የፊት ተጨባጭ የጭነት መኪናዎችን መረዳቱ-ማስተዋልዎች እና ተጨባጭዎች

ተጨባጭ ሎጂስቲክስ በሚመጣበት ጊዜ የፊት ተጨባጭ የጭነት መኪና በግንባታ ኢንዱስትሪ ውስጥ ትልቅ ሚና ይጫወታል. ሆኖም, ስለ ሥራቸው እና ውጤታማነት የተለመዱ የተሳሳቱ አመለካከቶች አሉ, በእውነቱ, በእውነቱ ቀለል ያለበት ጊዜ እና የመረዳት ችሎታ ያለው ደረጃ እና የመረዳት ደረጃ ሲፈልጉ.

የፊት ተጨባጭ የጭነት መኪናዎች መሰረታዊ ነገሮች

በመጀመሪያ, ብዙዎች የሚሠራው ሀ የፊት ተጨባጭ የጭነት መኪና ከ <ነጥብ> እስከ ነጥብ ድረስ ድብልቅን ማጓጓዝ ብቻ ነው, ግን, ከድምሜዬ ጀምሮ እስከ አጠቃላይ ሂደቱ ድረስ አንድ ጥበብ አለ. የኋላ-መለዋወጫ ዘዴ, ከኋላ ፈሳሽ በተቃራኒ, ኮንክሪት በሚፈጠርበት ጊዜ የበለጠ የበለጠ ትክክለኛ ቁጥጥር እንዲደረግ ይፈቅድለታል. በተጠመዱ የከተማ ጣቢያዎች ዋጋ በሚሰጣቸው ቦታዎች ላይ በጣም ጠቃሚ ነው.

አንድ ጊዜ ከዚቦ ጁይኒጂ ማሽን ጋር አብሮ በሚሠራበት ጊዜ, ማሽቆልቆል እና የማስተላለፍ እና የማስተላለፍ የቻይንኛ አምራች (መባዎቻቸውን ይመልከቱ) ድር ጣቢያቸው), የፈጠራ ሥራዎቻቸው በትክክል እነዚህን ፍላጎቶች ለማነጋገር እንዴት እንደተመደቡ ተገነዘብኩ. የጭነት መኪናዎቻቸው በከፍተኛ የእንጨት አከባቢዎች ውስጥ ለማንቀሳቀስ ወሳኝ የሀይድሮሊክ ስርዓቶች የታጠቁ ናቸው.

ይህ አለ, የኦፕሬተሩ ችሎታ እንጂ አስፈላጊ የሆኑት ማሽኖች ብቻ አይደሉም. የመቀላቀል ቀሪ ሂሳብ መገንዘብ እና ማፍሰስ መቼ እንደ ሆነ ማወቅ, ለስላሳ ጨርስ እና ውርደት መካከል ያለው ልዩነት ማለት ሊሆን ይችላል. በአንድ ሌሊት የሚወስዱት ነገር አይደለም - ጊዜ ይወስዳል እና ተደጋጋሚ ልምምድ ይጠይቃል.

በከተማ አካባቢዎች ውስጥ ውጤታማነት እና ተግዳሮቶች

በከተማ የመሬት ገጽታዎች ውስጥ ሀ የፊት ተጨባጭ የጭነት መኪና ያለ እሱ ተፈታታኝ ሁኔታዎች አይደሉም. ጎዳናዎች ጠባብ ናቸው, የግንባታ ዞን ህጎች ትዕቢተኞች ናቸው. ባለፈው ክረምት በፕሮጀክት ወቅት ኮንክሪት ማቅረብ ነበረብን