11 Декабря поезд фусин быстро выехал на мост через реку Янцзыне в вуфенгшане в 64 metraxton поверхности реверхности реки, что Ознаменовало озициальное завершение строительства первого в мире подвесного моста для высокоскоростных железных дорог.
На начальном эачальном этапе проительстве проикта использовались ква комплекта бетоносмесительных установок sjhzs180-3r от Zibo Jixiang. Благодаря Модульной конструку и грубому и тонкому взвешиванию, А Также высокой эффективности перемешивания, Они Обеспечивают клиентам основу для производства высококачественного бетона.
Сообщается, Что мост Через Через Ререз Ререз Через Вуфэншань Является Ключевым Контрольным объектом высокоскоростной железной дороги ляньчжэнь. Его общая протяженность составляет 6,4 км. Верхний слой представляет собой восьмиполосную автомагистраль с двусторонним Движением с расчетной скоростью 100 Километров в час. Нижний Ярус - Четырехполосная железная дорога с расчетной скоростью 250 км / ч по главной линии вантового моста.
Saat: 2020-12-15