عملیات بین المللی کامیون های بتونی ممکن است ساده به نظر برسد ، اما کمی عمیق تر به نظر می رسد و شما از دنیای جزئیات منحصر به فرد چالش برانگیز کشف خواهید کرد. در اینجا اتفاق می افتد که واقعاً در هنگام برخورد با این جانور عظیم و سیمان در سراسر مرزها اتفاق می افتد.
هنگام کار کامیون بتونی در سطح بین المللی ، نمی توان از پیچ و خم مقررات فرار کرد. کشورهای مختلف استانداردهای منحصر به فرد خود را دارند که در صورت نادیده گرفتن ، می توانند منجر به جریمه های قابل توجهی یا متوقف کردن عملیاتی شوند. مثال هنجارهای ایمنی را در نظر بگیرید: در حالی که اروپا ممکن است به شدت روی انتشار گازهای گلخانه ای و سازگار با محیط زیست متمرکز شود ، برخی از کشورهای آسیایی ممکن است محدودیت بار را به دلیل چالش های زیرساختی در اولویت قرار دهند. پیمایش در این هزارتوی بیش از یک افسر انطباق خوب نیاز دارد. این در مورد درک ذات این آیین نامه ها و نحوه هماهنگی آنها با عملیات عملی است.
اکنون ، صحبت از تجربه ، ممکن است فرض کنیم که یک رفع یا ارتقاء واحد باعث می شود کامیون در سطح جهان سازگار باشد. متأسفانه ، این ساده نیست. من یک حادثه خاص را به یاد می آورم که ما به تازگی سیستم انتشار خود را برای استاندارد یورو 6 تنظیم کرده بودیم ، اما با ورود به بازار جنوب شرقی آسیا ، در مورد محدودیت های ارتفاع وسیله نقلیه با مشکلات غیر منتظره ای روبرو شدیم. می بینید ، هر اصلاح گاهی اوقات می تواند منجر به عوارض پیش بینی نشده در جای دیگر شود.
این جایی است که شرکت ها دوست دارند شرکت ماشین آلات Zibo Jixiang ، Ltd. درخشش آنها به عنوان اولین شرکت ستون فقرات در مقیاس بزرگ برای مخلوط کردن و انتقال ماشین آلات در چین ، آنها یک چیز یا دو مورد در مورد پیمایش در این آبهای بین المللی می دانند. آنها تجربه لازم برای خیاطی را دارند کامیون های بتونی برای برآورده کردن مطالبات نظارتی متفاوت.
یکی دیگر از جنبه های اصلی عملیات بین المللی ، سفارشی سازی است. در حالی که ممکن است کسی استدلال کند که یک کامیون با طراحی جهانی باید بتواند هر بار ، هر زمینی را تحمل کند ، در واقعیت ، شرایط محلی اغلب نیاز به مشخصات منحصر به فرد دارد. به عنوان مثال از تغییرات تایر استفاده کنید. یک کامیون بهینه شده برای جاده های اروپایی با برفی ممکن است برای زمین های شنی خاورمیانه به آج های کاملاً متفاوتی نیاز داشته باشد.
یکی از همکاران یک بار در مورد چالش هایی که ما در سفارشی سازی اندازه طبل با آن با توجه به نیازهای متنوع حجم روبرو شدیم ، اظهار داشت. این ممکن است مانند یک کار بی اهمیت به نظر برسد تا زمانی که متوجه تغییر خط تولید و تدارکات در تغییر عناصر طراحی کوچک حتی شوید.
باز هم ، شرکت هایی مانند Zibo Jixiang در ارائه این راه حل های متناسب ، درک کرده اند که سفارشی سازی مؤثر فقط مربوط به محصول نهایی نیست - این مربوط به فرآیندهای کارآمد و پیش بینی هوشمند است.
سپس چالش حفظ این موارد وجود دارد کامیون های بتونی هنگامی که آنها عملیاتی شدند. مدیریت قطعات و پشتیبانی خدمات در قاره ها می تواند یک کابوس لجستیکی باشد. آب و هوای مختلف همچنین به معنای فرسودگی و پارگی متفاوت است و بر برنامه های نگهداری تأثیر می گذارد.
یکی از پروژه های در حال انجام ما شامل جمع آوری داده های نگهداری از مکان های جغرافیایی متنوع برای پیش بینی الگوهای سایش است. ما متوجه شده ایم که کامیون هایی که در مناطق مرطوب و مرطوب و ساحلی کار می کنند ، در مقایسه با مناطق خشک و خشک ، نیاز به بررسی های زنگ زدگی مکرر دارند.
اگر به درستی از آن استفاده شود ، این رویکرد نگهداری پیش بینی کننده می تواند انقلابی باشد. پشتیبانی از تولید کنندگان مانند Zibo Jixiang ، که هم ماشین آلات و هم نرم افزار را درک می کنند ، می تواند در حفظ کارایی و به حداقل رساندن خرابی محوری باشد.
در سن امروز ، ادغام فناوری در کامیون های بتونی - مانند ردیابی GPS یا سنسورهای بار خودکار - به نظر می رسد مانند یک داده. با این حال ، بدون چالش های آن نیست. مسائل مربوط به اتصال در مناطق از راه دور ، نگرانی های امنیتی داده ها و حتی قابلیت اطمینان این فناوری می تواند مشکلاتی را ایجاد کند.
به عنوان مثال ، ما سعی کردیم یک سیستم متعادل کننده بار نوآورانه را از طریق IoT با نتایج مختلط ادغام کنیم. این فناوری در آنجا بود ، اما داده های قریب به اتفاق به ما اطمینان دادند که در حالی که اتوماسیون می تواند عملیات را تقویت کند ، اما به نظارت مداوم و به روزرسانی ها نیز نیاز دارد تا واقعاً سودمند باشد.
اینجاست که تخصص میدانی و پشتیبانی قوی فناوری اطلاعات بسیار ارزشمند می شود. راه حل های ارائه شده باید به اندازه خود کامیون ها سازگار باشد ، که دوباره توضیح می دهد که چرا شرکتی با سابقه محکم ، مانند Zibo Jixiang ، می تواند همه چیز را به راحتی ادامه دهد.
بنابراین ، عملیات بین المللی است کامیون های بتونی فقط در مورد انتقال سیمان از نقطه A به نقطه B؟ مطلقاً نه این در حال پیمایش در مقررات ، پذیرایی از سفارشی سازی های مناسب ، مدیریت نگهداری در آب و هوای متنوع و ادغام فناوری به طور معقول است. این که آیا این نقش Zibo Jixiang به عنوان یک رهبر صنعت است یا مکانیک محلی که اطمینان حاصل می شود کامیون ها آماده می شوند ، هر مهار در این دستگاه ضروری است.
با تکامل صنایع و تدارکات پیچیده تر ، بین المللی کامیون بتونی عملیات همواره خواستار ترکیبی پیچیده از درک ، سازگاری و تخصص است که فقط از تجربه دنیای واقعی ناشی می شود.