
Le 19 février, le National Key Project, Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge E29, le tuyau immergé a atteint une installation précise, le tunnel a une longueur totale de 5481 mètres, laissant à seulement 183 mètres du pont à côté. Les deux ensembles de navires de mélange en béton «en béton ciel» avec cinq ensembles de centrales de mélange en béton présentant une conception raisonnable et une performance fiable et stable et une forte continuité de production, résiste au calendrier serré, à une norme de production élevée, à une demande stricte de qualité, a pleinement contribué à la construction du pont de Hong Kong-Zhuhai-Macao.
Au fil des ans, Zibo Jixiang relie sur l'innovation scientifique et technologique, craquant les problèmes techniques, fabriquant des produits de haute valeur ajoutés à une valeur ajoutée, pour éliminer les craintes de l'utilisateur par derrière. Parmi eux, l'équipement de traitement de fond de fond profond est un traitement profond de fond de base sous-marin de la pulpe, un équipement spécial d'injection de pression, le processus de construction utilisant les matériaux sous-marins d'origine directement appliqués pour éviter la construction d'excavation, afin de réduire le processus de construction des eaux environnantes de la pollution de l'environnement, pour maintenir l'état d'origine des eaux de construction, tout en réduisant considérablement la fondation de la colonie post-construction.
Le pont de Hong Kong-Zhuhai-Macao, connu sous le nom de "Sept merveilles du monde moderne" par le "Guardian" britannique, est le premier pont croisé de classe mondiale de la Chine reliant Hong Kong, Zhuhai et Macao à une longueur totale de 55 kilomètres. Les unités de l'approche depuis la construction ont duré plus de quatre ans, l'application d'une série de nouvelles technologies, de nouveaux matériaux et de nouveaux équipements, dans un certain nombre de domaines pour combler les lacunes, formant une "norme de porcelaine" au monde, est le plus grand mode de réalisation de la technologie chinoise des ponts.
Heure du poste: 2016-11-04