প্রাথমিক পর্যায়ে, ভেসেল ট্রান্সফর্মেশন মিশ্রণের জন্য গ্রাহকদের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য, জিবো জিক্সিয়াং রিসার্চ ইনস্টিটিউট, পরিষেবা সহায়তা বিভাগ এবং গ্রাহক পরিচালকরা জটিল রূপান্তর প্রকল্প এবং কঠিন রূপান্তরগুলির মতো অসুবিধাগুলি কাটিয়ে উঠেছে এবং অনেকবার সাইটে প্রকল্প স্কিম ডকিং চালিয়েছিল এবং গ্রাহকদের সাথে স্কিম রূপান্তর প্রক্রিয়াটি জানিয়েছিল। শেষ পর্যন্ত, ক্লায়েন্ট কোম্পানির প্রযুক্তিগত স্তর এবং নির্মাণ পরিকল্পনা স্বীকৃতি দিয়েছে এবং সফলভাবে বিড জিতেছে।

(ছবির উত্স: ম্যাকাও বিশেষ প্রশাসনিক অঞ্চল সরকারের নির্মাণ ও উন্নয়ন অফিস)

জানা গেছে যে ম্যাকাউ উপদ্বীপ থেকে তাইপা পর্যন্ত চতুর্থ সমুদ্র-ক্রসিং ব্রিজটি ম্যাকাউ নিউ সিটি রিক্লেমেশন জোন এ এর ​​পূর্ব দিক থেকে শুরু হয়, হংকং-ঝুহাই-ম্যাকাও ব্রিজ বন্দরটির কৃত্রিম দ্বীপের সাথে সংযোগ স্থাপন করে ম্যাকাও নিউ সিটি রিক্লেমেশন জোন ই 1 পর্যন্ত, এবং তাই টাম শানেল টোনেলের সাথে ডকিংয়ের জন্য সংরক্ষিত রয়েছে। ভায়াডাক্ট। সেতুর মূল লাইনটি প্রায় 3.1 কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মধ্যে সমুদ্র-ক্রসিং বিভাগটি প্রায় 2.9 কিলোমিটার দীর্ঘ। 280 মিটার স্প্যান সহ দুটি নাব্য সেতু রয়েছে। দ্বি-মুখী আট-লেনের লেনগুলি মোটরসাইকেলের লেন এবং বায়ু বাধা দিয়ে সজ্জিত। সমাপ্তির পরে, তারা জমি ধারাবাহিক ড্রাইভিং পরিবেশের সাথে সংযুক্ত হতে পারে।