El 19 de febrer, el Projecte Nacional de la clau Hong-Zhuhai-Macao Bridge E29 Immers Pipe va aconseguir una instal·lació precisa, el túnel té una longitud total de 5481 metres, deixant a només 183 metres del pont a través de la taula. Els dos conjunts de vaixells de mescla de formigó “Sky Concrete” amb cinc conjunts de plantes de mescla de formigó amb un disseny raonable i un rendiment de producte fiable i fiable i una forta continuïtat de producció, mantenint el calendari ajustat, l’alt nivell de producció, la demanda estricta de qualitat, ha aportat plenament la construcció del pont de Hong Kong-Zhuhai-Macao.

Al llarg dels anys, Zibo Jixiang Relis sobre innovació científica i tecnològica, esquerdant problemes tècnics, fabricació de productes d’alta tecnologia de gran valor afegit, per esborrar les pors per a l’usuari per darrere. Entre ells, els equips de tractament de fonament profundament suaus són el tractament fonamental de la pasta suau de la polpa, el procés especial per a la injecció a pressió, el procés de construcció que utilitza els materials submarins originals aplicats directament per evitar la construcció d’excavació, per reduir el procés de construcció de les aigües de la contaminació ambiental, per mantenir l’estat original de les aigües de construcció, alhora que redueixen significativament el fonament de la post-construcció.

El pont de Hong Kong-Zhuhai-Macao, conegut com les "set meravelles del món modern" pel "Guardian" britànic, és el primer pont creuat mundial de la Xina que uneix Hong Kong, Zhuhai i Macao amb una longitud total de 55 quilòmetres. Les unitats de l’enfocament des que la construcció va durar més de quatre anys, l’aplicació d’una sèrie de noves tecnologies, nous materials i nous equips, en diverses àrees per omplir els buits, formant un “estàndard de la Xina” per al món, és l’encarnament més alta de la tecnologia del pont de la Xina.