Hiljuti on Zibo Jixiangi poolt Shiheng-Canggang Intercant Intercity raudtee ehitamiseks kasutatud kuus komplekti SJHZS240-3R betoonist segamisjaam, mida kasutab klientidele edukalt.

Kõik seadmed kasutavad lehttsemendi silokonstruktsiooni ja iga seadmed on varustatud 500-tonnise lehttsemendi siloga varusilona, ​​mis suurendab oluliselt ehitusraskusi. Ehitusperioodil oli vihmaperiood ja sait oli kõik porine. Ehitusperioodi tagamiseks kandsid teenindustöötajad vihmaga ehitamiseks sageli vihmamantleid ja saapaid, harjutades tõeliselt praktiliste toimingutega „päevaks kaks ja pool päeva” tõhususkultuuri. Teeninduse töötajate lakkamatute jõupingutustega on tooted klientidele tagatud kvaliteedi ja kvantiteediga ning need on praegu heas seisukorras.

Teadaolevalt on Shiheng-Canggangi vaheraudtee oluline joon Peking-Tianjin-Hebei Intercity raudteevõrgu kavandamisel. See on oluline Peking-Tianjin-Hebei Intercity raudteevõrgustiku “nelja vertikaalse ja nelja horisontaalse” peamise luustiku ehitamiseks ja ühe tunni pikkune liiklus Shijiazhuangist, Hebei provintsi pealinnast, ümbritsevate suuremate linnadeni. Kagu -Hebei ja Tianjini ning kaugema vahelise kiire seose mõistmine on suur tähtsus; Vastates marsruudil asuvate linnade ja linnade reisijate vooluvahetuse vajadustele ning sadama kogumise ja levitamissüsteemi parandamine.