Onlangs is die eerste binnelandse DCM Deep Cement Mixing Plant wat deur Shantui Janeoo geproduseer is, in die nuwe lughawe-projek in Hong Kong gebruik, wat ingebou is in die lughawe-konstruksie van die land se belangrikste bouprojek deur Zibo Jixiang na die Hong Kong-Zhuhai-Macao-brug.

'CCCC DCM1' konstruksievaartuig dien as die binnelandse eerste diep sementvermengingsskip, is ook die eerste wat die 3204 standaard konstruksieterrein betree. Die skip is 60 meter lank, 26 meter breed, 4,1 meter diep, stapelhoogte van 48,6 meter, die eerste keer in die land met drie stelle verwerkerstoestelle. DCM-skip 'n Behandelingsoppervlakte van tot 13,92 vierkante meter, die maksimum diepte van die behandeling tot 35 meter onder die oppervlak, toegerus met 'n watermeter, waterdiepte-meter, vlakmeter, GPS en 'n reeks gevorderde outomatiese opsporingstoerusting, die konstruksiebestuurstelsel met 'n hoë mate van die outomatisering van enige werkverrigting, om 'n een-klik-pyl te bereik, en kan 'n handleiding wees, outomatiese konstruksie van enige omskakeling, die outomatiese reikwêreld bereik. Tot dusver het die konstruksie van die skip 15 opgestapel om aan die konstruksie -skedulevereistes te voldoen.

Hong Kong se nuwe lughawe -projek is geleë in die hoë beheergebiede van lugvaarthoogte, met hoë frekwensies van tifone, swaar reën, hoë temperatuur, humiditeit en ander ekstreme weer, en omgewingsvereistes is ingewikkeld en streng. Die DCM -menger is suksesvol geïnstalleer en in so 'n ernstige omgewing gewerk, wat bewys het dat die Hill Mixing Equipment ontwerp is om aan die hoë werkverrigting, hoë gehalte en betroubaarheid van verskillende bedryfsomgewings te voldoen