. વજન વિતરણ એ એક નિર્ણાયક પરિબળ છે જે ફક્ત સવારીની ગુણવત્તાને જ નહીં, પણ ટ્રક પર જ વસ્ત્રો અને અશ્રુને પણ અસર કરી શકે છે. ઓપરેટરોને ખૂબ પ્રશિક્ષિત કરવાની જરૂર છે, કારણ કે આવા મોટા ઉપકરણોનું સંચાલન ચોકસાઇ અને કુશળતાની માંગ કરે છે.
હું લોજિસ્ટિક્સનું સંચાલન કરતો એક પ્રોજેક્ટમાં, દાયકાઓના અનુભવવાળા operator પરેટરમાં નોંધ્યું છે કે વારા દરમિયાન વજન બદલાતું ખાસ કરીને મુશ્કેલ હોઈ શકે છે. સહેજ ગોઠવણોમાં તેની આંતરદૃષ્ટિએ આ મોટા મશીનોનો ઉપયોગ કરવાની કાર્યક્ષમતા અને સલામતીમાં મોટા પ્રમાણમાં તફાવત બનાવ્યો.
આ વ્યવહારુ કુશળતા અને અનુભવો મશીનની પાછળની ઇજનેરી જેટલા નિર્ણાયક છે. તે માનવ પરિબળ છે જે આ વિશાળ સાધનોના સફળ અમલીકરણને અથવા તોડી શકે છે.
જેમ જેમ બાંધકામની જરૂરિયાતો વૈશ્વિક સ્તરે વિસ્તરિત થાય છે, માંગ છે કાંકરેટ મિક્સર ટ્રક વધવાનું ચાલુ રાખે છે. ધ્યાન ફક્ત સૌથી મોટી ટ્રક શોધવા અથવા બનાવવા વિશે નથી. તે સૌથી નવીન અને અનુકૂલનશીલ મશીનરી વિશે છે જે વિશ્વભરના પ્રોજેક્ટ્સની વિવિધ માંગણીઓ પૂરી કરી શકે છે.
ઝિબો જિક્સિઆંગ મશીનરી કું. લિમિટેડ જેવા ઉત્પાદકો સતત કદની દ્રષ્ટિએ જ નહીં, પણ કાર્યક્ષમતા અને ટકાઉપણુંમાં પણ શક્ય છે તેની સીમાઓને આગળ ધપાવી રહ્યા છે. તેમના પ્રયત્નો એ ક્ષેત્રના નેતા તરીકેની તેમની સ્થિતિનો વસિયત છે.
આખરે, બાંધકામ મશીનરીનું ભાવિ આશાસ્પદ લાગે છે પરંતુ ઉદ્યોગના નિવૃત્ત સૈનિકોએ હંમેશાં મૂલ્યવાન છે તે વ્યવહારિકતા અને નવીનતાના સિદ્ધાંતો તરફ ધ્યાન આપ્યું છે. આગલી વખતે જ્યારે તમે મોટા પ્રમાણમાં કોંક્રિટ મિક્સર ટ્રક શોધી કા, ો, ત્યારે યાદ રાખો - તે ફક્ત કદ વિશે જ નહીં, પરંતુ તેની ડિઝાઇન અને કામગીરી પાછળની વાર્તા છે.