Na fìrinnean de lusan baidse containing contrachdach

Nuair a bhios tu a 'bruidhinn Planntaichean baidse frumecar, tha tòrr a bharrachd ri beachdachadh air na choinnicheas ris an t-sùil. Bho mhì-thuigse mu thagraidhean practaigeach, bidh an artaigil seo a 'dàibheadh ​​gu domhainn a-steach don ghoireasan sin, a' cothlamadh seallaidhean teicnigeach le eòlasan air an talamh.

A 'tuigsinn nam bunaitean

Tha frumecar air ainm a dhèanamh dha fhèin anns a 'ghnìomhachas inneal cruadhtan, ach a bhith a' tuigsinn an cuid planntaichean baidse cruadhtan a 'toirt a-steach barrachd air dìreach fios a bhith aig a' bhrand. Tha planntaichean le partaichean toinnte air an dèanamh suas de dhiofar phàirtean air an dealbhadh gus còmhdhail, còmhdhail a dhèanamh gu h-èifeachdach. Nuair a bhios e a 'dèanamh measadh air aonad grumecar, tha e riatanach a bhith a' greimeachadh air mar a bhios gach pàirt, bhon mheasgain gu na siostaman smachd, a 'cur ri coileanadh iomlan a' phlanntrais.

Is e aon mhì-thuigse cumanta gu bheil a h-uile planntrais a 'togail lusan san aon dòigh. Fhad 's a tha am prionnsapal bunaiteach a' measgachadh saimeant cunbhalach, aggregrates, agus uisge gus cruadhtan a chruthachadh - tha am mion-fhiosrachadh eadar-dhealaichte. Le frumecar, bidh aire gu mion-fhiosrachadh anns an innleadaireachd a 'toirt iomall dhaibh ann an earbsachd agus mionaideachd.

Ann an cleachdadh, tha mi air faicinn mar as urrainn do lus ruaig a choimeas gu mòr ri mearachdan baidse a lughdachadh, leasachadh càileachd agus cunbhalachd a 'chruadhtan a chaidh a thoirt a-mach. Tha an taobh seo deatamach airson pròiseactan le riatanasan structarail teann, far am faod eadhon eadar-dhealachaidhean beaga a bhith a 'leantainn gu cùisean cudromach sìos an loidhne.

Eòlas air an talamh

An dèidh dha a bhith ag obair le grunn suaicheantasan planntrais a 'cur bathair, tha mi air mothachadh gu bheil frumecar a' seasamh a-mach airson a dealbhadh làidir agus furasta a bhith a 'cumail suas. Tha an suidheachadh modular a 'ciallachadh gu bheil càradh, nuair a bhios feum air, a tha gu tric a' sàbhaladh buannachd gu tric a tha a 'sàbhaladh an dà chuid ùine agus airgead air an làrach.

Tha cuimhne agam air pròiseact far an robh ùine na brìgh. Bha plannt co-fharpaiseach a 'fulang le briseadh cunbhalach mar thoradh air dealbhadh iom-fhillte agus pàirtean duilich. Atharrachadh gu ionad fumcar, bha an leasachadh sa bhad. Bha an downtime a 'tuiteam, agus chaidh cinneadh a' dol suas, taing don dealbhadh a tha càirdeil don neach-cleachdaidh aca.

Ach, chan eil uidheamachd sam bith gun locht. Uair dhe na h-uairean, bha cùisean aig plannt rùmcar leis na smachdan fèin-ghluasadach aige air sgàth gliocaidean bathar-bog. Ach, tha na mòran a thug buaidh dhomh air sgioba seirbheis Luchd-ceannach Cothromach a 'chompanaidh, a bhios na do cheannard oirnn tro shuidheachadh làimhe sealach gus an deidheadh ​​am bathar-bog ùrachadh.

Cùisean cumail suas

Tha cumail suas na phàirt deatamach de bhith a 'cumail obair bacaidh baidse sam bith, agus tha aonadan cremecar a' nochdadh eisgeachd. Sgrùdaidhean cunbhalach, gu sònraichte air lannan measgaichte agus bearings, dèan cinnteach gu bheil na h-innealan ag obair aig èifeachdas pek. Faodaidh sgileil air cumail suas leantainn gu caitheamh ro-luath, a 'toirt buaidh air do loidhne ìosal le càradh cosgail.

Ged a dh 'fhaodadh gum bi e coltach gu bheil e coltach gu bheil e na chor annta a bharrachd, a' coileanadh cumail suas àbhaisteach mòran nas fhasa le dealbhadh FrUmecar. Tha an cruth soilleir aca a 'ceadachadh ruigsinneachd furasta a dhèanamh air na pàirtean cudromach uile, aig a bheil innleadairean agus teicneòlasan a dh' obraich mi le meas mòr air. Tha an fho-chleachdadh seo na bhuannachd sònraichte thairis air dealbhadh nas connspaideach a tha aig daoine eile san gnìomhachas uaireannan.

A 'dèanamh sgrùdaidhean bliadhnail de èifeachdas planntrais agus tha caitheamh a' ceadachadh co-dhùnaidhean ro-innse agus buidseat airson cùisean a dh'fhaodadh a bhith ann, a 'cur casg air dochtan ris nach robh dùil. Bha an cleachdadh seo gu sònraichte buannachdail ann am pròiseact mòr a fhuair mi, a 'dèanamh cinnteach gun deach cinn-latha a choileanadh gun cho-neartachadh air càileachd.

Amalachadh le tech ùr-nodha

Ann an gnìomhachas a tha a 'fàs gu luath, chan eil dòighean-teagaisg planntrais a' fighe a-steach gu bhith a 'cur obair planntrais a-steach gu bheil obair-obrach a' cur roghainneil tuilleadh - tha e riatanach. Bidh fremmecar a 'togail a' ghleusadh seo le bhith a 'toirt a-steach siostaman smachd adhartach a-steach don dealbhadh aca.

Leigidh na siostaman tuigsigearan sin sgrùdadh agus atharrachaidhean fìor-ùine, a 'cur air adhart gu mòr air a' bheachd de mheasgachadh cruadhtan. Mhol co-obraiche ag obair air Pròiseact Bun-structair àrd-stacics an comas a 'mheasgachadh concrait a thilleadh air an-itealaich gus molaidhean a mhaidseadh.

A 'ceangal do lus baidse gu lìonra iot leigidh tu sùil a chumail air toradh, èifeachdas, cleachdadh cumail suas - cleachdadh a' faighinn tarraing. Aig Ziba Jixeng Innìochan Co., Ltd., tha sinn a 'sìor fhàs a' faicinn iarrtasan nas fheàrr sin, oir tha co-dhùnaidhean ag aithneachadh na buannachdan fad-ùine.

Seasmhachd ann an riochdachadh cruadhtan

Tha seasmhachd a 'fàs na àite fòcas ann an togail, agus Planntaichean baidse frumecar air an dealbhadh gus coinneachadh ris na h-iarrtasan sin. Bidh na pròiseasan measgachadh èifeachdach aca a 'cuideachadh le bhith a' lughdachadh sgudal gun a bhith a 'dèanamh coimeaseachadh càileachd-càileachd ann an àrainneachd eco-mothachail an-diugh.

Ann an co-obrachadh le companaidh togail le fòcas àrainneachdail, bha plannt le bathair bathair FRMOMEAL ag obair ann a bhith a 'coileanadh amasan seasmhachd a' phròiseict. Tha an smachd mionaideach thairis air co-mheasan stuthan a lughdachadh, a 'toirt a-mach lorg-coise eag-eòlasach a' phròiseict agus chosgais.

B 'urrainn don àm ri teachd, aonachadh stòran lùth ath-nuadhachail le pàirtean neo-bhuidhte de lusan a bha a' toirt cothrom do dhaoine a-steach a bhith a 'toirt a-steach a' bhuaidh àrainn mhath aca agus a 'coileanadh èifeachdas pàirc.