Pag-abut sa industriya sa pagtukod, pipila ka mga makina nga naglangkob sa pagbag-o nga gahum sa modernong teknolohiya sama sa TINUOD NGA CEMENTE SIXER TRACK. Kini nga mga ubiquitous workhorses hinungdanon nga kinahanglanon sa pagsiguro nga ang mga proyekto sa konstruksyon nga hapsay. Ang ilang mga operating dinamika ug kahinungdanon, bisan pa, kanunay nga wala namatikdan sa mga naa sa gawas sa uma.
Sa ilang kasingkasing, Mga Trangkahan sa Konkreto tanan bahin sa katukma ug oras. Ang kaarang sa paghatud sa sinagol nga konkreto sa usa ka tukma sa panahon nga paagi hinungdanon, labi pa sa mga dagko nga proyekto. Kini nga panginahanglan usa ka butang nga kami sa Zibo Jixiang Minchinery Co., Ltd., pag-ila sa kinaadman. Ingon usa ka nanguna nga Enterprise nga naghimo sa konkreto nga pagsagol sa konkretong pagsagol ug pagpadala sa makinarya sa China, ang oras dili usa ka hinungdan - kini usa ka pagtino sa usa ka malampuson nga operasyon.
Ang kongkreto usa ka materyal nga sensitibo sa oras. Sa higayon nga gisagol, kini nagsugod sa pag-set sa dali. Ang papel sa usa ka mixer nga trak mao ang pagpadayon niini sa plastik nga kahimtang niini kutob sa mahimo samtang ang ruta sa padulngan niini. Mahimong ipatingog kini nga prangka, apan pagsalig kanako, ang mga hinungdan gikan sa mga kahimtang sa panahon sa trapiko mahimong magkalainlain ang mga butang.
Mahinungdanon nga mahibal-an usab ang sulud sa kaumog sa konkreto, tungod kay kini nakaapekto sa pasundayag sa mix. Nakita nako ang mga kaso diin ang mga pagbag-o sa panahon nakit-an ang mga tripulante nga nagbantay, nga nanguna sa konkreto nga labi ka uga o dili ibutang ingon nga gituyo. Gipasiugda niini ang kahinungdanon sa paghimo sa real-time nga paghimo sa trabaho sa site.
Nag-operate sa usa ka konkreto nga mixer truck dili cakewalk. Kinahanglan nimo nga mahibal-an ang mga kapasidad sa pagkarga, taliwala sa uban pang mga parameter. Ang usa ka kasagaran nga sayup mao ang sobra nga pag-overload, nga mahimong mosangput sa wala pa matapos nga kahimtang o paglangan sa pagpadala. Dili kini teoretikal; Nasaksihan ko ang mga proyekto nga nakaguba sa usa ka pag-ihaw sa dili husto nga pagdumala nga mga karga.
Gikan sa akong kasinatian, ang regular nga pagmintinar dili negotable. Ang mga sangkap sama sa tambol ug pagsagol sa mga blades kinahanglan nga mga rutina nga tseke. Alang sa mga mapintas nga mga klima, kini nga mga tseke mahimong labi ka kanunay. Kini usa ka pangatarungan nga trabaho, ug pag-amping bisan sa menor de edad nga pagsul-ob ug luha mahimong mosangput sa hinungdan nga pagkapakyas sa kagamitan.
Alang sa mga nagtrabaho nga adunay mga kompanya sama sa ato, Zibo Jixiang Minchinry Co., Ltd., ang Onus dili lamang sa pagbaligya mga makina sa pag-undang sa pag-alima ug pag-opera sa operasyon. Ang among website, https://www.zbjxmachineery.com, adunay daghang mga kahinguhaan sa pagpadayon KONSERTE CEMENT SIXER Trucks epektibo.
Ang pagpaila sa Telematics ug GPS tracking usa ka dula-changer. Wala na mga drayber nga nahabilin sa ilang kaugalingon nga mga aparato; Karon, adunay mga data-time nga datos nga nagpahibalo sa labing kaayo nga mga ruta ug kondisyon alang sa transportasyon. Nakita namon ang mga pag-uswag sa pagkaayo sa gasolina ug pagkunhod sa pag-abut, dili sa paghisgot sa malipayon nga mga kustomer.
Gihatag sa akong oras sa industriya, dili mapanghimatuud sa usa ang gahum sa mga digital dashboards. Kini nga mga pagbag-o nagtabang sa mga drayber nga bantayan ang kahimtang sa ilang pagkarga, nga mahimo'g posible ang mga pag-adjust sa real-time. Kini bahin sa pag-uswag sa pagkamay-tulubagon ug kalidad - Duha ka Butang nga Kusog Nato nga Kita Dasigon sa Zibo Jixiang Minchiny Co., Ltd.
Apan sama sa bisan unsang pag-uswag sa teknolohiya, adunay usa ka kurba sa pagkat-on. Ang mga drayber sa pagbansay aron magamit ang kini nga mga himan sa husto hinungdanon. Kini usa pa nga layer sa pagkakomplikado, apan sa katapusan mapuslanon alang sa katukma ug kasaligan sa paghatud.
Ang mga sayup sa konkreto nga paghatud mahimong gasto. Nakita nako ang pipila nga mga sayup sa rookie nga hingpit nga malikayan. Naglakip kini sa paggamit sa mga nausik nga mga mapa, dili calibrate nga kagamitan, ug pagsalikway sa mga limitasyon sa pagkarga. Ang mga tinimplahan nga mga operator nakasabut sa kini nga mga risgo, apan ang mga regular nga pag-refress kanunay nga mapuslanon.
Kinahanglan usab nga ipadayon ang bukas nga mga linya sa komunikasyon sa mga tripulante sa site. Ang pag-apil sa feedback gikan kanila mahimong makapauswag sa pagkaayo sa pagpadala. Pagkahuman, kadtong naa sa yuta kanunay adunay labing kaayo nga panabut.
Ang labing malampuson nga mga proyekto nga akong nahimo - ug adunay daghang - tanan nga bahin niini: usa ka cohesive team nga nakasabut sa matag bahin sa trabaho. Ang pagpahiangay sa labing kaayo nga mga gawi dili kaayo bahin sa regulasyon ug labi pa bahin sa pagpadako sa kultura sa team nga nag-una sa katukma ug pagkamay-tulubagon.
Nagpaabut sa unahan, ang industriya abuzzz sa pakigpulong sa automation. Ang pagmaneho sa kaugalingon nga mga trak sa mix dili layo sa linya, ug ang ilang pagsagop mahimong makaayo sa pagkaayo sa konkreto nga paghatud. Sama sa kanunay, si Zibo Jixiang Minchinery Co., Ltd. sa unahan, naghinamhinam nga susihon kini nga mga kauswagan.
Samtang ang teknolohiya hinungdanon, ang elemento sa tawo sa pag-operate sa kini nga mga trak hinungdanon. Ang hilig, kahanas, ug kasinatian dili ma-download - ang mga kinaiya nga kinahanglanon sa pag-master sa TINUOD NGA CEMENTE SIXER TRACK ug pag-maximize ang output niini.
Ang dalan sa unahan mao ang misaad ug mahagiton. Bisan pa, uban ang husto nga pagsagol sa teknolohiya, kahanas, ug pagkamapahiangay, ang mga posibilidad nga wala'y katapusan alang sa pagtukod sa usa ka labi ka bag-o, episyente nga ugma.
div>
lawas>