در 11 دسامبر ، قطار Fuxing به سرعت سوار بر پل رودخانه Wufengshan Yangtze 64 متر با سطح رودخانه شد و نشانگر تکمیل رسمی اولین پل تعلیق جهان برای راه آهن با سرعت بالا بود.
در مرحله اولیه ، از دو مجموعه از کارخانه مخلوط کردن بتونی SJHZS180-3R از Zibo Jixiang در ساخت پروژه استفاده شد. با طراحی مدولار ، وزن درشت و ریز و درشت و کارآیی کارآمد ، مبنایی را برای مشتریان فراهم می کند تا بتن با کیفیت بالا تولید کنند.
گزارش شده است که پل رودخانه Wufengshan Yangtze یک پروژه کنترل کلیدی راه آهن پر سرعت لیانزن است. طول کل 6.4 کیلومتر دارد. لایه فوقانی یک بزرگراه هشت خط دو طرفه با سرعت طراحی 100 کیلومتر در ساعت است. لایه پایین یک راه آهن چهار خطه با سرعت طراحی 250 کیلومتر در ساعت در پل کابل خط اصلی است.
زمان پست: 20-15-15 2020