Na fase inicial, para satisfacer os requisitos dos clientes para a transformación de buques, o Instituto de Investigación de Zibo Jixiang, o departamento de apoio ao servizo e os xestores de clientes superan dificultades como esquemas de transformación complexos e transformacións difíciles e realizaron o esquema de proxectos no sitio moitas veces e comunicou o proceso de transformación do esquema cos clientes. Ao final, o cliente recoñeceu o nivel técnico e o plan de construción da compañía e gañou con éxito a oferta.

(Fonte da foto: Oficina de construción e desenvolvemento do goberno administrativo especial de Macao)

Infórmase que a cuarta ponte que cruza o mar desde a península de Macau ata Taipa comeza desde o lado leste da zona de reclamación A de Macau New City, conéctase á illa artificial na Hong Kong-Zhuhai-Macao porto, á nova zona de reclamación de Macau City E1, e está reservado para docking co tail Tunnel Tail. viaduto. A liña principal da ponte ten uns 3,1 quilómetros de lonxitude, dos cales a sección de cruzamento de mar ten uns 2,9 quilómetros de longo. Hai dúas pontes navegables cun período de 280 metros. Os carrís bidireccionais de oito carrís están equipados con carrís de moto e barreiras do vento. Despois de completar, pódense conectar ao ambiente de condución consistente en terra.