Na fìrinnean de bhith a 'cleachdadh truca concrait 12 saarra

Ann an Saoghal Togail, tha Truck 12d Partteete na staple ach gu tric air a mhì-thuigsinn gu tric. Bho cus cus a chomas gus dearmad a dhèanamh air na dùbhlain loidsigeil a tha na lùib, tha mì-thuigse cumanta eadhon am measg proos ràitheil. Bidh sinn a 'toirt air falbh a-steach do lèirmheas neach-dreuchd air a bhith a' cleachdadh gu h-èifeachdach a 'cleachdadh nan clamh a-mach gu do bhuannachd.

A 'tuigsinn bunaitean truca confrete 12 saart

A Truck ceithir-phàirteach is dòcha gu bheil iad furasta a ghortachadh: bidh 12 gàrraidhean ciùbach air a bhith ga ghiùlan a-steach de chruadhtan. Ach, ann an cleachdadh, bidh caochladairean mar an seòrsa measgachadh cruadhtan, fearann ​​agus suidheachaidhean sìde a 'toirt buaidh gu tric air an fhìor chomas. Tha fios aig luchd-obrachaidh eòlach air na factaran sin atharrachadh dè na ghabhas a ghiùlan gu sàbhailte gun a bhith a 'cur thairis air an toirt thairis no càileachd cruadhtan.

Mar eisimpleir, dh 'fhaodadh measgachadh nas fliche a bhith a' nochdadh beagan nas lugha air sgàth draghan slighe-uisge agus cuideam. Bhiodh e a 'cur iongnadh ort dè an ìre den bheachd a bhios a' tomhas dìreach dè an stuth a thig gu crìch san druma mus do bhuail e an rathad.

Tha e gu tric a 'coimhead thairis air sgrùdadh. Mus do thòisich turas sam bith, a 'sgrùdadh siostaman breic, cuideam teannachadh, agus a' dèanamh cinnteach gu bheil na lannan drum a 'measgachadh gu ceart deatamach. Chan e seo dìreach sgrùdaidhean àbhaisteach - cuir casg air cinn cinn sìos an loidhne, gu sònraichte air slighean nas fhaide.

Am pròiseas a bhith a 'cur a-mach agus a' lìbhrigeadh

Bidh briseadh a-mach a 'toirt a-steach barrachd truca concrait a' toirt a-steach barrachd na bhith ga luchdachadh suas agus a chuir dheth. Feumaidh slighean a bhith air an dealbhadh gus ùine siubhail as fheàrr a dhèanamh fhad 's a tha thu a' dèanamh cunntas air trafaic agus suidheachaidhean làraich a dh 'fhaodadh a bhith ann. Seo far a bheil sùbailteachd a 'tighinn a-steach gu bhith ag ath-sgrùdadh slighe ag ath-sgrùdadh slighe air an t-slighe air a' chuileag a dh 'fhaodas droch dhùbhlan rathaid a bhith ann an latha.

Tha aon suidheachadh a tha cuimhne agam air làrach a bha a 'toirt a-steach làrach nach b' urrainn a bhith a 'toirt àite air carbadan cho mòr air sgàth na cuingealachaidhean rathaid mu dheireadh. Tha sin ann nuair a dh 'ionnsaicheas tu meas a bhith a' cur luach air sùbailteachd no pumpaichean nas lugha. An-còmhnaidh plana cùl-taic.

Tha ùine lìbhrigidh na phìos deatamach eile. Tha cruadhtan a 'suidheachadh gu sgiobalta, agus mar sin tha co-òrdanachadh iuchrach. Gu tric, tha seo a 'ciallachadh a bhith a' riaghladh iomadh làraidh a 'ruighinn sreath gus dèanamh cinnteach à dòrtadh leantainneach. Tha conaltradh air-taobh a-muigh na talmhainn le Manaidsear an Làraich deatamach gus dàil cosgail a sheachnadh.

Mar a tha Zibo Jixeng Storey Co., Ltd. A 'freagairt a-steach

Zibo Jixiang Storey Co., Ltd. a 'tachairt a bhith aig fìor thoiseach saothrachadh na làraidhean sin. Mar a 'chiad iomairt mhòr ann an Sìona a' cuimseachadh air innealan cruadhtan cruadhtan agus innealan a thoirt seachad, tha fios aca air na carbadan aca a-staigh. Is e an t-eòlas seo a th 'ann a bhith a' daingneachadh àiteachan togail earbsa anns na h-innealan aca.

Bho mo shealladh, tha na làraidhean aca nan seasamh a-mach airson seasmhachd agus dealbhadh tuigseach. Nuair a tha thu anns an ùine a tha a 'tòiseachadh agus càileachd, cha robh ann an càileachd, earbsachd ach bònas, tha e riatanach. Tha na toraidhean aca air fuasgladh fhaighinn air barrachd air beagan chinn cinn nach maireann airson manaidsearan a 'riaghladh phròiseactan mòra bailteil.

Co-dhiù a tha thu a 'dèiligeadh ri àiteachan bailteil teann teann no cruth dìreil a' sparradh, an uidheamachd aca a tha iomchaidh airson ath-mhìneachadh agus furasta a lìbhrigeadh gu furasta.

A 'faighinn thairis air dùbhlain air-lagha

Aon phrìomh chnadar leis an Truck ceithir-phàirteach a 'seòladh air ruigsinneachd làraich cuibhrichte. Chan eil carbadan mòra agus àiteachan teann a 'measgachadh gu math. Faodaidh ro-innleachdan mar chuairtean làraich ro-làimh ro-ùine ùine mhòr a shàbhaladh nuair a thig e sìos gu fìor lìbhrigeadh. Chan e dìreach molaidhean a tha seo; Tha iad nan riaghailtean fìor dhona.

Faodaidh am measgachadh fhèin a bhith na chùis mura h-eil thu air a sgrùdadh gu faiceallach. Aon dòrainn, far an robh teas a 'dol suas gun dùil, gun deach cruadhtan cha mhòr a shuidheachadh san druma. Ath-bhualaidhean sgiobalta bhon sgioba, còmhla ri cuir-ris làimh air an làimh, tubaist an latha sin.

Is e an rud a tha a 'tuigsinn na tachartasan sin. Chan eil e dha-rìribh ag ullachadh gu fìrinneach riut airson na dùbhlain fiùghantach a dh 'fheumar dèiligeadh air an làrach. Bidh ionnsachadh agus atharrachadh a 'fàs pàirt is parsail na h-obrach.

Dreuchd teicneòlais agus seallaidhean san àm ri teachd

Tha a bhith a 'toirt a-steach teicneòlas inc inpatch agus tracking a' leantainn air adhart ag ath-dhealbhadh mar a tha an Truck ceithir-phàirteach a 'cluich ann an saoghal an latha an-diugh. Bidh GPS agus rabhaidhean fèin-ghluasadach airson leasachaidhean trafaic gu math brosnachaidh. Faodaidh iad sin a bhith ag amalachadh le aplacaidean sgrùdaidh fìor-ùine Builean Lobistic.

Cha stad an mean-fhàs an sin. Le seasmhachd a bhith nad mheadhan gu bhith na mheadhan, tha cuid de chompanaidhean a 'sgrùdadh siostaman taiceil eco-càirdeil gus buaidh àrainneachdail a lughdachadh. Chan e a-mhàin gu bheil an taobh seo a 'nochdadh ach uallach ach cuideachd a' toirt a-steach luchd-dèiligidh a 'toirt taic do chleachdaidhean togail uaine.

Aig a 'cheann thall, tha brìgh a bhith a' ruith obrachadh gu bhith a 'ruith leis na h-innealan sin a' brùbadh sìos gu cothromachadh adhartasan teicneòlais le eòlas achadh le le meas mòr. Is e lùb ionnsachaidh a th 'ann a h-uile pròiseact, gu tric a' nochdadh dhòighean ùra gus na làraidhean sin a lùghdachadh ann an dòigh nas èifeachdaiche.