Concrete Truck Mixer
Zavedení mixéru nákladních vozidel (+Úvod kvalifikace)
Zibo Jixiang vyvíjí a produkuje mixér betonu od 80. let. Nashromáždila bohaté zkušenosti s designem, výrobou a poprodelním servisem. Concrete Truck Mixer získal mnoho cen provinciálního a obecního vědeckého a technologického pokroku. Od domácích rozsáhlých zákazníků komerčních míchání po národních klíčových inženýrských projektech vyvážených do Mongolska, jihovýchodní Asie, Afriky, východní Evropy a mnoha dalších zemí.
Míchání zařízení

Míchání zařízení
1. mixer buben a čepel


Mixer drun
Velký objem, nabitý betonem jmenovitého objemu, za normálních pracovních podmínek (sklon ≤ 14%), nedojde k přetečení, úniku atd.;
Míchací buben přijímá ocelovou desku odolnou vůči opotřebení B520JJ s vysokou pevností, takže život může dosáhnout 8 ~ 10 let;
Svařování mixérového bubnu přijímá automatické svařování robotů, díky čemuž je kvalita spolehlivější.
Zbytková rychlost výboje je menší než 0,5% (1% národního standardu), homogenita betonu je dobrá, rychlost krmiva a výboje je vysoká, rychlost krmiva je> 5 m³/min a rychlost vypouštění je> 2,6 m³/min.

Čepel je vyrobena z ocelové desky odolné proti opotřebení, vybavené lepší variabilní rozteč rafinované logaritmické spirály a konkávní hyperbolický tvar míchání čepele
Čepele jsou přiměřeně uspořádány s čtvercovými a kulatými otvory, které jsou vyráběny pomocí počítačového designu a lisovány různými speciálními formami k dosažení trojrozměrného míchání. Současně je míchání rychlejší a jednotnější a jev segregace je zcela eliminován, takže přepravní vzdálenost může být náležitě rozšířena a rozšířena. Proto může být přepravní vzdálenost správně prodloužena a rozsah provozu betonové společnosti je rozšířen.
2.Frame
Proveďte analýzu konečných prvků a vybaveni flexibilními připojeními ke snížení dopadu
Rozdělit recepce, aby se eliminoval koncentraci napětí a zvýšil celkovou rigiditu
Materiál rámu je vyroben z 16 mn oceli s vysokou pevností

3.CHASSIS
Podvozek Sinotruk Druhá třída je upraven dobrou energií, nízkou spotřebou paliva a spolehlivostí při používání.
Síla: síla člověka, dobrá stabilita vozidla, vysoká docházka, spotřeba paliva a další výhody
Nízká spotřeba paliva: Nový princip spalování zlepšuje účinnost motoru a snižuje spotřebu paliva. Pomocí systému vstřikování paliva Bosch druhé generace (ECD17) je výkon ještě lepší. 1200-1800 ot / min ultra široká ekonomická rychlost a oblast spotřeby paliva. Příklad případu: Spotřeba paliva pětiplatného mixéru v oblasti Chongqing je mezi 35-55 l/100 km. Pokud je standardní přeprava zatížení, přeprava silného zatížení, spotřeba paliva je o 3-5L nižší než průmysl.
Vysoká spolehlivost: Integrální hlava válce je vyrobena ze speciální litiny a připevněna šrouby. Keramické honění se provádí na pracovní ploše otvoru válce v těle stroje, aby bylo dosaženo nejlepší schopnosti opotřebení a spotřebu paliva. Celková síla, spolehlivost a těsnění jsou lepší. Životnost B10 dosáhne 800 000 kilometrů, nejpokročilejší úrovně mezinárodních motorů středních a těžkých nákladních vozidel

4.Hydraulický systém


1. Hydraulické čerpadlo, hydraulický motor a redukční zařízení vybavené mezinárodními slavnými značkami s bezpečným a spolehlivým výkonem.
2.Strictly ovládat odkaz na nákup, nebude existovat žádné jednoduché porovnávání a nízké porovnávání, zajistit skutečné produkty a nechat zákazníky používat s důvěrou.
5. Metoda operace


1. Operace je řízena flexibilním typem hřídele a typem mechanického operace, který ovládá hlavně dopředu a zpětnou rotaci směšovacího bubnu, rotující rychlostí směšovacího bubnu.
2. Flexibilní provoz hřídele: Skládá se z provozní rukojeti a flexibilního hřídele, která může ovládat směr rotace směšovacího bubnu, upravit škrticí klapku motoru a mít funkci zamykání, rukojeť je malá a krásná a operace je uvolněnější, flexibilnější a spolehlivější.
3.Mechanická operace: odolný, lze ovládat v kabině a ovládat na levé a pravé straně vozidla.
6. Systém mytí vody
1. Přijměte metodu přísunu tlakové vody vzduchu s velkou kapacitou nádrž na vodu, rychlým přidáním vody a výfukovým plynem.
2., vybaven různými ventily a nástroji, je nejlepší pečeť, což může zajistit potřeby jízdy a čištění.
3. Potrubí se může dostat do směšovacího bubnu a krmné nádrže samostatně a je vybaven vysokotlakou vodní pistolí, která může vozidlo čistit ve všech směrech, což je pohodlné a rychlé.
7. Shromáždění obrazu oblasti (volitelné)
Systém může realizovat automatický poplach v nebezpečné oblasti poblíž obou stran vozidla. Současně může pozorovat situaci za stranou videem ve vozidle při otáčení, účinně eliminovat vizuální slepé místo řidiče a zajistit bezpečnost jízdy.
Technické parametry (domácí)
Jméno | SDX5310GJBF1 | SDX5313GJBE1 | SDX5318GJBE1 |
Parametr výkonu | |||
Prázdná hmotnost (kg) | 14500 | 14130 | 18890 |
Hodnocená nosnost (kg) | 16370 | 16740 | |
Míchací kapacita (m³) | 7.49 | 7.32 | 5.2 |
Výkon mixéru | |||
Vstupní rychlost (m³/min) | 5.2 | 5.2 | 5 |
Rychlost vybíjení (m³/min) | 2.6 | 2.6 | 2.6 |
Zbytková rychlost vypouštění | < 0,6% | < 0,6% | < 0,6% |
Slummp mm | 40-210 | 40-210 | 40-210 |
Rozměry | |||
Délka (mm) | 9900 | 10060 | 11960 |
Šířka (mm) | 2500 | 2500 | 2500 |
Výška (mm) | 3950 | 3950 | 4000 |
Hydraulický systém | |||
Hydraulické čerpadlo, hydraulický motor, reduktor | Mezinárodní slavná značka | Mezinárodní slavná značka | Mezinárodní slavná značka |
Typ vody | |||
Režim přívodu vody | Pneumatický přívod vody | Pneumatický přívod vody | Pneumatický přívod vody |
Tanker pro vodu | 500L, lze přizpůsobit | 500L, lze přizpůsobit | 500L, lze přizpůsobit |
Podvozek vozidla | |||
Typ jízdy | 8x4 | 8x4 | 8x4 |
Značka | Sinotruk | Sinotruk | Sinotruk |
Maximální rychlost (km/h) | 82 | 82 | 80 |
Model motoru | MC07.34-60/WP8.350E61 | MC07.34-50 | D10.38-50 |
Typ paliva | Diesel | Diesel | Diesel |
Emisní standardy | 国六 | 国五 | 国五 |
Počet pneumatik | 12 | 12 | 12 |
Specifikace pneumatik | 11.00R20 18pr | 11.00R20 18pr | 12.00R20 18pr |
Technické parametry
Výkon mixéru , rychlost vstupu , rychlost vybíjení , zbytková rychlost vypouštění , propad
Typ přívodu vody , režim přívodu vody , kapacita nádrže na vodu , přívod pneumatického voda
Hydraulické čerpadlo hydraulického systému, hydraulický motor, reduktor , mezinárodní slavná značka
Podvozek vozidla , typ jízdy , značka , Sinotruk , Shacman
Parametry nádrže na mixér | |||
Materiál nádrže | Slitická ocel (speciální materiál odolný vůči opotřebení --- více než 3násobek života nádrže) | Materiál těla | 16mn 6mm slitinová ocel |
Materiál čepele: | 5 mm slitinovou ocel (přidání pásů odolných proti opotřebení pro zlepšení životnosti) | Materiál hlavy | 8mm ocel s dvojitou hlavou |
Reduktor | Keyi , Jungong | Hydraulická ventil | 15 singl |
Systém zásobování vodou | 200L vodní nádrž , pneumatický systém zásobování vodou | chladicí systém | 18 (L) |
Rychlost krmení: | (M3/min≥3) vstupní rychlost | Výstupní rychlost: | M3/min ≥ 2Dischargeova rychlost |
Debargeresiduální sazba | (%) ≤0,5 Zbytková míra | Metoda provozu | vlevo a vpravo |
Rozsah vypouštění | 180 ° nahoru, dolů, doleva a doprava, nastavení výšky | bezpečnostní zařízení | Instalace přijímacího materiálu prosakujícího materiálu |
Parametry podvozku 2 m³mixer | |||
Název vozidla: | Truck 2 m³ Mixer | Náprava | Speciální náprava Dongfeng |
motor | Weichai4100 | Typ řízení | Hydraulická podpora volantu |
Rozměry | 5800*2000*2600 | Servisní brzda | Pneumatická brzda |
celková hmotnost | 2500 (KG) | Parkovací brzda | Pneumatická brzda |
Speciální modelový tunel vyhrazený
Prázdná váha | 1020 (kg) | Počet jarních listů | 1315Front 13 zadní 15 |
Napájení motoru | 62KW | Rozvor | 2500 |
Počet os | 2 (4*2) | maximální rychlost | 60 (km/h) |
přenos | 145 Přenos , Direction Assist | Zadní náprava | 1064 |
Počet pneumatik | 6 | Pneumatika | 750-16 |
Parametry podvozku 3 m³mixer | |||
Název vozidla: | Rozměry | 5800*2000*2600 | |
motor | 4102 | Přemístění | 1596 |
celková hmotnost | 2500 (KG) | Počet jarních listů | Přední 13 zadních 15 |
Prázdná váha | 1020 (kg) | Hodnocená hmotnost | 1030 (kg) |
Napájení motoru | 76KW | Rozvor | 2700 |
Počet os | 2 (4*2) | maximální rychlost | 60 (km/h) |
přenos | 145 Přenos , Direction Assist | Přední a zadní nápravy | 1064 |
Počet pneumatik | 6 | Specifikace pneumatik | 825-16 |
Parametry nádrže na mixér | |||
Materiál nádrže | Slitická ocel (speciální materiál odolný vůči opotřebení --- více než 3násobek života nádrže) | Materiál těla | 16mn 6mm slitinová ocel |
Materiál čepele: | Slitinová ocel (přidání pásů odolných vůči opotřebení pro zlepšení životnosti) | Materiál hlavy | 8# Slitinová ocel s dvojitou hlavou |
Reduktor | Planetární reduktor s velkým poměrem redukce | Hydraulická ventil | 15 singl |
Systém zásobování vodou | 200L vodní nádrž , pneumatický systém zásobování vodou | chladicí systém | 18ltetemperature řízený radiátor |
Rychlost krmení: | (M3/min≥3) vstupní rychlost | Výstupní rychlost: | M3/min ≥ 2Dischargeova rychlost |
Debargeresiduální sazba | (%) ≤0,5 Zbytková míra | Metoda provozu | Trilaterální provoz levé a pravé strany a kabiny |
Rozsah vypouštění | 180 ° nahoru, dolů, doleva a doprava, nastavení výšky | bezpečnostní zařízení | Instalace přijímacího materiálu prosakujícího materiálu |
4 m³> Parametry podvozku mixéru | |||
Název vozidla: | 4 m³mixer kamion | Rozměry | 6400*2000*2800 |
motor | 4105 | (Mldisplacent | 1596 |
celková hmotnost | 2500 (KG) | Počet jarních listů | Přední 13 zadních 15 |
Rozvor | 2700 | maximální rychlost | 60 (km/h) |
přenos | 145 Přenos , Direction Assist | zadní nápravy | 1088 |
Počet pneumatik | 6 | Specifikace pneumatik | 825-16 |
Servisní brzda | Pneumatická brzda | Typ řízení | Volant, hydraulická síla |
Parametry nádrže na mixér | |||
Materiál nádrže | Slitická ocel (speciální materiál odolný vůči opotřebení --- více než 3násobek života nádrže) | Materiál těla | 16mn 6mm slitinová ocel |
Materiál čepele: | 5#slitinová ocel (přidání pásů odolných proti opotřebení pro zlepšení životnosti) | Materiál hlavy | 8# Slitinová ocel s dvojitou hlavou |
Reduktor | Planetární reduktor s velkým poměrem redukce | Hydraulická ventil | 15 singl |
Systém zásobování vodou | 200L vodní nádrž , pneumatický systém zásobování vodou | chladicí systém | 18ltetemperature řízený radiátor |
Rychlost krmení: | (M3/min≥3) vstupní rychlost | Výstupní rychlost: | M3/min ≥ 2Dischargeova rychlost |
Debargeresiduální sazba | (%) ≤0,5 Zbytková míra | Metoda provozu | Trilaterální provoz levé a pravé strany a kabiny |
Rozsah vypouštění | 180 ° nahoru, dolů, doleva a doprava, nastavení výšky | bezpečnostní zařízení | Instalace přijímacího materiálu prosakujícího materiálu |

Samoficiální mixér nákladního vozu
